GT: Pezzucchi domineert GT Sports Club op Paul Ricard; Lanting succesvol in Iron Cup

Twee maanden na het eerste raceweekeinde in Spanje streek de GT Sports Club het afgelopen weekeinde neer op het circuit van Paul Ricard. In Frankrijk verschenen maar liefst 22 auto's aan de start, een flinke stijging in vergelijking met de 13 auto's die in april deelnamen tijdens het Esperit de Montjüic-weekeinde. Met Martin Lanting, Nico Pronk en Wim de Pundert stonden er maar liefst drie Nederlanders aan de start in Le Castellet.

Tekst: Marcel ten Caat (Twitter: @marceltencaat)
Foto's: SRO

Stefano Pezzucchi was de man in vorm tijdens het eerste weekeinde in Barcelona, maar de Krypton Motorsport-coureur moest in de hoofdrace in Barcelona al na een paar minuten de strijd staken. In Frankrijk liet de Italiaan zich weer goed zien en was hij niet te verslaan. In de vrije training was Pezzucchi met zijn Porsche 997 GT3 R veruit de snelste, Martin Lanting eindigde als tweede, op 1,194 seconden achterstand. In de kwalificatie was het onderlinge verschil tussen de Porsche en de Ferrari van Pezzucchi en Lanting bijna ongewijzigd, de Italiaan pakte de pole position met een voorsprong van 1.230 seconden.

In de 12 ronden lange Qualifying Race reed Pezzucchi vervolgens weg van zijn concurrenten. Martin Lanting kon de tweede plaats niet vasthouden en moest de Franse coureurs Cedric Mezard (Ferrari) en Roland Berville (Porsche) aan zich voorbij laten gaan. De AF Corse-coureur kwam uiteindelijk als vierde algemeen over de streep en won daarmee wel de Iron Cup-klasse voor coureurs boven de 60.


Martin Lanting pakte met zijn AF Corse Ferrari twee overwinningen in de Iron Cup

Tijdens de Main Race later op de dag was Pezzucchi wederom een klasse apart. De Italiaan noteerde de snelste raceronde en had na 19 ronden op het 5,842 kilometer lange circuit een voorsprong van 20.842 seconden op de Scuderia Villorba Corse Ferrari 458 Italia GT3 van Mezard. Martin Lanting kwam met de Ferrari als derde over de streep, 33,122 seconden achter de Porsche van winnaar Pezzucchi, en won daardoor voor de tweede keer de Iron Cup-klasse. Door zijn tweede plaatsen heeft Mezard de leiding in het kampioenschap overgenomen, terwijl Pezzucchi door de dubbele overwinning naar de tweede plaats stijgt.

Nico Pronk eindigde met de Kox Racing McLaren 650S GT3 als 21e in de Qualifying Race en als 11e in de Main Race. Opvallend was ook het debuut van HTP Motorsport eigenaar Wim de Pundert met een Mercedes-Benz SLS AMG GT3. De Pundert maakte na enkele jaren afwezigheid zijn rentree als coureur. De Pundert kwalificeerde zich als 22e en wist in de Qualifying Race de 16e plaats te bemachtigen. In de Main Race eindigde De Pundert uiteindelijk als 17e die aan AUTOSPORT.NL liet weten tevreden te zijn met het resultaat, aangezien het voor hem de eerste keer was dat hij met een GT3 in een sterk veld reed.

HTP Motorsport-eigenaar Wim de Pundert debuteerde met de Mercedes SLS

Begin september komt de GT Sports Club weer in actie, tijdens het Blancpain Sprint Series weekeinde in Portimao.

Uitslag GT Sports Club, Qualifying Race
Zondag 21 juni 2015, Paul Ricard
1. Krypton Motorsport (Pezzuchi) Porsche, 12 ronden
2. Villorba Corse (Mezard) Ferrari, + 8.628
3. Pro GT by Almeras (Berville) Porsche, + 15.240
4. AF Corse (Lanting) Ferrari, + 15.606 (1e Iron Cup)
5. AKKA ASP (Ricci) Ferrari, + 23.651
6. AF Corse (Van Glabeke) Ferrari, + 31.995
7. Attempto Racing (Häring) Porsche, + 44.366
8. TDS Racing (Gosselin) BMW, + 47.169
9. WRT Racing (Baert) Audi, + 47.429
10. Sainteloc Racing (Sourd) Audi, + 48.251
13. AF Corse (Soenen) Ferrari, + 1:27.570
14. NSC Motorsports (Verstraete) Lamborghini, + 1:28.239
16. HTP Motorsport (De Pundert) Mercedes, + 1:30.943
21. Kox Racing (Pronk) McLaren, + 1 ronde

Uitslag GT Sports Club, Main Race
Zondag 21 juni 2015, Paul Ricard
1. Krypton Motorsport (Pezzuchi) Porsche, 19 ronden
2. Villorba Corse (Mezard) Ferrari, + 20.842
3. AF Corse (Lanting) Ferrari, + 33.122 (1e Iron Cup)
4. Kessel Racing (Bianchi) Ferrari, + 35.158
5. AKKA ASP (Ricci) Ferrari, + 38.682
6. Attempto Racing (Häring) Porsche, + 39.182
7. Pro GT by Almeras (Berville) Porsche, + 40.035
8. AF Corse (Cordoni) Ferrari, + 41.303
9. AF Corse (Van Glabeke) Ferrari, + 58.486
10. AKKA ASP (Beaubelique) Ferrari, + 58.749
11. Kox Racing (Pronk) McLaren, + 1:11.024
13. AF Corse (Soenen) Ferrari, + 1:24.415
17. HTP Motorsport (De Pundert) Mercedes, + 1 ronde
18. NSC Motorsports (Verstraete) Lamborghini, + 1 ronde
22. WRT Racing (Baert) Audi, + 47.429