GT: Cordoni wint GT Sports Club Main Race; Lanting vierde

Mario Cordoni heeft in Italië opnieuw een wedstrijd in de Blancpain GT Sports Club gewonnen. De Italiaan versloeg op het circuit van Misano de winaar van de Qualifying Race, Nicolas Misslin, en behaalde al weer zijn derde overwinning op het Misano World Circuit. Martin Lanting reed een sterke race, maar eindigde net buiten het algemene podium. Hij behaalde nog wel de tweede plaats in de Iron Cup, voor coureurs van 60 jaar en ouder.
Tekst: Marcel ten Caat (Twitter: @marceltencaat)
Foto's: PR
Nicolas Misslin wist direct na de start een gat te slaan naar Mario Cordoni, maar de Italiaan kreeg een tweede kans nadat Kessel Racing coureur Alexis de Benardi in het grind terecht kwam en de safety car op de baan verscheen. Cordoni wist bij de herstart in het spoor van Misslin te blijven en begon de druk op de winnaar van de Qualifying Race op te voeren. Het duo reed rondenlang bumper aan bumper, tot de Italiaan in de achtste ronde met een gewaagde actie de leiding over wist te nemen.

Deelnemers in alle soorten en maten: waaronder deze Lamborghini Gallardo
Een ronde later kwam de safety car weer op de baan, nadat AKKA ASP coureur Anthony Pons met zijn Ferrari in de grindbak belandde en de wedstrijdleiding ook de eerder gestrande Audi van Pierre Feligioni naar een veiligere plek besloot te slepen. Nadat de race opnieuw was vrijgegeven bleef Cordoni Misslin voor en na 23 ronden kwam de AF Corse Ferrari als eerste over de streep. De Italiaan behaalde alweer zijn vijfde overwinning in zes races van de Blancpain GT Sports Club.
Misslin eindigde op bijna vier seconden als tweede, terwijl Piergiuseppe Perazzini de derde plaats en eerste in de Iron Cup wist te behalen. Martin Lanting strandde na een mooie inhaalrace op 3,935 seconden van het podium als vierde. Wim de Pundert kwam met de Mercedes-AMG GT3 als 18e over de finish.

Uitslag Main Race
1 Mario Cordoni (AF Corse) Ferrari, 23 ronden
2 Nicolas Misslin (CMR) Ferrari, + 3.853
3 Piergiuseppe Perazzini (AF Corse) Ferrari, + 19.120
4 Martin Lanting (AF Corse) Ferrari, + 23.055
5 Nicolas Vandierendonck (SRT) Corvette, + 28.436
6. Pierre Hirschi (CMR) BMW, + 36.229
7. Jean-Michel Baert (W Racing Team) Audi, + 41.424
8. Stephen Earle (Kessel Racing) Ferrari, + 42.746
18. Wim de Pundert (HTP Motorsport) Mercedes, + 1:10.569