Rally WRC: VW definitief uit WRC
De laatste dagen werd er al driftig over gespeculeerd, maar sinds woensdagmorgen is het definitief. Volkswagen verlaat na vier uiterst succesvolle jaren het Wereld Rally Kampioenschap.

Eén van de laatste keren dat VW actief was in het WRC.
Tekst en foto: Harry van Veenendaal
Woensdagmorgen maakte Volkswagen officieel bekend dat het merk zich terug trekt uit het Wereld Rallykampioenschap. Zij richten zich nu op andere zaken. Daarbij krijgen vooral de motorsport klanten van het Duitse merk meer aandacht. Een direct gevolg van dit beleid is dat VW over twee weken tijdens de Rally van Australië haar laatste wedstrijd zal rijden in het WRC.
Volkswagen benadrukte dat er geen gedwongen ontslagen zullen vallen onder de 200 medewerkers van de motorsport afdeling. Zij zullen zich gaan richten op de klanten afdeling en ook op de ontwikkeling van nieuwe krachtbronnen. Het is duidelijk dat Volkswagen haar imago stevig wil aanpassen door zowel op het gebied van de sport als voor de straatauto's in te zetten op elektrische aandrijving.
R5
Het is opzienbarend nieuws dat Volkswagen zich volgend jaar ook richt op de ontwikkeling van een Polo volgens de R5 regels. Dit wordt dus een klantenauto. Volkswagen zal de auto's dus niet onder eigen vlag inzetten. .
Rijders carrousel
De rijders van het merk zijn dus nu even zonder werk. De speculaties zijn legio maar over de toekomst van Ogier, Latvala en Mikkelsen maken we ons nog geen zorgen. We houden u op de hoogte van de ontwikkelingen.

Eén van de laatste keren dat VW actief was in het WRC.
Tekst en foto: Harry van Veenendaal
Woensdagmorgen maakte Volkswagen officieel bekend dat het merk zich terug trekt uit het Wereld Rallykampioenschap. Zij richten zich nu op andere zaken. Daarbij krijgen vooral de motorsport klanten van het Duitse merk meer aandacht. Een direct gevolg van dit beleid is dat VW over twee weken tijdens de Rally van Australië haar laatste wedstrijd zal rijden in het WRC.
Volkswagen benadrukte dat er geen gedwongen ontslagen zullen vallen onder de 200 medewerkers van de motorsport afdeling. Zij zullen zich gaan richten op de klanten afdeling en ook op de ontwikkeling van nieuwe krachtbronnen. Het is duidelijk dat Volkswagen haar imago stevig wil aanpassen door zowel op het gebied van de sport als voor de straatauto's in te zetten op elektrische aandrijving.
R5
Het is opzienbarend nieuws dat Volkswagen zich volgend jaar ook richt op de ontwikkeling van een Polo volgens de R5 regels. Dit wordt dus een klantenauto. Volkswagen zal de auto's dus niet onder eigen vlag inzetten. .
Rijders carrousel
De rijders van het merk zijn dus nu even zonder werk. De speculaties zijn legio maar over de toekomst van Ogier, Latvala en Mikkelsen maken we ons nog geen zorgen. We houden u op de hoogte van de ontwikkelingen.