GT: Goed begin Max Koebolt krijgt geen vervolg in Blancpain GT Series Endurance Cup Silverstone
De snelste tijd van de 37 deelnemers aan de 'Bronze Test' was een goed begin van het raceweekeinde in het Britse Silverstone voor de Nederlandse coureur Max Koebolt. "Natuurlijk hoopten we die lijn te kunnen vasthouden, maar helaas bleek de realiteit anders", gaf Koebolt na afloop van het tweede evenement van de Blancpain GT Series Endurance Cup te kennen. Aan het einde van de drie-uursrace werd Koebolt samen met zijn teamgenoten Giorgio Roda en Stefano Colombo in de BMW M6 GT3 van BMW Team Italia als 30e algemeen en als negende in de Pro-Am-Cup geklasseerd. "Het voordeel in vergelijking met de seizoensstart in Monza, waar we na te zijn aangereden na drie ronden al uit de race lagen, is dat we de wedstrijd in ieder geval hebben kunnen uitrijden. Daarmee hebben we nog wel wat waardevolle ervaring opgedaan, maar feit was dat we de afstelling van de auto niet goed voor elkaar kregen en daardoor teveel snelheid misten", aldus Koebolt.
Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: PR
Uiteraard was Koebolt, zeker na de teleurstellende uitval in Monza, met hooggespannen verwachtingen naar Silverstone gekomen voor de tweede race van de Blancpain GT Series Endurance Cup van het seizoen. Met 53 ingeschreven auto's was ook dit evenement weer bijzonder goed bezet. "En daarvan reden er maar liefst 18 in de Pro-Am-Cup, zodat we ook daarin te maken hadden met flinke concurrentie", zei de Nederlandse BMW-coureur. Met een tijd van 2:01,599 minuten reed Koebolt de snelste tijd van alle deelnemers in de 'Bronze Test', de verplichte sessie voor teams in de Pro-Am-Cup en Am-Cup, alsmede een aantal gastrijders. "Dat was een positief begin van het weekeinde", gaf de coureur te kennen.
In de vrije training werd de BMW met het startnummer 15 als twaalfde geklasseerd, wat ook nog een goed resultaat was. "Daarna zaten we met de afstelling van de auto duidelijk op een verkeerd spoor", berichtte Koebolt. "Ik had heel veel last van onderstuur, met name in snelle bochten. In de pre-qualifying eindigden we op de 46e plaats. Vervolgens besloten we om de auto dan maar weer terug te bouwen naar de afstelling die we voor de 'Bronze Test' hadden, omdat het immers toen wel goed functioneerde, maar ook dat bracht niet de gewenste oplossing. Zo kwamen we in de kwalificatie ook niet verder dan de 36e tijd, wat ronduit teleurstellend was."
Het team had zich voorgenomen om dan maar in de drie uur durende race te proberen de nodige plaatsen goed te maken, maar ook dat bleek gemakkelijker gezegd dan gedaan. "De problemen met het onderstuur bleven en daardoor hadden we gewoon te weinig snelheid", berichtte Koebolt na afloop van de wedstrijd. Uiteindelijk kwam het Nederlands-Italiaanse trio met de BMW M6 GT3 van BMW Team Italia, gerund door het gerenommeerde ROAL Motorsport, als 30e algemeen en als negende in de Pro-Am-Cup aan de eindstreep. "We moeten nu kijken waardoor de problemen veroorzaakt werden en vooral hoe we die kunnen oplossen", benadrukt Koebolt. "In de race kon ik niets uitrichten, het ontbrak gewoon volledig aan snelheid."
Het volgende evenement van de Blancpain GT Series Endurance Cup is de 1000-kilometer-race op het Circuit Paul Ricard in het Zuid-Franse Le Castellet, die voor 25 juni op de kalender staat. "Het is te hopen dat we de problemen dan onder de knie hebben, zodat we in ieder geval in de voorste gelederen van de Pro-Am-Cup kunnen meestrijden, want dat is toch zeker het doel", zo zegt de coureur. "Nu moet ik eerst mijn schoolexamens afmaken, en dan is de volle aandacht gericht op de race in Frankrijk!"