Indycar: Simon Pagenaud haalt uit naar Schmidt/Peterson Motorsports. Onderdelen niet tijdig vervangen?
De Fransman Simon Pagenaud, nu uitkomend voor Team Penske, heeft indirect uitgehaald naar zijn voormalige werkgever. Hij verwijt het team van Schmidt/Peterson Motorsports de draagarm die crash van Hinchcliffe veroorzaakte niet tijdig vervangen te hebben.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Indycar

Simon Pagenaud stak gisteren de beschuldigende vinger uit naar Schmidt/Peterson Motorsports.
Simon Pagenaud haalt uit naar Schmidt/Peterson Motorsports
Simon Pagenaud wijt de oorzaak van James Hinchcliffe's crash afgelopen week op de Brickyard aan het niet tijdig vervangen van een draagarm. Pagenaud: "Het is schandalig dat een onderdeel op een raceauto er al meer dan 30.000 km op had zitten. Dit is gewoon een teamprobleem" Pagenaud was erg verbaasd hierover omdat het Indycar-seizoen 16 races iets meer dan 6900 km. omvat.
Schmidt Peterson Motorsports Teambaas Sam Schmidt kon echter niet bevestigen hoeveel kilometers de "rockers" erop hadden zitten. "Maar het was niet ongebruikelijk dat ze zo lang meegaan" liet hij weten.
Na de crash beval Indycar dat alle teams naar de nieuwe generatie "rockers" moest overstappen. Teameigenaar Sam Schmidt is ervan overtuigd geen blaam te treffen: "Elk team en crewchief waarmee ik gesproken heb bevestigde mij dat ze dezelfde benadering hadden en dat dit bij elk van de 33 auto's had kunnen gebeuren. Het spijt mij erg dat dit bij James Hinchcliffe gebeurd is. Ik denk dat wij er allemaal van geleerd hebben dat dit niet meer gebeurt" aldus Schmidt.
Ed Carpenter, mede-eigenaar bij CFH Racing, verklaarde echter dat het niet ongebruikelijk was dat dergelijke onderdelen een vrij lange levensduur hebben. "Ik ben ervan overtuigd dat Sam dit gecheckt heeft. Dingen gaan onverwachts kapot en dit hoort gewoon bij het racen" aldus Carpenter.
Wel verklaarde Sam Schmidt dat er bij Dallara updates komen om een herhaling van wat er met James Hinchcliffe gebeurde te vermijden. M.a.w. dat een draagarm zich door het koolstofvezelchassis heen boort.

Ryan Briscoe treedt a.s. zondag als vervanger van Hinchcliffe op.
Ryan Briscoe vervangt Hinchcliffe
De Australiër Ryan Briscoe zal bij de 99e editie van de Indy 500 als vervanger van James Hinchcliffe optreden. Briscoe komt vandaag later op de dag op de Brickyard in actie. Ryan Briscoe: "Voor deze wedstrijd moet je je eigenlijk een jaar lang voorbereiden. Je visualiseert hoe dat je door de trainingen heen komt. Maar met een gebeurtenis als dit kun je alles overboord gooien." Briscoe start a.s. zondag vanaf een 32e startplek. Voor hem betekent het inmiddels zijn 10e Indy 500. In 2012 vertrok Briscoe vanaf pole en evenaarde zijn 2007 resultaat. Beide keren eindigde hij als vijfde. Vorig jaar startte Briscoe voor het team van Chip Ganassi als 30e en kwam als 18e over de streep.
Schmidt Peterson mede-eigenaar Sam Schmidt: "Wij hebben een paar opties in ogenschouw genomen en daarvan was Briscoe de beste. Wij zijn erg verheugd dat hij beschikbaar is en op korte termijn voor ons wil racen. Voor de grootste wedstrijd van het jaar niet de ideale oplossing. Maar wij zullen het beste ervan maken. Onze gedachten zijn natuurlijk bij James Hinchcliffe." Briscoe legde gisteren 21 ronden op de Brickyard af om alvast aan het team en de auto te wennen.

Bezuinigde Sam Schmidt op het budget. Ed Carpenter zegt van niet. Pagenaud denkt van wel.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Indycar

Simon Pagenaud stak gisteren de beschuldigende vinger uit naar Schmidt/Peterson Motorsports.
Simon Pagenaud haalt uit naar Schmidt/Peterson Motorsports
Simon Pagenaud wijt de oorzaak van James Hinchcliffe's crash afgelopen week op de Brickyard aan het niet tijdig vervangen van een draagarm. Pagenaud: "Het is schandalig dat een onderdeel op een raceauto er al meer dan 30.000 km op had zitten. Dit is gewoon een teamprobleem" Pagenaud was erg verbaasd hierover omdat het Indycar-seizoen 16 races iets meer dan 6900 km. omvat.
Schmidt Peterson Motorsports Teambaas Sam Schmidt kon echter niet bevestigen hoeveel kilometers de "rockers" erop hadden zitten. "Maar het was niet ongebruikelijk dat ze zo lang meegaan" liet hij weten.
Na de crash beval Indycar dat alle teams naar de nieuwe generatie "rockers" moest overstappen. Teameigenaar Sam Schmidt is ervan overtuigd geen blaam te treffen: "Elk team en crewchief waarmee ik gesproken heb bevestigde mij dat ze dezelfde benadering hadden en dat dit bij elk van de 33 auto's had kunnen gebeuren. Het spijt mij erg dat dit bij James Hinchcliffe gebeurd is. Ik denk dat wij er allemaal van geleerd hebben dat dit niet meer gebeurt" aldus Schmidt.
Ed Carpenter, mede-eigenaar bij CFH Racing, verklaarde echter dat het niet ongebruikelijk was dat dergelijke onderdelen een vrij lange levensduur hebben. "Ik ben ervan overtuigd dat Sam dit gecheckt heeft. Dingen gaan onverwachts kapot en dit hoort gewoon bij het racen" aldus Carpenter.
Wel verklaarde Sam Schmidt dat er bij Dallara updates komen om een herhaling van wat er met James Hinchcliffe gebeurde te vermijden. M.a.w. dat een draagarm zich door het koolstofvezelchassis heen boort.

Ryan Briscoe treedt a.s. zondag als vervanger van Hinchcliffe op.
Ryan Briscoe vervangt Hinchcliffe
De Australiër Ryan Briscoe zal bij de 99e editie van de Indy 500 als vervanger van James Hinchcliffe optreden. Briscoe komt vandaag later op de dag op de Brickyard in actie. Ryan Briscoe: "Voor deze wedstrijd moet je je eigenlijk een jaar lang voorbereiden. Je visualiseert hoe dat je door de trainingen heen komt. Maar met een gebeurtenis als dit kun je alles overboord gooien." Briscoe start a.s. zondag vanaf een 32e startplek. Voor hem betekent het inmiddels zijn 10e Indy 500. In 2012 vertrok Briscoe vanaf pole en evenaarde zijn 2007 resultaat. Beide keren eindigde hij als vijfde. Vorig jaar startte Briscoe voor het team van Chip Ganassi als 30e en kwam als 18e over de streep.
Schmidt Peterson mede-eigenaar Sam Schmidt: "Wij hebben een paar opties in ogenschouw genomen en daarvan was Briscoe de beste. Wij zijn erg verheugd dat hij beschikbaar is en op korte termijn voor ons wil racen. Voor de grootste wedstrijd van het jaar niet de ideale oplossing. Maar wij zullen het beste ervan maken. Onze gedachten zijn natuurlijk bij James Hinchcliffe." Briscoe legde gisteren 21 ronden op de Brickyard af om alvast aan het team en de auto te wennen.

Bezuinigde Sam Schmidt op het budget. Ed Carpenter zegt van niet. Pagenaud denkt van wel.