Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Formule 1

Formule 1: Hamilton moet er hard voor werken, maar wint thuisrace opnieuw


Hamilton komt als eerste
Na 19 ronden wordt de status quo aan het front beëindigd. Lewis Hamilton komt als eerste binnen en na een vlotte stop kan hij verder. Een perfecte stop was nodig ook, want Hamilton komt precies voor Perez de baan op. Had de stop een halve seconde langer geduurd, dan was hij achter de Force India terechtgekomen en had de undercut hem niets opgeleverd en waarschijnlijk een plaats gekost. Nu heeft Hamilton vrij baan.

Massa reageert, hij komt de volgende ronde binnen, evenals Rosberg. Wat kan Hamilton? De stop van Mercedes is net iets beter dan die van Williams, maar Massa komt centimeters voor Rosberg terug in de fast lane en kan via de binnenbocht de positie behouden. Lewis Hamilton heeft echter optimaal geprofiteerd van de undercut: Massa en Rosberg komen achter de Brit naar buiten.

Bottas vecht hard
Valtteri Bottas heeft één ronde vrij baan, maar moet het opnemen tegen de nieuwe banden van Hamilton en dat is geen doen. Bottas stopt en komt precies tussen Massa en Rosberg de baan op. Het betekent dat Rosberg drie plaatsen achter Hamilton ligt en dat weegt zwaar in het kampioenschap. Rosberg gaat meteen in de aanval bij Bottas, op dezelfde plaats als waar Hamilton het in de openingsronde deed, maar dit keer vecht Bottas zich wel terug en behoudt hij de derde plaats.

Rosberg gaat naar twee stops
Nico Rosbergs aanval bij Bottas is dus mislukt en hij moet iets gaan proberen om niet heel veel punten te verliezen op Hamilton. Mercedes schakelt naar plan B, wat waarschijnlijk een tweestopper betekent.

Hamilton aan de macht
De pitstop van Hamilton heeft hem dus twee plaatsen en de macht in zijn thuisrace opgeleverd. Massa houdt nog steeds zijn teamgenoot op en daarmee kan Hamilton een mooi gat van vier seconden slaan. Dat is genoeg, want Mercedes vertelt Hamilton vooral te zorgen dat zijn banden het tot het einde van de race uithouden.

Regen op komst
De tweede stint lijkt uit te draaien om een gemakkelijke overwinning van Hamilton, maar we zijn niet voor niets in Engeland. Er is regen op komst; eerst een beetje en later meer. Er is dus nog zeker niets zeker.

Sainz valt uit
Carlos Sainz heeft tot dusver een goed weekend, versloeg Verstappen ruimschoots in de kwalificatie en rijdt nu op de negende plek. Wat Verstappen eerder dit jaar al overkwam, overkomt zijn teamgenoot nu ook: de Toro Rosso valt stil en Sainz moet in puntenpositie jammerlijk uitstappen.

Virtuele safetycar
Sainz strandt op een wat lullige plaats en dat doet de wedstrijdleiding besluiten de virtuele safetycar in te schakelen. Daarbij moeten de rijders zich aan een bepaald tempo houden; een vaag iets dat Hamilton in Monaco de race kostte.

In Silverstone verloopt de virutele safetycar helemaal zoals bedoeld: de onderlinge verhoudingen blijven allemaal identiek, de periode is niet lang en zodra de auto is opgeruimd, kunnen we direct verder racen.

Regen komt voorzichtig
Zodra het veld weer wordt vrijgegeven komen we in het volgende probleem: de baan wordt nat. Rijders roepen direct dat de grip minder wordt en Bottas wil zelfs al naar intermediates. Dat is nog een beetje vroeg, maar het stoppunt zit eraan te komen.

Terwijl het op start/finish nog praktisch droog is, wordt het achter op de baan echt nat. Daar houden de rijders de auto's maar nauwelijks op de baan, maar op andere plaatsen is het zo droog dat het intermediates meteen zal vernaggelen. De mannen vooraan rijden door, Kimi Räikkönen is de eerste die naar intermediates gaat, net gepasseerd zijnde door zijn teamgenoot. Alonso gaat ook naar intermediates.

Rosberg profiteert
Nico Rosberg leek vandaag dure punten te gaan verliezen, maar op de vochtige baan is Rosberg veel sneller dan de Williamsen. Bottas heeft geen grip, glibbert door de bochten en Rosberg kan er gemakkelijk voorbij. Daarna dicht de Duitser razendsnel het gat naar Massa en ook die kan hij erg gemakkelijk voorbij. Het brengt Rosberg terug op de tweede plaats en hij is ook sneller dan leider Hamilton. De regen kwam Rosberg als geroepen en er is een volgende buitje op komst.

Hamilton onder druk
Nico Rosberg is elke ronde één tot twee ronden sneller dan Lewis Hamilton. De Brit voelt dat de regen erger wordt en hij duikt als eerste de pits in voor intermediates. Het is precies het goede moment, want na zijn stop barst de bui echt los. Rosberg glibbert een ronde door en komt na een erg langzame ronde ook binnen. Rosberg komt ver achter Hamilton weer de baan op, maar behoudt wel de tweede plaats. Sebastian Vettel, die al eerder stopte, rijdt nu derde, nog altijd dik tien seconden achter Rosberg. Massa en Bottas stoppen ook en komen achter Vettel weer terug.
Reacties
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet