GT: Stefan Mücke verovert verrassend pole met Aston Martin, Mercedes-teamgenoten Engel en Van der Zande crashen

Stefan Mücke kwalificeerde zijn Aston Martin op pole.

Enigszins verrassend start morgen de Duitser Stefan Mücke met de Craft-Bamboo-Aston Martin Vantage GT3 vanaf de pole-position voor de kwalificatierace van de eerste FIA GT World Cup op het stratencircuit van Macau. Voor Mücke is dit weekeinde waarschijnlijk zijn laatste optreden met een Aston Martin, want het is inmiddels een publiek geheim dat hij overstapt naar het nieuwe GT-fabrieksprogramma van Ford. Temidden van het geweld van de fabrieks-Audi's en Mercedessen was de Duitser in de kwalificatie in Macau het snelst, nadat hij eerder op de dag ook in de vrije training al het tempo had bepaald. Mücke reed in de kwalificatie een tijd van 2:18,032 minuten, waarmee hij 0,112 seconden sneller was dan drievoudig Macau-GT-winnaar Edoardo Mortara met de Audi. Bij Mercedes-Benz verliep de tijdtraining niet naar wens, ondanks het feit dat Maro Engel nog op de derde plaats eindigde. De Duitser eindigde echter met zijn SLS AMG GT3 net zozeer in de vangrails als onze landgenoot Renger van der Zande, waarmee het HWA-fabrieksteam dus een 'nightshift' voor de reparatie van twee auto's voor de boeg heeft.

Tekst: René de Boer (vanuit Macau, Twitter: @renedeboer)
Foto's: PR

Al vrij vroeg in de sessie kwam Engel, vorig jaar in Macau winnaar van wat toen nog de Macau GT Cup was, tot een tijd van 2:18,168 minuten, waarmee hij zichzelf naar de top van de tijdenlijst reed. In zijn volgende ronde ging het echter mis: bij het uitkomen van de eerste bocht verloor de in Monaco wonende Duitser de controle over zijn auto, ging in de rondte en belandde zijwaarts in de vangrail. Daarop werd de sessie met de rode vlag onderbroken. Renger van der Zande stond op de tweede plaats met een tijd van 2:18,746 minuten, maar ook voor onze landgenoot liep een poging om na de herstart zijn tijd te verbeteren verkeerd af: na de witte Mercedes van Engel belandde ook de zwarte van Van der Zande in de vangrails, waarmee ook voor hem de kwalificatie ten einde was. Opnieuw was er een rode vlag, met nog twaalf minuten op de klok. De Audi-rijders Rast en Mortara hadden ondertussen Van der Zande van de tweede plaats verdrongen.

Renger van der Zande was snel, maar crashte met zijn Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Na de tweede herstart ging het zes minuten goed, toen crashte lokale held André Couto in zijn McLaren op vrijwel dezelfde plaats als eerder Engel. Dit was verreweg de zwaarste crash van de drie ongevallen en opnieuw restte wedstrijdleider Oliver Grodowski geen andere keuze dan de strijd te onderbreken. Couto kon uiteindelijk zelfstandig uitstappen, maar de McLaren lijkt voor dit weekeinde onherstelbaar beschadigd. Kort na de herstart kwam Mortara tot een tijd van 2:18,144 minuten, waarmee hij de eerste plaats van Engel overnam, maar de vreugde van de Italiaan duurde niet lang, want direct daarop reed Mücke met 2:18,032 minuten de snelste tijd en stelde daarmee de pole-position veilig. Mortara start naast Mücke vanaf de eerste startrij, daarachter Engel en René Rast als beste Macau-debutant als vierde. Renger van der Zande eindigde op de vijfde plaats, gevolgd door Darrel O'Young en Richard Lyons met de andere beide Craft-Bamboo-Aston Martins en Le Mans-winnaar Earl Bamber met de LKM-Porsche.


Meervoudig-Macau-winnaar Edoardo Mortara start met zijn Audi R8 LMS als tweede

Uitslag:
1. Stefan Mücke (Dui), Aston Martin Vantage GT3, 2:18,032
2. Edoardo Mortara (Ita), Audi R8 LMS, 2:18,144
3. Maro Engel (Dui), Mercedes-Benz SLS AMG GT3, 2:18,168
4. René Rast (Dui), Audi R8 LMS, 2:18,315
5. Renger van der Zande (Ned), Mercedes-Benz SLS AMG GT3, 2:18,746
6. Darryl O'Young (HKg), Aston Martin Vantage GT3, 2:18,427
7. Richard Lyons (GBr), Aston Martin Vantage GT3, 2:18,637
8. Earl Bamber (NZl), Porsche 997 GT3-R, 2:19,687