DNRT: Henk Thuis en Donald Molenaar starten Final 4 vanaf poleposition

Met de Final 4 wordt op Circuit Park Zandvoort het Winter Endurance Kampioenschap 2014-2105 afgesloten. Met 37 auto's verdeeld over vier divisies en met nog meerdere titelkandidaten per divisie wordt er vier uur lang een mooie strijd geleverd. Henk Thuis en Donald Molenaar reden in de Radical SR3 met een 1:40.335 de snelste rondetijd, met op de tweede tijd verrassend de tweede divisonisten Van Berlo en Van de Munckhof in de BMW Z4. De Wolf met als bestuurders Vogel en Dijkhof mogen starten vanaf de derde positie. Equipe Bleekemolen-Steenmetz is met de Clio in divisie 3 de snelste, in divisie 4 is dat de BMW 320D van team Bol-Van Voskuilen-Veltman.

Uitslag kwalificatie Final 4
7 maart 2015 Circuit Park Zandvoort
1. Thuis-Molenaar - Radical SR3, 1:40.335 (Divisie I)
2. Van Berlo-Van de Munckhof - BMW Z4 +6.804 (Divisie II)
3. Vogel-Dijkhof - Wolf GB08 +7.664 (Divisie I)
4. Lanting-Herber - BMW E90 M3 +7.781 (Divisie II)
5. De Borst-Van Lagen - Seat Leon Cupracer +8.959 (Divisie II)
6. Van de Ven-Knap BMW 320d WTCC +9.334 (Divisie II)
7. Heezen jr-Heezen sr-Van Lieshout-Menten - Porsche 997 Cup +9.598 (Divisie I)
8. Tischner-Tischner-Willert - BMW E46 +10.205 (Divisie II)
9. Monster-Houweling - Seat Leon Cupracer +10.605 (Divisie II)
10. Bessem-Grouwels - Seat Leon Cupracer +11.550 (Divisie II)
11. Van Soelen-Bogaerts - BMW E46 M3 +11.961 (Divisie II)
12. Van Beek-Van Beek - BMW E46 M3 GTR +12.369 (Divisie II)
13. Schultz-Schultz - Porsche 996 Cup +12.497 (Divisie I)
14. Schouten-Van den Berge - Seat Leon Cupracer +13.859 (Divisie II)
15. Wijnschenk-Van Es - Porsche 997 Cup +14.718 (Divisie I)
16. Groenewoud-Roest - Porsche 996 GT3 Cup +14.772 (Divisie I)
17. Horst-Wusthoff - BMW M235i +14.830 (Divisie II)
18. Fischer-Assmann - Porsche 997 Cup +15.946 (Divisie I)
19. Arendsen-Arendsen-Arendsen - Seat Leon Supercopa +16.356 (Divisie II)
20. Jilesen-Van Laere-Goossens - Porsche 997 Cup +18.513 (Divisie I)
21. Bogoiavlenskii-Aronov - BMW M235i +18.535 (Divisie II)
22. Bleekemolen-Steenmetz-Bleekemolen - Renault Clio +18.853 (Divisie III)
23. Groenewegen-Lalmy - BMW Compact 325ti +19.371 (Divisie III)
24. Bol-Van Voskuilen-Veltman - BMW 320d +21.581 (Divisie IV)
25. Hermans-Van Luik - BMW Zilhouette E36 +21.726 (Divisie III)
26. Baars-Roeleveld-Monshouwer - Volvo S60D4 +22.830 (Divisie IV)
27. De Koster-Poll-Uitermerk - BMW E36 323 Ti +24.620 (Divisie III)
28. Jilesen-Van Ooijen - Porsche 944 S2 +25.838 (Divisie III)
29. Braams-Braams - BMW 123d +25.908 (Divisie IV)
30. Verhaegh-Van Chastelet - BMW E30 +26.000 (Divisie IV)
31. Dekker-Neleman - BMW E30 +26.420 (Divisie IV)
32. Carl Dekker - BMW E30 325 +26.870 (Divisie IV)
33. Van den Berg-Verkerk - Porsche 944 +27.515 (Divisie IV)
34. Huisman-Veltkamp - Porsche 944 +29.082 (Divisie IV)
35. Van Eldik-Bonder-Bonder - BMW E36 318 +29.945 (Divisie IV)
36. De Jong-Rozenburg-Blom - BMW E30 +29.958 (Divisie IV)
37. Moller-Elgaard - BMW 120d +30.319 (Divisie IV)