Rally WRC Argentinië: Activiteiten tijdens lentestop deel 2
Niet alleen Volkswagen was, zoals we eerder meldden, actief tijdens de lentestop in het WRC. Ook de andere teams hadden drukke weken. Hieronder komen zij aan bod.
Dani Sordo (Hier aan het werk tijdens de shakedown) moest de snelste tijd op de eerste proef in Argentinië, delen met Sebastien Ogier.
Tekst: Harry van Veenendaal
Foto's: PR
Hyundai
Hyundai richtte zich met een test in het noorden van Portugal, helemaal op de voorbereidingen voor Argentinië. Vier dagen lang werd daar aan de set-up gewerkt en ook de betrouwbaarheid van de (nog vrij nieuwe) auto werd stevig op proef gesteld. "We hebben een sterke seizoenstart gehad," glunderde de tevreden team manager Michel Nandan en met deze tests hopen we deze weg te kunnen vervolgen. Op het rijders front ligt het momenteel wat lastig bij het Koreaanse team. Dani Sordo en zeker Hayden Paddon doen het voortreffelijk. Paddon illustrerende dat donderdag nog door de snelste tijd te klokken op de shakedown. Na een goed begin lijkt Neuville echter toch weer wat (met name mentale) problemen te hebben. Zo maakte het team onlangs bekend dat de Belg in Portugal zal starten, naast onze landgenoot Kevin Abbring, in het Hyundai Mobis WRT (het B-team). Sordo en Paddon krijgen daar de voorkeur, zij rijden dus in het Hyundai Shell WRT. Dat betekent voor Neuville dus dat hij in Argentinië moet bewijzen dat hij in dat A-team hoort. Als we de uitslag van de shakedown mogen geloven is dat nog niet het geval. Na Paddon (eerste) en Sordo (vierde) reed de Belg een zesde tijd. Maar over de wedstrijd zegt dat nog niet zoveel.
Mads Østberg is de snelste man bij M-Sport
M-Sport
Het Britse team dat met de Ford Fiësta aan de start komt bleef dicht bij huis en deed een twee daagse test in Greystoke forest, het privétest terrein van het team. Zowel Østberg als Camilli deden de tests vooral om meer ervaring te krijgen met de laatste versie van de Fiësta. Østberg reed voorafgaand aan een vakantie op de Canarische eilanden, de Rally Islas Canarias El Corte Inglés. Hij ging hier heel snel tot hij zich vergaloppeerde op het listige Canarische asfalt en van de weg gleed. Hij beschikte daar niet over zijn gebruikelijke WRC maar over de snelle R5 versie van de Fiësta. In Argentinië komt deze auto ook weer aan de start. De vroegere fabrieksrijder Elfyn Evans zal dan proberen de WRC2 klasse opnieuw op zijn naam te brengen. Een bijzonderheid is nog de afwezigheid van Malcolm Wilson. Voor het eerst sinds 1997, toen M-Sport verantwoordelijk werd voor het WRC programma van Ford, is hij niet aanwezig tijdens een WK evenement. Een oude enkel blessure die hij oplipe tijdens de Scottish Rally van 1980 maakte een chirurgische ingreep noodzakelijk en de artsen ontraadden hem de lange vliegreis.
Door de camouflagekleuren is het nog niet geheel duidelijk hoe de auto er zal uitzien, maar duidelijk is dat de nieuwe C3 WRC van Citroën een spectaculair voorkomen heeft
Citroën Racing
Zoals bekend rijdt Citroën dit jaar niet officieel mee met het WRC. De honneurs worden bij een aantal geselecteerde evenementen waargenomen door het Abu Dhabi World Rally Team. Die zullen niet aanwezig zijn in Argentinië. Weliswaar is Kris Meeke afgereisd naar Zuid Amerika, maar alleen om de verkenning te doen als extra voorbereiding voor volgend jaar. Toch was er nieuws uit Versailles, waar op 9 april het eerste prototype van de toekomstige C3 WRC de eerste kilometers aflegde. Testrijder Alexandre Bengué had de eer de eerste kilometers te mogen draaien een paar dagen later was het de beurt aan Kris Meeke. Insiders die bij de test aanwezig waren spraken luidkeels over de blik van Meeke na afloop van de test: een lach van oor tot oor geeft hoop op een mooie toekomst.
De Rally
Na de eerste proef, de showproef in Cordoba werd donderdagvond gereden. Dani Sordo en Sebastien Ogier deelden de eerste plek door exact dezelfde tijd te rijden. Maar het echte werk begint pas vandaag op vrijdag.
WRC+
Ook deze keer is weer een aantal proeven live te bekijken op WRC+. De eerste live proef is proef vijf, die vrijdag middag om vijf uur in Nederland is te bekijken in Argentinië is het dan twaalf uur midden op de dag.
Laatste nieuws: de uitslag van proef 1:
1. Sordo
= Ogier
3. Tanak + 0,1
4. Neuville + 0,3
5.Paddon + 0,7
6. Bertelli + 1,5
7. Ostberg + 2,1
8. Camilli + 2,8.
Zowel Latvala als Mikkelsen maakten een foutje en schoten rechtdoor op (dezelfde!) splitsing. Daarmee verloren ze iets meer dan 3 seconden.
Dani Sordo (Hier aan het werk tijdens de shakedown) moest de snelste tijd op de eerste proef in Argentinië, delen met Sebastien Ogier.
Tekst: Harry van Veenendaal
Foto's: PR
Hyundai
Hyundai richtte zich met een test in het noorden van Portugal, helemaal op de voorbereidingen voor Argentinië. Vier dagen lang werd daar aan de set-up gewerkt en ook de betrouwbaarheid van de (nog vrij nieuwe) auto werd stevig op proef gesteld. "We hebben een sterke seizoenstart gehad," glunderde de tevreden team manager Michel Nandan en met deze tests hopen we deze weg te kunnen vervolgen. Op het rijders front ligt het momenteel wat lastig bij het Koreaanse team. Dani Sordo en zeker Hayden Paddon doen het voortreffelijk. Paddon illustrerende dat donderdag nog door de snelste tijd te klokken op de shakedown. Na een goed begin lijkt Neuville echter toch weer wat (met name mentale) problemen te hebben. Zo maakte het team onlangs bekend dat de Belg in Portugal zal starten, naast onze landgenoot Kevin Abbring, in het Hyundai Mobis WRT (het B-team). Sordo en Paddon krijgen daar de voorkeur, zij rijden dus in het Hyundai Shell WRT. Dat betekent voor Neuville dus dat hij in Argentinië moet bewijzen dat hij in dat A-team hoort. Als we de uitslag van de shakedown mogen geloven is dat nog niet het geval. Na Paddon (eerste) en Sordo (vierde) reed de Belg een zesde tijd. Maar over de wedstrijd zegt dat nog niet zoveel.
Mads Østberg is de snelste man bij M-Sport
M-Sport
Het Britse team dat met de Ford Fiësta aan de start komt bleef dicht bij huis en deed een twee daagse test in Greystoke forest, het privétest terrein van het team. Zowel Østberg als Camilli deden de tests vooral om meer ervaring te krijgen met de laatste versie van de Fiësta. Østberg reed voorafgaand aan een vakantie op de Canarische eilanden, de Rally Islas Canarias El Corte Inglés. Hij ging hier heel snel tot hij zich vergaloppeerde op het listige Canarische asfalt en van de weg gleed. Hij beschikte daar niet over zijn gebruikelijke WRC maar over de snelle R5 versie van de Fiësta. In Argentinië komt deze auto ook weer aan de start. De vroegere fabrieksrijder Elfyn Evans zal dan proberen de WRC2 klasse opnieuw op zijn naam te brengen. Een bijzonderheid is nog de afwezigheid van Malcolm Wilson. Voor het eerst sinds 1997, toen M-Sport verantwoordelijk werd voor het WRC programma van Ford, is hij niet aanwezig tijdens een WK evenement. Een oude enkel blessure die hij oplipe tijdens de Scottish Rally van 1980 maakte een chirurgische ingreep noodzakelijk en de artsen ontraadden hem de lange vliegreis.
Door de camouflagekleuren is het nog niet geheel duidelijk hoe de auto er zal uitzien, maar duidelijk is dat de nieuwe C3 WRC van Citroën een spectaculair voorkomen heeft
Citroën Racing
Zoals bekend rijdt Citroën dit jaar niet officieel mee met het WRC. De honneurs worden bij een aantal geselecteerde evenementen waargenomen door het Abu Dhabi World Rally Team. Die zullen niet aanwezig zijn in Argentinië. Weliswaar is Kris Meeke afgereisd naar Zuid Amerika, maar alleen om de verkenning te doen als extra voorbereiding voor volgend jaar. Toch was er nieuws uit Versailles, waar op 9 april het eerste prototype van de toekomstige C3 WRC de eerste kilometers aflegde. Testrijder Alexandre Bengué had de eer de eerste kilometers te mogen draaien een paar dagen later was het de beurt aan Kris Meeke. Insiders die bij de test aanwezig waren spraken luidkeels over de blik van Meeke na afloop van de test: een lach van oor tot oor geeft hoop op een mooie toekomst.
De Rally
Na de eerste proef, de showproef in Cordoba werd donderdagvond gereden. Dani Sordo en Sebastien Ogier deelden de eerste plek door exact dezelfde tijd te rijden. Maar het echte werk begint pas vandaag op vrijdag.
WRC+
Ook deze keer is weer een aantal proeven live te bekijken op WRC+. De eerste live proef is proef vijf, die vrijdag middag om vijf uur in Nederland is te bekijken in Argentinië is het dan twaalf uur midden op de dag.
Laatste nieuws: de uitslag van proef 1:
1. Sordo
= Ogier
3. Tanak + 0,1
4. Neuville + 0,3
5.Paddon + 0,7
6. Bertelli + 1,5
7. Ostberg + 2,1
8. Camilli + 2,8.
Zowel Latvala als Mikkelsen maakten een foutje en schoten rechtdoor op (dezelfde!) splitsing. Daarmee verloren ze iets meer dan 3 seconden.