Formule 4: Spannende strijd tussen Marvin Dienst en Joey Mawson op de Sachsenring
Drie wedstrijden en twee overwinningen en een podiumklassering voor HTP-coureur Marvin Dienst. VAR-coureur Joey Mawson hield het spannend door de laatste F4 wedstrijd op de Sachsenring te winnen. Marvin Dienst eindigde als tweede.
Tekst Willem J. Staat
Foto's ADAC Motorsport
Schitterende wedstrijd van Joey Mawson op de Sachsenring.
Spannende strijd tussen Marvin Dienst en Joey Mawson
Na twee zeges op de Sachsenring staat HTP-coureur Marvin Dienst in de tussenstand van het kampioenschap aan de leiding. VAR-coureur Joey Mawson zorgde in de slotfase van de derde en laatste wedstrijd voor enorm veel spektakel. Vanaf een zevende startplek wist Dienst direct drie posities goed te maken en greep na een safetycarfase in de 15e ronde direct zijn kans. Eerst ging hij aan Mike Ortmann(Mücke Motorsport) voorbij en vervolgens moest Dienst er in de voorlaatste ronde aan geloven. Op de finish bedroeg het verschil tussen beiden slechts 0.471 secs. Vanaf een tiende startplek zorgde Dienst eveneens voor een spectaculaire inhaalwedstrijd en eindigde achter Kim Luis Schramm als derde en pakte daarmee zijn achtste podiumplek in negen wedstrijden dit seizoen
.
Joey Mawson: "Dit was wel de beste overwinning uit mijn carrière. In de tussenstand van het kampioenschap bezet Joel Eriksson de tweede plek met 228 punten. Daarachter volgt Mawson met 225 punten.
Mooie eerste wedstrijd van Harrison Newey.
R1 en R2 vallen ook prooi voor Marvin Dienst
Ook de eerste en tweede wedstrijd vielen aan Marvin Dienst ten prooi. In R1 was Dienst in fel gevecht met de Zweed Eriksson verwikkeld. In de vijfde ronde heroverde Dienst opnieuw de kop. De wedstrijd moest echter onder neutralisatie beëindigd worden. VAR-coureur Mick Schumacher reed een spectaculaire inhaalwedstrijd. Vanaf een 12e startplek wist hij direct drie posities goed te maken en wist in de slotfase nog een botsing met meerdere concurrenten te vermijden en behaalde een vijfde plek. Het was zijn beste prestatie sinds de seizoensstart in Oschersleben. Joey Mawson eindigde als vierde en Harrison Newey als zesde. Met een vierde, vijfde en zesde plek kon men bij VAR meer dan tevreden zijn.
De tweede wedstrijd op de Sachsenring moest vanwege een crash kortstondig met Code Rood onderbroken worden. Bij het incident waren de auto's van Janneau Esmeijer, Marek Böckmann en Mick Schumacher betrokken. Hierna besloot de wedstrijdleiding om de race tot 20 minuten in te korten. Na een tweede safetycarfase wist Dienst koploper Eriksson met een fraaie move te verschalken. Hij versloeg Eriksson met een voorsprong van 1.1. seconden. In de eerste wedstrijd moest Job van Uitert forfait geven en kwam beide andere wedstrijden als 19e en 21e over de streep.
Fraaie start op de Sachsenring.
R1
1. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth 30.127.87
2. Joel Eriksson ADAC F4 powered by Abath + 0827 secs
3. Tim Zimmermann ADAC F4 powered by Abarth +1.489 secs.
4. Joey Mawson ADAC F4 powerd by Abarth + 1.826 secs.
5. Mick Schumacher ADAC F4 powered by Abarth + 3.393 secs.
R2
1. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth 40.00.850
2. Joel Eriksson ADAC F4 powered by Abarth + 1.179 secs.
3. Joey Mawson ADAC F4 powered by Abarth + 1.629 secs.
4. Karl Luis Schramm ADAC F4 powered by Abarth + 3.040 secs.
5. D. Beckmann ADAC F4 powered by Abarth + 3.555 secs.
R3.
1. Joey Mawson ADAC F4 powered by Abarth 31.16 486
2. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth + 0.471 secs.
3. Karl Luis Schramm ADAC F4 powered by Abarth + 1.667 secs
4. M.Ortmann ADAC F4 powered by Abarth + 2.815 secs.
5. D. Beckmann ADAC F4 powered by Abarth + 32.728 secs.
Tekst Willem J. Staat
Foto's ADAC Motorsport
Schitterende wedstrijd van Joey Mawson op de Sachsenring.
Spannende strijd tussen Marvin Dienst en Joey Mawson
Na twee zeges op de Sachsenring staat HTP-coureur Marvin Dienst in de tussenstand van het kampioenschap aan de leiding. VAR-coureur Joey Mawson zorgde in de slotfase van de derde en laatste wedstrijd voor enorm veel spektakel. Vanaf een zevende startplek wist Dienst direct drie posities goed te maken en greep na een safetycarfase in de 15e ronde direct zijn kans. Eerst ging hij aan Mike Ortmann(Mücke Motorsport) voorbij en vervolgens moest Dienst er in de voorlaatste ronde aan geloven. Op de finish bedroeg het verschil tussen beiden slechts 0.471 secs. Vanaf een tiende startplek zorgde Dienst eveneens voor een spectaculaire inhaalwedstrijd en eindigde achter Kim Luis Schramm als derde en pakte daarmee zijn achtste podiumplek in negen wedstrijden dit seizoen
.
Joey Mawson: "Dit was wel de beste overwinning uit mijn carrière. In de tussenstand van het kampioenschap bezet Joel Eriksson de tweede plek met 228 punten. Daarachter volgt Mawson met 225 punten.
Mooie eerste wedstrijd van Harrison Newey.
R1 en R2 vallen ook prooi voor Marvin Dienst
Ook de eerste en tweede wedstrijd vielen aan Marvin Dienst ten prooi. In R1 was Dienst in fel gevecht met de Zweed Eriksson verwikkeld. In de vijfde ronde heroverde Dienst opnieuw de kop. De wedstrijd moest echter onder neutralisatie beëindigd worden. VAR-coureur Mick Schumacher reed een spectaculaire inhaalwedstrijd. Vanaf een 12e startplek wist hij direct drie posities goed te maken en wist in de slotfase nog een botsing met meerdere concurrenten te vermijden en behaalde een vijfde plek. Het was zijn beste prestatie sinds de seizoensstart in Oschersleben. Joey Mawson eindigde als vierde en Harrison Newey als zesde. Met een vierde, vijfde en zesde plek kon men bij VAR meer dan tevreden zijn.
De tweede wedstrijd op de Sachsenring moest vanwege een crash kortstondig met Code Rood onderbroken worden. Bij het incident waren de auto's van Janneau Esmeijer, Marek Böckmann en Mick Schumacher betrokken. Hierna besloot de wedstrijdleiding om de race tot 20 minuten in te korten. Na een tweede safetycarfase wist Dienst koploper Eriksson met een fraaie move te verschalken. Hij versloeg Eriksson met een voorsprong van 1.1. seconden. In de eerste wedstrijd moest Job van Uitert forfait geven en kwam beide andere wedstrijden als 19e en 21e over de streep.
Fraaie start op de Sachsenring.
R1
1. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth 30.127.87
2. Joel Eriksson ADAC F4 powered by Abath + 0827 secs
3. Tim Zimmermann ADAC F4 powered by Abarth +1.489 secs.
4. Joey Mawson ADAC F4 powerd by Abarth + 1.826 secs.
5. Mick Schumacher ADAC F4 powered by Abarth + 3.393 secs.
R2
1. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth 40.00.850
2. Joel Eriksson ADAC F4 powered by Abarth + 1.179 secs.
3. Joey Mawson ADAC F4 powered by Abarth + 1.629 secs.
4. Karl Luis Schramm ADAC F4 powered by Abarth + 3.040 secs.
5. D. Beckmann ADAC F4 powered by Abarth + 3.555 secs.
R3.
1. Joey Mawson ADAC F4 powered by Abarth 31.16 486
2. Marvin Dienst ADAC F4 powered by Abarth + 0.471 secs.
3. Karl Luis Schramm ADAC F4 powered by Abarth + 1.667 secs
4. M.Ortmann ADAC F4 powered by Abarth + 2.815 secs.
5. D. Beckmann ADAC F4 powered by Abarth + 32.728 secs.