A1GP: Zuid-Afrika sprint naar debuutoverwinning, Nederland negende
Zuid-Afrika heeft voor het eerst in de geschiedenis van de A1 Grand Prix een race gewonnen. Bij de start verloor Adrian Zaugg nog een plaats aan de Mexicanen, maar twee bochten verder werd de leiding heroverd om die in het vervolg niet meer af te staan. Jeroen Bleekemolen zat in de sandwich tussen Canada en Zwitserland en kwam uiteindelijk als negende over de meet.
Tekst: Daan Jeuken
De gulden regel in een raceweekend is dat de baan naarmate het weekend vordert steeds meer grip krijgt, waardoor de auto’s dus steeds sneller kunnen. Deze regel gaat dit weekend echter niet op in Zandvoort, waar noodweer in de zaterdagnacht ervoor heeft gezorgd dat alle opgebouwde grip vandaag weer is verdwenen en de baan weer ‘groen’ is. Ook is de baan bij aanvang van de sprintrace nog niet volledig opgedroogd.
Dit veroorzaakt wat momentjes en incidentjes over en weer. Bij de start gaat Italië in de rondte en in de loop van de eerste ronde begaan India en Pakistan hetzelfde lot. Een ander incidentje volgt tussen Indonesië, dat Singapore overenthousiast probeert uit te remmen in de Tarzan en de debutant aantikt. De wedstrijdleiding is resoluut: drive-throughpenalty voor Indonesië.
In de openingsfase blijft de kop erg dicht bij elkaar, Zuid-Afrika heeft Mexico op de hielen zitten, terwijl Frankrijk op de staart van de Mexicaan blijft zitten. Ook Duitsland blijft goed bij, een klein gaatje slaand op Engeland. Doordat Mexico de aanval opent op de leiders kan ook Frankrijk gaan aanvallen bij Mexico.
Jeroen Bleekemolen heeft het moeilijk in de openingsfase. Bij de start verliest de Nederlander een positie aan Nieuw Zeeland, die met een geweldige start in de eerste ronde oprukt van plaats negen naar zes. Daarna kan Bleekemolen niet echt aanvallen bij Canada, terwijl Zwitserland op het vinkentouw zit te loeren op een gaatje bij Bleekemolen. Zwitserland probeert het enkele malen bij de Nederlanders, alle vier powerboosts gebruikend, maar wanneer deze al zijn gebruikt kan de oranje equipe wat rustiger ademhalen.
Tekst: Daan Jeuken
De gulden regel in een raceweekend is dat de baan naarmate het weekend vordert steeds meer grip krijgt, waardoor de auto’s dus steeds sneller kunnen. Deze regel gaat dit weekend echter niet op in Zandvoort, waar noodweer in de zaterdagnacht ervoor heeft gezorgd dat alle opgebouwde grip vandaag weer is verdwenen en de baan weer ‘groen’ is. Ook is de baan bij aanvang van de sprintrace nog niet volledig opgedroogd.
Dit veroorzaakt wat momentjes en incidentjes over en weer. Bij de start gaat Italië in de rondte en in de loop van de eerste ronde begaan India en Pakistan hetzelfde lot. Een ander incidentje volgt tussen Indonesië, dat Singapore overenthousiast probeert uit te remmen in de Tarzan en de debutant aantikt. De wedstrijdleiding is resoluut: drive-throughpenalty voor Indonesië.
In de openingsfase blijft de kop erg dicht bij elkaar, Zuid-Afrika heeft Mexico op de hielen zitten, terwijl Frankrijk op de staart van de Mexicaan blijft zitten. Ook Duitsland blijft goed bij, een klein gaatje slaand op Engeland. Doordat Mexico de aanval opent op de leiders kan ook Frankrijk gaan aanvallen bij Mexico.
Jeroen Bleekemolen heeft het moeilijk in de openingsfase. Bij de start verliest de Nederlander een positie aan Nieuw Zeeland, die met een geweldige start in de eerste ronde oprukt van plaats negen naar zes. Daarna kan Bleekemolen niet echt aanvallen bij Canada, terwijl Zwitserland op het vinkentouw zit te loeren op een gaatje bij Bleekemolen. Zwitserland probeert het enkele malen bij de Nederlanders, alle vier powerboosts gebruikend, maar wanneer deze al zijn gebruikt kan de oranje equipe wat rustiger ademhalen.