V8 Supercars: Van Gisbergen neemt met zege op Sydney Homebush in stijl afscheid van Tekno Autosports
Met een klinkende zege op Sydney Homebush heeft Shane van Gisbergen na drie jaar afscheid genomen van Tekno Autosports. Een "omstreden incident" in de derde ronde met HRT-coureur James Courtney kon de Nieuw Zeelander met Nederlandse roots niet van de zege weerhouden.
Tekst Willem J. Stat
Foto's Holden/PRA/Nissan
Schitterende zege voor SVG op Sydney Homebush.
Van Gisbergen neemt met zege op Sydney Homebush in stijl afscheid van Tekno Autosports
Een herstart met nog vier ronden te gaan kon Shane van Gisbergen op Sydney Homebush niet van de overwinning beroven. Van Gisbergen versloeg zijn toekomstige teamgenoot Jamie Whincup met een voorsprong van 0.4. secs. HRT Polesitter James Courtney nam direct de leiding maar Van Gisbergen beschikte in de derde ronde in Turn 9 over iets meer snelheid waarbij Courtney naar binnentrok en door SVG werd aangetikt. Daardoor kwam de HRT-coureur noodgedwongen op driestopstrategie te zitten en viel naar de twaalfde plek terug.
Een zware crash van Tim Slade in de elfde ronde zorgde voor de eerste safetycar. Daarop ging vrijwel iedereen naar binnen en met SVG, Whincup en Kelly bleef de kop vrijwel onveranderd. In de 38e ronde volgde de tweede serie pitstops waarbij de Nissan van Kelly kortstondig de tweede plek bezette maar weer snel moest prijsgeven. Daarna bedroeg het verschil tussen Van Gisbergen en Whincup ruim zes seconden. Cyan Polestar-coureur Scott McLaughlin moest in de 53 ronde met een beschadigde stuurinrichting opgeven terwijl teamgenoot David Wall bij zijn laatste optreden voor het team met een achtste plek in de beginfase indruk maakte. Achter de Top 3 vochten de PRA Ford Falcons van Mark Winterbottom en David Reynolds een fraai gevecht uit.
De kersverse Kampioen Mark Winterbottom sloot het kampioenschap met een vierde plek af.
Mark Winterbottom: "Voor het eerst in drie maanden heb ik weer van het racen zonder mathematische dingen te doen genoten. Dit was leuk. Gedurende de pitstop verloor ik wat tijd maar eigenlijk was het erg goed. Het was mooi het seizoen op een baan te eindigen die eigenlijk gelijk is die waarmee wij beginnen. De moraal van het team was erg "cool".
PRA-coureur Steve Owen zorgde in de 67e ronde voor een laatste safetycar. Daardoor verloor PRA de teamtitel aan Red Bull Team Australia. Een zesde plek van Craig Lowndes was voor Triple Eight voldoende om die veilig te stellen.
Mooi resultaat voor Rick Kelly en Nissan Motorsport. Tevens de laatste maal dat Jack Daniels als sponsor in de V8 Supercars actief was.
Uitslag
1 Team Darrell Lea STIX Shane Van Gisbergen Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:24.7481
2 Red Bull Racing Australia Jamie Whincup Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:25.1539
3 Nissan Motorsport Rick Kelly Nissan Altima 74 ronden 01:59:27.4882
4 Pepsi Max Crew Mark Winterbottom Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:28.4260
5 The Bottle-O Racing Team David Reynolds Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:29.1568
6 Red Bull Racing Australia Craig Lowndes Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:30.2107
7 Walkinshaw Racing Lee Holdsworth Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:31.5100
8 Nissan Motorsport Michael Caruso Nissan Altima 74 ronden 01:59:32.1633
9 DJR Team Penske Scott Pye Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:32.7974
10 Freightliner Racing Fabian Coulthard Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:33.4411
Tekst Willem J. Stat
Foto's Holden/PRA/Nissan
Schitterende zege voor SVG op Sydney Homebush.
Van Gisbergen neemt met zege op Sydney Homebush in stijl afscheid van Tekno Autosports
Een herstart met nog vier ronden te gaan kon Shane van Gisbergen op Sydney Homebush niet van de overwinning beroven. Van Gisbergen versloeg zijn toekomstige teamgenoot Jamie Whincup met een voorsprong van 0.4. secs. HRT Polesitter James Courtney nam direct de leiding maar Van Gisbergen beschikte in de derde ronde in Turn 9 over iets meer snelheid waarbij Courtney naar binnentrok en door SVG werd aangetikt. Daardoor kwam de HRT-coureur noodgedwongen op driestopstrategie te zitten en viel naar de twaalfde plek terug.
Een zware crash van Tim Slade in de elfde ronde zorgde voor de eerste safetycar. Daarop ging vrijwel iedereen naar binnen en met SVG, Whincup en Kelly bleef de kop vrijwel onveranderd. In de 38e ronde volgde de tweede serie pitstops waarbij de Nissan van Kelly kortstondig de tweede plek bezette maar weer snel moest prijsgeven. Daarna bedroeg het verschil tussen Van Gisbergen en Whincup ruim zes seconden. Cyan Polestar-coureur Scott McLaughlin moest in de 53 ronde met een beschadigde stuurinrichting opgeven terwijl teamgenoot David Wall bij zijn laatste optreden voor het team met een achtste plek in de beginfase indruk maakte. Achter de Top 3 vochten de PRA Ford Falcons van Mark Winterbottom en David Reynolds een fraai gevecht uit.
De kersverse Kampioen Mark Winterbottom sloot het kampioenschap met een vierde plek af.
Mark Winterbottom: "Voor het eerst in drie maanden heb ik weer van het racen zonder mathematische dingen te doen genoten. Dit was leuk. Gedurende de pitstop verloor ik wat tijd maar eigenlijk was het erg goed. Het was mooi het seizoen op een baan te eindigen die eigenlijk gelijk is die waarmee wij beginnen. De moraal van het team was erg "cool".
PRA-coureur Steve Owen zorgde in de 67e ronde voor een laatste safetycar. Daardoor verloor PRA de teamtitel aan Red Bull Team Australia. Een zesde plek van Craig Lowndes was voor Triple Eight voldoende om die veilig te stellen.
Mooi resultaat voor Rick Kelly en Nissan Motorsport. Tevens de laatste maal dat Jack Daniels als sponsor in de V8 Supercars actief was.
Uitslag
1 Team Darrell Lea STIX Shane Van Gisbergen Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:24.7481
2 Red Bull Racing Australia Jamie Whincup Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:25.1539
3 Nissan Motorsport Rick Kelly Nissan Altima 74 ronden 01:59:27.4882
4 Pepsi Max Crew Mark Winterbottom Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:28.4260
5 The Bottle-O Racing Team David Reynolds Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:29.1568
6 Red Bull Racing Australia Craig Lowndes Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:30.2107
7 Walkinshaw Racing Lee Holdsworth Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:31.5100
8 Nissan Motorsport Michael Caruso Nissan Altima 74 ronden 01:59:32.1633
9 DJR Team Penske Scott Pye Ford Falcon FG/X 74 ronden 01:59:32.7974
10 Freightliner Racing Fabian Coulthard Holden Commodore VF 74 ronden 01:59:33.4411