BMW 130i Cup: Jan Joris Verheul slaat dubbelslag op Zolder (lang)

Goede samenwerking
“De samenwerking met Ardi gaat goed”, prees Ricardo zijn teamgenoot. “Het is voor mij heel belangrijk dat Ardi voorin het veld staat en zo een buffer kan vormen tussen mij en de rest van het veld.”



Ardi van der Hoek was uiteraard heel tevreden met zijn trainingsresultaat. “Op andere circuits dan Circuit Park Zandvoort presteer ik meestal beter”, luidde zijn verklaring. “Zolder ligt mij beter dan Zandvoort.”
Tim Coronel kwalificeerde zich als derde, hij wist zich op de tweede startrij geflankeerd door Cor Euser. De verschillen in de voorhoede van het veld waren miniem. Bas Schothorst, die de vijfde tijd reed, kwam nog geen halve seconde op Ricardo tekort. Achter Bas liepen de verschillen snel op. Zesde man Dillon Koster deed een seconde langer dan Van der Ende over zijn rondje, zevende man Rory Bertram kwam al 1,7 seconde tekort.

Code rood
De eerste race van de BenQ-Siemens BMW 130i Cup begon op een droge baan. Alle deelnemers vertrokken dus op slicks. Ricardo van der Ende pakte de kop, gevolgd door de prima uit de startblokken gekomen Cor Euser. Ardi van der Hoek moest vooralsnog genoegen nemen met de derde plek, gevolgd door Bas Schothorst en Tim Coronel.



Bij het ingaan van de tweede ronde zag Euser zelfs kans om de leiding over te nemen. Veel profijt had hij niet van zijn inhaalactie. Het begon flink te plenzen, waarop de wedstrijdleiding besloot om de race met code rood stil te leggen. Helaas voor Euser: dit betekende dat de race weer volgens de oorspronkelijke startopstelling zou beginnen.



Nadat alle auto’s op Pirelli regenbanden waren gezet (aan intermediates doet de klasse niet) kon de race opnieuw van start gaan. Opmerkelijk: de ‘nieuwe’ race werd niet met enkele ronden ingekort maar duurde de volle dertien ronden. Alle auto’s reden in totaal dus drie ronden meer dan gepland (een eerste raceronde, gevolgd door een uitloopronde en nogmaals een opwarmronde), maar gelukkig kwam niemand zonder benzine stil te staan.