Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Supercar Challenge

DSC: Kampioenschappen worden beslist tijdens Finaleraces op Assen



Ziengs Cup op TT circuit in Assen
Met een deelnemersveld van dertig wagens is de BMW Ziengs Cup prachtige cuprace om naar te kijken. Als basis voor de racewagens staat de BMW E36 2.5. Deze wagens mogen met een maximaal vermogen van 210 pk en een rijklaar gewicht van 1300 kg aan de start verschijnen. De races van deze cup worden altijd druk bezocht en ook tijdens het weekend van 21 en 22 oktober staat deze cup weer garant voor een hoop close racing.

Historisch Toerwagens en GT’s
Het Nederlands Kampioenschap voor Historische Toerwagens en GT's - NK HTGT - wordt sinds 1997 als officieel Nederlands Kampioenschap verreden met Delta Lloyd Private Banking als hoofdsponsor.

Het kampioenschap staat open voor auto's van 1947 t/m 1966 en sinds 2004 ook voor auto's van 1966 t/m 1971.

Alle auto's zijn geprepareerd conform de Code Sportif International, Appendix K. Hierdoor hebben de auto's de specificaties uit de tijd dat ze nieuw waren. Uitgebouwde auto´s, spoilers en slicks zijn uit den boze!
De races van het Delta Lloyd Private Banking NK HTGT zijn aantrekkelijk om naar te kijken door de vele verschillende auto´s: Fiat-Abarth 1000 TC, Mini Cooper S, MG B, Austin Healey, Ford Cortina, Ford Mustang, Morgan 4/4, BMW 1800 tI, Porsche 911, Marcos 1800 GT, Lotus Elan, Triumph TR 4, Bizzarini GT, en nog veel meer.

In de races ontspint zich altijd een spannende strijd waarbij auto's uit verschillende klassen het flink met elkaar aan de stok kunnen krijgen. De strijd tussen de Mini en de Mustang herhaalt zich keer op keer. Het is duidelijk dat een grote motor lang niet altijd een grote voorsprong betekent!

Youngtimer Trophy
De Youngtimer Trophy is de tweede raceklasse met prachtige historische racewagens die aan de start verschijnen. De Trophy is in twee divisies verdeeld die aansluiten bij het NKHTGT. De deelname staat open voor auto’s die tussen 1 januari 1966 en 31 december 1975 zijn gehomologeerd (Divisie I) en van 1 januari 1976 en 31 december 1981 (Divisie II).

Aan de start verschijnen auto’s die menig toeschouwer zelf heeft gehad, zoals de BMW 2002, VW Golf GTI, Ford Escort, NSU TT en Renault 12. Maar ook zeldzamere typen zoals de Vauxhall Magnum, Triumph Dolomite, Saab 99 en Mercedes 300 maken deel uit van het volle startveld. Ook bij de Youngtimers zijn de kampioenen nog niet bekend en word er binnen de klasse nog volop gestreden.

Programma Finaleraces Assen :
Zaterdag 21 oktober 2006

10:00 Vrije trainingen DSC
11:05 Vrije training BMW E36 Ziengs Cup
11:30 Vrije training Delta Lloyd Private Banking NKHTGT
11:55 Vrije training Youngtimer Trophy
12:20 Kwalificatie BMW E36 Ziengs Cup
12:45 Kwalifikatie Dutch Supercar Challenge , Div Sport/SS-B
13:10 Kwalificatie Dutch Supercar Challenge, Div. GT/SS-A
13:35 Pauze
14:35 Kwalifikatie Delta Lloyd Private Banking NKHTGT
15:00 Kwalifikatie Youngtimer Trophy
15:35 Race 1 Dutch Supercar Challenge, 60 minuten + 1 lap
16:55 Race 1 BMW E36 Ziengs Cup, 60 minuten

Zondag 22 oktober 2006

11:00 Warm Up Dutch Supercar Challenge
11:30 Race 1 Youngtimer Trophy 20.minuten
12:00 Demo's - Racetaxi's
13:15 Race Delta Lloyd Private Banking NKHTGT, 60 minuten
14:30 Race 2 Dutch Supercar Challenge, 60 minuten + 1 lap
15:50 Race 2 BMW E36 Ziengs Cup. 60 minuten
17:00 Taxiritten met gasten
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet