Formule 1: Vettel wint wervelende GP Hongarije, Verstappen vierde

Ricciardo houdt Hamilton op
De mannen vooraan maken allemaal veilige stops en behouden hun posities. Ricciardo komt echter slechts vlak voor Hamilton de baan op. Hamilton heeft zachte banden, Ricciardo harde, dus de Brit moet er eigenlijk langs. Hamilton kijkt en zoekt in elke bocht, maar komt er niet langs. Hamilton is nog steeds een halve seconde sneller dan Rosberg, maar de stappen zouden nog groter zijn als hij niet vastzat achter de Red Bull. Dat kan hij uiteindelijk bewijzen: een klein glijmomentje in de laatste bocht van Ricciardo is voor Hamilton het buitenkansje om met DRS en de Mercedes-motor de Red Bull voorbij te stomen.

Verstappen laat zich zien
Max Verstappen had hoge verwachtingen van de Hungaroring en die voorspelling komt enigszins uit. Op de negende plek is Verstappen sneller dan Kvyat voor hem en de Nederlander vindt de aansluiting. In Monaco bewees Verstappen niet bang te zijn om in te halen, want kan hij op deze Monaco-look-a-like? Voorlopig niets; Verstappen zit een paar ronden achter de Red Bull en dan maakt Kvyat zijn pitstop. Verstappen is vervolgens net zo snel als Bottas en Hülkenberg, maar die rijden wel negen seconden voor hem.

Hamilton snelste
Nu Hamilton eindelijk vrij baan heeft, is hij meteen de snelste man op de baan. Hij is meer dan een seconde sneller dan Vettel en Räikkönen en anderhalve dan Rosberg. De vraag is hoe lang Hamilton door kan op deze set zachte banden. Het gat naar Rosberg, die nu harde banden heeft, loopt terug naar tien seconden en naar vijf seconden. Dan is echter het beste van Hamiltons zachte banden en loopt het gat weer wat op.

Pitstop Verstappen
Max Verstappen maakt na 39 ronden zijn stop, een ronde na zijn teamgenoot. Hij komt ver achter Hülkenberg en Kvyat naar buiten, maar wel voor Alonso en Sainz.

Problemen voor Räikkönen
Kimi Räikkönen zit bij Ferrari op de wip, maar vandaag laat hij zich eindelijk weer eens zien. Net als hij echter weer eens een podium lijkt te pakken, verliest de Fin vermogen. Zijn rondetijden schieten omhoog en hij heeft geen ERS meer. Dat kost hem veel vermogen.

Hülkenberg verliest voorvleugel
Force India heeft op de Hungaroring een vervelend weekend. Vrijdag crashte Perez hard door een defecte voorwielophanging, in ronde 41 verliest Hülkenberg op het rechte stuk zomaar zijn voorvleugel. Die schiet onder de auto en Hülkenberg gaat hard rechtdoor de bandenstapels in.

Safetycar
Aanvankelijk wordt de virtuele safetycar de baan opgestuurd, waardoor de onderlinge verschillen dus gelijk blijven. Beide Mercedessen komen de pits in en ze gaan verrassend genoeg allebei naar de harde band. De Ferrari's waren start/finish net voorbij en komen de volgende ronde binnen. Dat doen ze goed, want net daarna wordt de echte safetycar de baan opgestuurd. Het betekent dat de grote voorsprong van Vettel en Räikkönen is verdwenen.

Zeer interessante slotfase
Met nog twintig ronden te gaan, krijgen we een bijzonder interessante slotfase. Räikkönen ligt tweede, maar heeft geen ERS. Rosberg heeft om onduidelijke redenen geen zachte banden en heeft nu een ontketende en getergde teamgenoot in zijn nek hijgen. Daarachter rijdt Ricciardo wel op zachte banden en ook hij verwacht nog op het podium te komen. Dat wordt spannend.

Achter de vijf rijdt Bottas als zesde, voor Verstappen, Kvyat, Sainz en Button. Groot voordeel voor Verstappen is dat hij als laatste nog niet op een rondje achterstand lag. De mannen achter hem mogen de safetycar wel voorbij, maar er wordt niet gewacht tot ze zijn aangehaakt.