DNRT: Inhaaljacht brengt Kris Cools/Pim van Riet met Wolf GB08 winst in Nieuwjaarsrace

De Bas Koeten Racing Wolf GB08 van Kris Cools en Pim van Riet heeft op Circuit Park Zandvoort de Nieuwjaarsrace op zijn naam geschreven. Zonder slag of stoot ging dit bepaald niet, want na een pitstop in de eerste twintig minuten, moest de polesitter vanuit een op het eerste gezicht kansloze positie terugkomen. De Wolf was echter zoveel sneller dan de concurrentie, dat in het laatste uur toch de overwinning kon worden veiliggesteld. De tweede plaats ging naar Marcel van Berlo/Bob Herber met een Porsche GT3. Met een derde plaats algemeen pakten Michael Tischner/Matthias Tischner/Uli Becker/Peter Mamerow de winst in de Divisie II. Een fraaie prestatie leverde de 16-jarige Olivier Hart door samen met Sebastiaan Bleekemolen in een Renault Clio bij zijn autosportdebuut de winst te pakken in de Divisie III (zevende algemeen!). Divisie IV leverde een zege op voor Carl Dekker/Karel Neleman (BMW E30).

Tekst: Remco Scheelings
Foto's: Chris Schotanus

Op Circuit Park Zandvoort werd vandaag het seizoen geopend met de Nieuwjaarsrace, de tweede wedstrijd van het Winter Endurance Kampioenschap 2015-2016. Met de traditionele finish in het donker en het daarop volgende vuurwerk neemt de race een speciale plaats in op de Zandvoortse racekalender.



Vanaf de eerste rij was de in de kwalificatie superieure Bas Koeten Racing Wolf van Kris Cools/Pim van Riet uitstekend weg en nam de kop, terwijl de als tweede uit de kwalificatie gekomen Bas Koeten Racing Wolf van Leon Rijnbeek/Sam Taheri zijn start verprutste en direct enkele plaatsen moest prijsgeven.

Na de eerste schermutselingen bleef de Cools/Van Riet Wolf het veld aanvoeren, gevolgd door de Porsche GT3 van Marcel van Berlo/Bob Herber, terwijl de tweede Wolf van Rijnbeek/Taheri alweer was opgerukt naar plaats drie. Op plaats vier waren Lars Hardeck/Sven Markert/Donald Molenaar met hun BMW E46 de vroege leiders in Divisie II, op de voet gevolgd door de BMW Z4 GTR van Eric van den Munckhof/Henry Zumbrink. Divisie III was in de aanvangsfase een prooi voor Mika Morien/Niels Langeveld (Clio, plaats acht algemeen), met op enige afstand de Clio's van Olivier Hart/Sebastiaan Bleekemolen (elfde algemeen) en Rene Steenmetz/Michael Bleekemolen (twaalfde algemeen). Op een 20ste en 21ste plaats algemeen bezetten de equipes Pieter Croockewit/Mark Harmsen (Bas Koeten Racing BMW 320D) en Carl Dekker/Karel Neleman (Neleman Racing BMW E30) de eerste twee plaatsen in Divisie IV.


Leon Rijnbeek, Sam Taheri

Lang duurde de dominantie van de Cools/Van Riet Wolf niet, want na twintig minuten kwam de auto de pits in voor een ongeplande stop, waardoor de Van Berlo/Herber Porsche GT3 de leiding in de schoot geworpen kreeg. Pas met een flinke vertraging kon de Wolf zijn weg vervolgen. Het eerste halfuur was hoe dan ook niet de gelukkigste periode voor de snelle auto's, want de BMW Z4 GTR van Van den Munckhof/Zumbrink was de volgende die de pits inkwam met problemen. Helaas was het ook meteen einde verhaal voor de Z4. Maar daar bleef het niet bij, aangezien even later de Wolf van Rijnbeek/Taheri langs de baan tot stilstand kwam, om vervolgens de pits op te moeten zoeken. De Wolf kon zijn weg vervolgen, maar wel met een achterstand van enkele ronden.

Na een kleine vijftig minuten, het moment dat de eerste teams een reguliere pitstop gingen maken, leidde de Van Berlo/Herber Porsche GT3 met meer dan veertig seconden voorsprong op de leiders in Divisie II, Hardeck/Markert/Molenaar (BMW E46) die op hun beurt direct gevolgd werden door Markus Fischer/Ronja Assmann/Winfried Assmann (tweede in Divisie I) en de Seat Leon van Dennis de Borst/Melvin de Groot (tweede in Divisie II). Omdat de equipe Morien/Langeveld als vroeg zijn pitstop maakte, konden Hart/Sebastiaan Bleekemolen de leiding in Divisie III overnemen., gevolgd door Steenmetz/Michael Bleekemolen.


Olivier Hart, Sebastiaan Bleekemolen

Nadat iedereen zijn eerste stop gemaakt had, leidde Van Berlo/Herber met de Porsche GT3, voor de leiders in Divisie II, Hardeck/Markert/Molenaar en de weer opgerukte Wolf van Rijnbeek/Taheri, die daarmee de tweede positie had ingenomen in Divisie I. Op de vierde plaats algemeen de nummers twee in Divisie II, De Borst/De Groot. Snelste auto op de baan was de Wolf van Cools/Van Riet, die ruim tien seconden per ronde sneller was dan de leidende Porsche en inmiddels weer op plaats elf was aangeland. Divisie III werd gedomineerd door de Clio's, waarbij Morien/Langeveld met een achtste plaats algemeen de leiding in handen hadden, op de voet gevolgd door Hart/Sebastiaan Bleekemolen en op iets grotere afstand Steenmetz/Michael Bleekemolen. In Divisie IV hadden Dekker/Neleman de leiding overgenomen van Van Zuilekom/Wijnakker/Altevogt. Op plaats drie de aanvankelijke leiders Croockewit/Harmsen.