Rally - ERC: Sensationele zege Lukyanuk in Estland

Alexey Lukyanuk heeft geschiedenis geschreven door met zijn groep N (ERC2) Mitsubishi Lancer Evo X de zesde ronde van het Europees kampioenschap te winnen. Kajetan Kajetanowicz deed goede zaken voor het kampioenschap door de tweede plek te pakken achter de Wit-Rus.

Tekst: Steven van Veenendaal
Foto's: PR

De Rally Estonia is de snelste rally van het ERC. Brede onverharde wegen, met hier en daar een jump kenmerken de wedstrijd die zich het best laat typeren als een combinatie tussen de WRC rally's van Finland en Polen. "De gekste van de gekken gaat hier winnen" aldus Kajetanowicz. Door de ontzettend hoge snelheden die hier bereikt kunnen worden, hebben de ERC2 auto's, met hun twee liter motoren een voordeel ten opzicht van hun concurrenten met 1.6 liter R5's. Desondanks ging niemand er van uit dat de standard Evo's ook daadwerkelijk konden winnen van de special voor rally's gebouwde R5's waarmee de ERC top aan de start verschijnt.



Men had schijnbaar buiten Alexey Lukyanuk gerekend. De Wit-Rus zette al op de wedstrijd openende showproef in het stadscentrum van Tartu de snelste tijd neer en ging tijdens de eerste volledige dag vrolijk door met domineren. Het gemak en de natuurlijke manier van rijden van Lukyanuk deden terugdenken aan de gloriedagen van Colin McRae. Met snelheden ruim boven de tweehonderd kilometer per uur liet hij zijn Evo over de proeven glijden en corrigeerde schijnbaar onaangedaan wanneer de bomen iets te dichtbij leken te komen. Het was werkelijk een lust voor het oog om een dermate hoge mate van wagenbeheersing te zien. Hoewel Lukyanuk op de tweede dag een tijdstraf van tien seconden pakte wegens een valse start, klom hij al snel weer op naar de koppositie, die hij vervolgens niet meer afstond.

Achter Lukyanuk reed Kajetanowicz naar een goede tweede plaats. De Pool leek zo nu en dan verbaasd door de hoge snelheid op de Estse proeven en kwam geregeld enigszins puffend aan de finish, terwijl hij regelmatig het woord 'crazy' liet vallen om de wedstrijd te beschrijven. Hoewel hij niet kon winnen was hij toch zeer tevreden aan het eind van de wedstrijd.



Zijn naaste rivaal in de strijd om de Europese titel, Craig Breen worstelde de hele rally met de afstelling van zijn Peugeot 208. Op de voorlaatste proef strandde hij, met zicht op de derde plaats, doordat de oliedruk plotseling wegviel. "We hadden nog wel verder kunnen rijden, maar dan had de motor zichzelf in de soep gedraaid."

Door het uitvallen van Breen wipt Kajetanowicz weer over hem heen in stand om het Europees kampioenschap. Met nog vier wedstrijden te gaan heeft de Pool 133 punten, Breen heeft er vier minder.



Uitslag na 16 proeven:
1. Lukyanuk – Arnautov Mitsubishi Lancer Evo X 1:32:25,4
2. Kajetanowicz – Baran Ford Fiesta R5 +12,7
3. Aus – Koskinen Mitsubishi Lancer Evo IX +1.07,0
4. Plangi – Parapuu Mitsubishi Lancer Evo X +2.06,9
5. Korge – Pints Peugeot 208 T16 +2.23,7
6. Jeets – Toom Ford Fiesta R5 +3.36,2
7. Butvilas – Mazur Subaru Impreza WRX STI +4.51,4
8. Koltun – Pleskot Ford Fiesta R5 +5.20,8
9. Botka – Michalik Mitsubishi Lancer Evo IX +7.36,1
10. Sirmacis – Simins Ford Fiesta R2 VTS +8.01,6