Retro: Deman verslaat Barilla in herboren Coppa Intereuropa op Monza
Loïc Deman heeft beide races van het FIA Masters Historic F1 Championship op Monza op zijn naam geschreven. De Belg won de eerste race na een stevig duel met lokale held Paolo Barilla. In de tweede race had Deman het makkelijker omdat Barilla verder naar achteren was gestart. De races waren onderdeel van de Coppa Intereuropa op Monza, dat met het bezoek van diverse vooraanstaande historische kampioenschappen nieuw elan heeft gekregen.
Tekst: Mattijs Diepraam
Foto's: Masters Historic Racing, Coppa Intereuropa
Bijna 40 F1-auto's kwamen er op het weekend van de Coppa Intereuropa af, wat niet zo gek is, want waar kun je een Formule 1 méér de sporen geven dan op Monza? Uiteindelijk trok Loïc Deman in zijn Tyrrell 010 de winst in beide races naar zich toe. In de race van zaterdag moest hij er hard voor vechten met Paolo Barilla, die een Williams FW07 tot zijn beschikking had. Tot verdriet van het publiek moest de Italiaan in de laatste ronde opgeven toen de oliedruk van zijn Cosworth-motor opeens omlaag dook. Simon Fish werd daardoor tweede, in de Ensign N180 die ooit van Jan Lammers was, en Stefano Di Fulvio (Tyrrell 012) derde.
In de race van zondag had Deman het gemakkelijker. Niet alleen de oorspronkelijke poleman Steve Hartley (Arrows A4) startte ver naar achteren – op zaterdag moest Hartley ook al vanuit de pitstraat starten – maar ook Barilla vertrok vanwege zijn pech van zaterdag pas vanaf de achtste rij. Daardoor kon Deman al gauw een gaatje slaan naar De Fulvio en Andy Wolfe (Tyrrell 011). Dat leverde aan de finish dus een Tyrrell 1-2-3 op. Barilla wist nog wel op te rukken naar de vijfde plaats, achter de Brabham BT49C van de Catalaanse routinier Joaquin Folch. Italo-Amerikaan Jason Wright won twee keer de pre-'78-klasse in zijn Shadow DN8.
Het FIA Masters Historic Sportscar Championship werd deze keer verdeeld over twee sprintraces, waarbij het succesduo Leo Voyazides en Simon Hadfield elk een zege voor hun rekening namen in de Lola-Chevrolet T70 Mk3B die ze doorgaans delen. De Gentlemen Drivers Pre-66 GT's en Pre-66 Touring Cars werden juist samengevoegd in één grote race. Rob Hall en Andy Wills wonnen in hun AC Cobra, terwijl Chris Beighton lokale held Enrico Spaggiaro versloeg in een Mustang-duel om de toerwagenhoofdprijs.
De F1-races waren het klapstuk van een gerevitaliseerde Coppa Intereuropa, die dit jaar zijn 62e editie beleefde. ACM-voorzitter Ivan Capelli en Arturo Merzario haalden niet alleen de Masters-kampioenschappen naar Monza. Ook Group C, Historic F2 en de FIA Lurani Trophy voor F Juniors maakten hun opwachting op het circuit dat zo van tradities druipt. Het programma van de Coppa Intereuropa werd zo als het ware een spiegeling van de formule die de Historic GP op Zandvoort al jaren zo'n succes maakt. Niet voor niets kwamen er 75.000 bezoekers op het evenement af.
