Div: BMW domineert aanvangsfase 24U Nürburgring. Coronel Out
De openingsfase van de 43e editie van 24U Nürburgring werd volledig door de BMW Z4 GT3's gedomineerd. Enkele lokale regenbuien zorgden tevens voor de nodige chaos en enkele prominente slachtoffers Tom Coronel kwam na een crash van Christian Vietoris niet eens meer aan rijden toe.
Tekst en Foto's Willem J. Staat
Raketstart van Jörg Müller bij de 43e editie van 24U Nürburgring.
BMW domineert eerste uur 24 Uur Nürburgring. Coronel Out..
Gedurende het openingsuur vlogen de BMW Sports Trophy Team Schubert en Marc VDS BMW Z4 GT3's in formatie over de Nordschleife. Jörg Müller nam met een raketstart de leiding en kon die het eerste uur vasthouden. De beide Schubert BMW Sports Trophy BMW Z4 GT3's werden al snel door bandenproblemen geteisterd. Claudia Hürtgen werd nabij Pflanzgarten het eerste prominente slachtoffer van een lokale regenbui. Bij het bekende hobbeltje kwam zij bij de landing dwars te staan en kon haar bolide niet meer in bedwang houden. Een touché tegen de vangrail leverde een behoorlijke achterstand op. Later gebeurde dit eveneens met de tweede Schubert BMW Z4 GT3. Die werd in de vroege avonduren het slachtoffer van een klapband.
BMW Show in de eerste uren.
Tom Coronel kwam na een crash van Christian Vietoris niet eens meer aan rijden toe. Vietoris werd bij het dubbelen van een achterblijver tegen de vangrail gedrukt en daarbij werden de stuurinrichting en wielophanging zodanig beschadigd dat verder rijden geen zin meer had. Later in de avond verloor de No 2 SLS AMG Mercedes GT3 van Buurman/Simonsen/Chistodoulou een wiel en werd inmiddels weggesleept en inmiddels probeert men via de boordcommunicatie de schade te herstellen.
Mercedes Bentley duel in de openingsfase.
Na de lokale regenchaos in het eerste uur heeft de wedstrijd zich enigszins gestabiliseerd. Vooral de Frikadelli Porsche 911 GT3 R van de combinatie Schmitz/Huisman/Pilet/Bergmeister maakt momenteel tussen het fabrieks Audi/Mercedes/BMW geweld veel indruk en ligt in tweede positie.
Het Nürburgring weer sloeg weer lokaal toe.
Wedstrijdleiding onverbiddelijk
De wedstrijdleiding is onverbiddelijk. De Nieuw Zeelander Maurice O'Reilly reed in een Code 60 zone 144 km/u en mocht direct zijn Nordschleife licentie inleveren. Voor de resterende uren zullen zijn collega's het zonder hem moeten stellen.
Audi/BMW/Mercedes duel
De 43e editie van 24U Nürburgring is een duidelijke fabrieksconfrontatie tussen de drie Duitse premiumfabrikanten. Vooral in de beginfase kon de No 7 Bilstein Aston Martin Vantage GT3 van Stefan Mücke/Darren Turner/Pedro Lamy dit geweld enigszins bijbenen en rijdt nu in de Top 10. De Bentley's werden door kleine probleempjes teruggeworpen. De No 84 van Bleekemolen/Arnold/Menzel/Brück ging na een pitstop kortstondig op eigen koelwater onderuit maar kon zijn wagen vervolgen. De Bentley No 11 van Primat/Brück/Schmid/Seefried bezet momenteel de negende plek en de No 84 de 15e.
Prachtige GT3 strijd in het Eifelgebergte
In de tweede startersgroep nam Carlo van Dam met de No 114 Subaru WRX STI de leiding en bevindt zich nog steeds in leidende positie in de SP3T klasse. De No 5 Black Falcon Mercedes van Buurman/Van Lagen/Haupt/Bin Türki Al Faisal Abdulaziz bevindt zich op dit moment in vijfde positie. De Frikadelli Porsche 911 GT3 R van de combinatie Schmitz/Huisman/Pilet/Bergmeister voert momenteel het veld aan gevolgd door twee Audi's en de BMW van polesitter Agusto Farfus.
Tekst en Foto's Willem J. Staat
Raketstart van Jörg Müller bij de 43e editie van 24U Nürburgring.
BMW domineert eerste uur 24 Uur Nürburgring. Coronel Out..
Gedurende het openingsuur vlogen de BMW Sports Trophy Team Schubert en Marc VDS BMW Z4 GT3's in formatie over de Nordschleife. Jörg Müller nam met een raketstart de leiding en kon die het eerste uur vasthouden. De beide Schubert BMW Sports Trophy BMW Z4 GT3's werden al snel door bandenproblemen geteisterd. Claudia Hürtgen werd nabij Pflanzgarten het eerste prominente slachtoffer van een lokale regenbui. Bij het bekende hobbeltje kwam zij bij de landing dwars te staan en kon haar bolide niet meer in bedwang houden. Een touché tegen de vangrail leverde een behoorlijke achterstand op. Later gebeurde dit eveneens met de tweede Schubert BMW Z4 GT3. Die werd in de vroege avonduren het slachtoffer van een klapband.
BMW Show in de eerste uren.
Tom Coronel kwam na een crash van Christian Vietoris niet eens meer aan rijden toe. Vietoris werd bij het dubbelen van een achterblijver tegen de vangrail gedrukt en daarbij werden de stuurinrichting en wielophanging zodanig beschadigd dat verder rijden geen zin meer had. Later in de avond verloor de No 2 SLS AMG Mercedes GT3 van Buurman/Simonsen/Chistodoulou een wiel en werd inmiddels weggesleept en inmiddels probeert men via de boordcommunicatie de schade te herstellen.
Mercedes Bentley duel in de openingsfase.
Na de lokale regenchaos in het eerste uur heeft de wedstrijd zich enigszins gestabiliseerd. Vooral de Frikadelli Porsche 911 GT3 R van de combinatie Schmitz/Huisman/Pilet/Bergmeister maakt momenteel tussen het fabrieks Audi/Mercedes/BMW geweld veel indruk en ligt in tweede positie.
Het Nürburgring weer sloeg weer lokaal toe.
Wedstrijdleiding onverbiddelijk
De wedstrijdleiding is onverbiddelijk. De Nieuw Zeelander Maurice O'Reilly reed in een Code 60 zone 144 km/u en mocht direct zijn Nordschleife licentie inleveren. Voor de resterende uren zullen zijn collega's het zonder hem moeten stellen.
Audi/BMW/Mercedes duel
De 43e editie van 24U Nürburgring is een duidelijke fabrieksconfrontatie tussen de drie Duitse premiumfabrikanten. Vooral in de beginfase kon de No 7 Bilstein Aston Martin Vantage GT3 van Stefan Mücke/Darren Turner/Pedro Lamy dit geweld enigszins bijbenen en rijdt nu in de Top 10. De Bentley's werden door kleine probleempjes teruggeworpen. De No 84 van Bleekemolen/Arnold/Menzel/Brück ging na een pitstop kortstondig op eigen koelwater onderuit maar kon zijn wagen vervolgen. De Bentley No 11 van Primat/Brück/Schmid/Seefried bezet momenteel de negende plek en de No 84 de 15e.
Prachtige GT3 strijd in het Eifelgebergte
In de tweede startersgroep nam Carlo van Dam met de No 114 Subaru WRX STI de leiding en bevindt zich nog steeds in leidende positie in de SP3T klasse. De No 5 Black Falcon Mercedes van Buurman/Van Lagen/Haupt/Bin Türki Al Faisal Abdulaziz bevindt zich op dit moment in vijfde positie. De Frikadelli Porsche 911 GT3 R van de combinatie Schmitz/Huisman/Pilet/Bergmeister voert momenteel het veld aan gevolgd door twee Audi's en de BMW van polesitter Agusto Farfus.