NK Rally: Van Hoof van start tot finish in Hardenberg

Piet van Hoof (Lancer Evo IV) heeft de vierde ronde van het NK Rally gewonnen. De rallyrijder uit Wintelre pakte op de eerste proef verrassend de leiding en zou deze niet meer afstaan. Vooraf werd de Belg Chris van Woensel (Lancer WRC05) nog als topfavoriet ingeschat, maar hij bereikte de start van de eerste proef niet eens. Kampioenschapsleider Jasper van den Heuvel (Lancer Evo X) werd tweede, Michiel Becx derde.

Tekst en foto's: Dré Galiart

Klaar nog voor het begon
Met één bloedsnelle WRC aan de start leek de winnaar op voorhand al bekend. De Belg Chris van Woensel bracht de ex-Bob de Jong Lancer WRC voor het eerst terug naar Nederland. Het lijkt Van Woensel dit seizoen niet gegund, want al op het startpodium gaf de WRC de geest. Dat maakte de weg vrij voor de hoofdrolspelers in het NK Rally om te vechten voor de winst.

Van Hoof op stoom
Na zijn tweede plaats in de ELE Rally, lijkt het seizoen voor Piet van Hoof wat later op gang te komen dan gehoopt. In de Tank S Rally kon hij al kort rivaliseren met Jasper van den Heuvel, maar dit maal pakte Van Hoof resoluut de leiding. Hij slaat een gat van 4 seconden en pakt op proef twee nog eens 9,5 seconden. " We hadden wat probleempjes op het onverhard zelf, een uitlaat die los zat, dus we reden met iets minder vermogen. Maar we hadden Piet evengoed niet in kunnen halen, het blijft een groep A tegen een N" meende Van den Heuvel. Van Hoof op zijn beurt bekeek het heel nuchter. "We hebben geen problemen gekend, daardoor konden we onze voorsprong steeds uitbouwen " verklaarde hij.



Powerstage
Met de strijd vooraan beslist kwam het op de laatste proef nog wel aan op de punten voor het kampioenschap tijdens de 'Powerstage'. Michiel Becx is Van den Heuvel dan genaderd tot op 1,3 seconden, iets wat de leider in het kampioenschap ook moet onderkennen. "Becx was wel weer heel snel. Die begint echt heel hard te gaan" liet Van den Heuvel weten. De Fiesta R5 rijder besluit er nog eens goed voor te gaan zitten.



"We hadden vier nieuwe bandjes gelegd. We denken, we gaan er nog eens even lekker voor zitten, maar (lacht) we waren niet de enigste die dat gedacht hadden" aldus de rijder uit Vessem die met plaats drie genoegen moest nemen, zowel op de proef als in de eindstrijd. De maximale punten van de Powerstage gingen naar Van den Heuvel die Van Hoof nipt met 0,9 seconde wist te verslaan.

De Koning net buiten podium
Net buiten het podium viel Arjen de Koning. Hij reed een constante wedstrijd en was realistisch. "De auto's voor me waren gewoon sneller, we staan precies op onze plek. Er komen nog drie wedstrijden aan en we gaan zien wat er gebeurt met het kampioenschap." Daarachter werd verbeten gevochten om plaats vijf met Ad Smits (Ford Escort Cosworth) die aan het langste eind trok ten opzichte van Martin van Iersel en Antoine van Ballegooijen (beiden Evo X). Bob de Jong (DS3 R5), tot proef twee de man op plaats vijf, had toen al opgegeven met een kapot centerdiff.

Van Deijne snelste tweewiel aandrijver
In de ouderwetse F2 leek de winst wederom voor het grijpen te liggen voor Timo van der Marel (Opel Adam R2). Hij leidde met ruim tien seconden na proef drie, maar zag Kevin van Deijne op de laatste proef toch weer voorbij komen. Schrale troost voor Van der Marel, hij blijft tweede in het kampioenschap. In de 350Z Challenge was er opnieuw pech voor de hoofdrolspelers van vorig jaar. Zowel Biesheuvel als Boon zagen de finish niet. Daarmee werd het podium in de 350Z een kopie van dat van de ELE Rally met Klippel, Van Bree en Heijstek op plaatsen 1, 2 en 3.



Weijs Sr. wint nog eens een short rally
Was het dan nergens spannend tot aan de finish? Jawel, de deelnemers in het shortrally kampioenschap vochten een verbeten strijd uit. Leider in het kampioenschap, Jurjan Monshouwer (Ascona 400) beleefde al een spannend moment vóór de wedstrijd als zijn auto de geest geeft. Dankzij de monteurs van Hans Weijs Motorsport kan hij wel starten om vervolgens vanaf plek drie toch uit te vallen. Titelverdediger Ruurd Ochse ligt dan aan de leiding, maar tijdsverlies op de vierde KP brengt de spanning geheel terug in de wedstrijd. Het is Hans Weijs Sr die de leiding in de schoot geworpen krijgt en deze op de laatste proef nipt in handen weet te houden. De 'dikke witte' Golf IV kitcar houdt 1,7 seconden over aan de finish van de laatste proef ten opzichte van de Civic Type R van Ochse.

Uitslag Vechtdalrally
1. Van Hoof/Jacobs Mitsubishi Lancer Evo IV 43m 13.7s
2. Van den Heuvel/Bakker Mitsubishi Lancer Evo X +32,0s
3. Becx/Botson Ford Fiesta R5 +35,5s
4. De Koning/Verbaeten Mitsubishi Lancer Evo X +1m30,2s
5. Smits/Boertje Ford Escort RS Cosworth +2m23,8s