Rally - NRK: Zet van den Heuvel de kroon op de titel?
Roosendaal – De nacht van Achtmaal, zoals de wedstrijd in de volksmond nog steeds heet, staat dit weekend voor de deur. Het is dit jaar vooral aan de lokale favorieten om hun evenement kleur te geven, want met 32 deelnemers op de inschrijvingslijst voor de rally wordt duidelijk dat de strijd om de titel eigenlijk al voorbij is. De rally start op vrijdagavond vanuit PSC Den Goubergh in Roosendaal.
Tekst en foto's: Dré Galiart
Jasper van den Heuvel op rozen
Het lijkt erop dat voor het eerst sinds 2012 weer eens een rijder zijn titel gaat prolongeren. Toen was het Jeroen Swaanen. De keer daarvoor was in 2001 met Rocco Theunissen. Het geeft maar eens aan dat dit niet al te vaak gebeurt, maar Van den Heuvel is er eigenlijk al quasi in geslaagd. Zijn taak voor dit weekend lijkt dan ook duidelijk; een kroon op de titel zetten. Hij krijgt op papier twee serieuze uitdagers in de R5's van Bob de Jong en Jeroen van den Heuvel. Op papier, want ondanks dat beide rijders uit de streek komen, mag toch eigenlijk alleen van De Jong worden verwacht dat hij serieus partij kan bieden. De Fiesta R5 van Jeroen van den Heuvel is op papier misschien wel machtig genoeg, maar als het komt op kilometers in de benen met deze auto dan zal hij tekort komen.
De Jong opnieuw voor thuiswinst?
Vorig jaar moest hij de winst aan Weijs Jr laten, die destijds bewees dat zijn Fiesta kan winnen rondom Roosendaal. Vorig jaar vocht hij ook al een gevecht uit met Van den Heuvel en de twee ontliepen elkaar niet veel, De Jong werd toen geveld door pech. Dit jaar zal hij vanaf de eerste meter moeten aanvallen. Grote vraag is of Jasper dit jaar evenveel risico's gaat nemen als vorig jaar. Immers verklaarde hij eerder al dat de titel vóór Hengelo binnen moet zijn wegens de Wales Rally GB waar Van den Heuvel Motorsport verplichtingen heeft. Daar ligt voor Bob de Jong alvast de psychologische opening naar winst, al had hij al het voordeel van thuisrijder in de pocket.
Van der Marel vs Leemans?
Als er iemand de ambitie heeft uitgesproken om te gaan knallen in zijn thuiswedstrijd, dan is het wel Ronald Leemans. In Hellendoorn gaf hij al aan bij de top zes te willen rijden. Wellicht dat dat binnen het huidige veld zelfs wel top vijf zou kunnen worden. Een uitspraak die ook Timo van der Marel al deed en als de tijden van de Short Rally en de Rally in Hellendoorn naast elkaar worden gezet zitten zij dicht bij elkaar. Vóór hun zullen Martin van Iersel en Matthias Boon (Evo X) een gevecht gaan leveren om de andere top vijf posities.
Belgische BMW's
Waar Hellendoorn de traditie heeft van een regionale variatie aan dwars spektakel, heeft Achtmaal inmiddels een traditie met de Belgische BMW's. Dit jaar opnieuw in de vorm van de M-cup, met een drietal Nederlandse BMW's al extra inbreng. Met zes auto's komt de cup naar Roosendaal om ook daar het spektakel te garanderen. Als zij er niet voldoende in slagen, zijn er altijd nog hun minder krachtige collega's uit de 325i challenge om het feestje nog eens dunnetjes over te doen. Genoeg dwarse BMW's dus in het veld van de GTC Rally.
Historic en Legend
Met zeven historics en veertien legends aan de start is het veld misschien niet zo massaal als vorig jaar, maar het is wel een dito unieke verzameling historische auto's. Met Jimmy Mc Rae terug op de Roosendaalse proeven is er alvast één grote attractie in het veld. Maar er zijn er meer. De Escort van Luijbregts of de terugkeer van Henk Verzeijl bijvoorbeeld. Zomaar alvast drie redenen om na het gewone GTC veld gewoon te blijven staan.
Shortrally
Tot slot is er de Shortrally. Het domein van Hans Weijs Sr (Golf IV kitcar), Janjur Monshouwer (Ascona 400) en Antoine Biesheuvel (350Z). Zij starten de eerste klassementsproef van hun wedstrijd op zaterdagmiddag iets voor vijf uur. Met Marco Schapers en Dick van Dijk (beiden Lancer Evo) als outsiders voor de winst zal ook in deze wedstrijd de balans liggen tussen risico's nemen voor de winst of risico's vermijden voor de titel. De strijd lijkt hier toch vooral te gaan tussen Hans Weijs Senior en Antoine Biesheuvel, waarbij Weijs al ruime voorsprong heeft gepakt op Biesheuvel in de strijd om de titel.
Tekst en foto's: Dré Galiart
Jasper van den Heuvel op rozen
Het lijkt erop dat voor het eerst sinds 2012 weer eens een rijder zijn titel gaat prolongeren. Toen was het Jeroen Swaanen. De keer daarvoor was in 2001 met Rocco Theunissen. Het geeft maar eens aan dat dit niet al te vaak gebeurt, maar Van den Heuvel is er eigenlijk al quasi in geslaagd. Zijn taak voor dit weekend lijkt dan ook duidelijk; een kroon op de titel zetten. Hij krijgt op papier twee serieuze uitdagers in de R5's van Bob de Jong en Jeroen van den Heuvel. Op papier, want ondanks dat beide rijders uit de streek komen, mag toch eigenlijk alleen van De Jong worden verwacht dat hij serieus partij kan bieden. De Fiesta R5 van Jeroen van den Heuvel is op papier misschien wel machtig genoeg, maar als het komt op kilometers in de benen met deze auto dan zal hij tekort komen.
De Jong opnieuw voor thuiswinst?
Vorig jaar moest hij de winst aan Weijs Jr laten, die destijds bewees dat zijn Fiesta kan winnen rondom Roosendaal. Vorig jaar vocht hij ook al een gevecht uit met Van den Heuvel en de twee ontliepen elkaar niet veel, De Jong werd toen geveld door pech. Dit jaar zal hij vanaf de eerste meter moeten aanvallen. Grote vraag is of Jasper dit jaar evenveel risico's gaat nemen als vorig jaar. Immers verklaarde hij eerder al dat de titel vóór Hengelo binnen moet zijn wegens de Wales Rally GB waar Van den Heuvel Motorsport verplichtingen heeft. Daar ligt voor Bob de Jong alvast de psychologische opening naar winst, al had hij al het voordeel van thuisrijder in de pocket.
Van der Marel vs Leemans?
Als er iemand de ambitie heeft uitgesproken om te gaan knallen in zijn thuiswedstrijd, dan is het wel Ronald Leemans. In Hellendoorn gaf hij al aan bij de top zes te willen rijden. Wellicht dat dat binnen het huidige veld zelfs wel top vijf zou kunnen worden. Een uitspraak die ook Timo van der Marel al deed en als de tijden van de Short Rally en de Rally in Hellendoorn naast elkaar worden gezet zitten zij dicht bij elkaar. Vóór hun zullen Martin van Iersel en Matthias Boon (Evo X) een gevecht gaan leveren om de andere top vijf posities.
Belgische BMW's
Waar Hellendoorn de traditie heeft van een regionale variatie aan dwars spektakel, heeft Achtmaal inmiddels een traditie met de Belgische BMW's. Dit jaar opnieuw in de vorm van de M-cup, met een drietal Nederlandse BMW's al extra inbreng. Met zes auto's komt de cup naar Roosendaal om ook daar het spektakel te garanderen. Als zij er niet voldoende in slagen, zijn er altijd nog hun minder krachtige collega's uit de 325i challenge om het feestje nog eens dunnetjes over te doen. Genoeg dwarse BMW's dus in het veld van de GTC Rally.
Historic en Legend
Met zeven historics en veertien legends aan de start is het veld misschien niet zo massaal als vorig jaar, maar het is wel een dito unieke verzameling historische auto's. Met Jimmy Mc Rae terug op de Roosendaalse proeven is er alvast één grote attractie in het veld. Maar er zijn er meer. De Escort van Luijbregts of de terugkeer van Henk Verzeijl bijvoorbeeld. Zomaar alvast drie redenen om na het gewone GTC veld gewoon te blijven staan.
Shortrally
Tot slot is er de Shortrally. Het domein van Hans Weijs Sr (Golf IV kitcar), Janjur Monshouwer (Ascona 400) en Antoine Biesheuvel (350Z). Zij starten de eerste klassementsproef van hun wedstrijd op zaterdagmiddag iets voor vijf uur. Met Marco Schapers en Dick van Dijk (beiden Lancer Evo) als outsiders voor de winst zal ook in deze wedstrijd de balans liggen tussen risico's nemen voor de winst of risico's vermijden voor de titel. De strijd lijkt hier toch vooral te gaan tussen Hans Weijs Senior en Antoine Biesheuvel, waarbij Weijs al ruime voorsprong heeft gepakt op Biesheuvel in de strijd om de titel.