Sportscars: Geplande vijfdaagse Sebring-test voor Nissan al na twee dagen over

De Nissan stond meer in de tent dan hij op Sebring reed

Voor Nissan leverde de vijfdaagse test van de nieuwe LMP1-auto bepaald niet het gewenste resultaat op. Schade aan een onderdeel van koolstofvezel, die ter plekke niet kan worden gerepareerd, zorgde ervoor dat het team op woensdagochtend al aan het inpakken was, in plaats van tot vrijdag aan het einde van de middag te blijven, zoals gepland was.

Tekst: René de Boer (vanuit Sebring, Twitter: @renedeboer)
Foto's: Rebocar Automotive Productions


Als de Nissan over twee dagen op 25 ronden kwam, was het veel

Nissan deed geen mededelingen over het aantal ronden dat maandag en dinsdag werd afgelegd, noch over een eventueel gerealiseerde snelste rondetijd, maar iedereen in Sebring was het erover eens dat het maximum door Nissan gereden aantal ronden over de twee dagen niet hoger dan 25 kan zijn. Niettemin verklaarde een zegsman van het team: "We zijn tevreden over de ontwikkelingen, we boeken op meerdere gebieden vooruitgang, al hadden we hier natuurlijk graag langer willen rijden."



Maandag en dinsdag kwamen Nissan-fabrieksrijders Olivier Pla en Marc Gené in Sebring in actie. Gisteravond kwamen de Britten Max Chilton, Harry Tincknell en Jann Mardenborough aan in het hotel, in de veronderstelling dat ze de komende dagen in het testprogramma zouden worden opgenomen. Die drie kunnen nu onverrichter zake dus weer naar huis.



Nissan is van plan om met de auto die deze week in Sebring was, eind van de maand deel te nemen aan de officiële tweedaagse FIA-WEC-test op het circuit van Paul Ricard in Zuid-Frankrijk. Nissan kijkt nu of er voor Paul Ricard nog ergens anders kan worden getest.