V8 Supercars: Ford trekt definitief de stekker eruit!
Eigenlijk klapte Roger Penske enkele weken geleden al uit de school maar nu is de bevestiging definitief. Ford stopt na 2015 definitief met de ondersteuning van V8 Supercars in Australië. Voor 2016 worden de contracten met de teams niet meer vernieuwd.
Tekst Willem J. Staat
Foto: René de Boer/FPR
Bij de vele Australische Ford fans hangen de vlaggen vandaag zeker niet meer in top maar halfstok........
Ford trekt definitief de stekker eruit
Slecht nieuws voor de Ford fans vandaag. Het merkt trekt na 2015 definitief de stekker uit haar V8 Supercarprogramma en de spectaculaire Falcons komen volgend seizoen voor het laatst in actie. Het team van FPR zal volgend jaar een gloednieuwe FG X inzetten. Het FG X model werd enkele weken geleden op de Australische markt gelanceerd.
FPR Teambaas Tim Edwards: "Het besluit van Ford om de commerciële relatie met ons team na 2015 niet te continueren is teleurstellend voor onze loyale fanbase, maar door deze beslissing kunnen wij ons nu op de lange termijn concentreren. Met Ford Australië beschikten wij met 150 podiums, 50 overwinningen en de laatste twee Bathurst zeges over een uitstekende relatie. Deze successen gecombineerd met de engineering en commerciële sterkte, hebben ervoor gezorgd dat wij over een levensvatbaar bedrijf en een sterk platform voor onze toekomst in de sport beschikken.
Met steun van Ford zullen wij zoals gepland de Falcon FG X in 2015 inzetten en misschien zelfs ook nog in 2016 voordat het nieuwe reglement in 2017 van kracht wordt. Nu weten wij waar we staan en kunnen wij onze openstaande opties nader bestuderen. Wat er ook gebeurt, ik weet dat de fans loyaal ten opzichte van ons team blijven staan." Voor 2015 staan er voor het V8 Supercarkampioenschap zes Falcons ingeschreven. Vier door FPR, dat vanaf nu Prodrive Racing Australië heet. DJR Penske schrijft één auto in, evenals het Nieuw Zeelandse Super Black Racing van André Heimgartner.
James Warburton van V8 Supercars bevestigde dat het merk ondanks het ontbreken van fabriekssteun in 2016 mogelijk nog steeds van de partij kan zijn.
James Warburton: "Voor de fans die het merk, haar partners en coureurs zolang ondersteund hebben zijn wij ontzettend teleurgesteld. Wij begrijpen dat het op dit moment met Ford niet goed gaat maar hoopten dat zij de enorme "brand value" van onze sport zouden blijven ondersteunen. Het goede nieuws is dat er in 2015 zes Falcons op de grid staan. Omdat er nogal wat privéteams in ons kampioenschap rijden zijn wij ervan overtuigd dat het merk ook in 2016 en de jaren daarna binnen ons kampioenschap vertegenwoordigd blijft.
Inmiddels heeft Lexus met de V8 Supercarorganisatie al gesprekken gevoerd omtrent het nieuwe reglement dat in 2017 definitief van kracht wordt. Mogelijk gaat dit opengesteld worden voor tweedeursauto's en zelfs voor niet V8 motoren waardoor het originele karakter van de serie verloren lijkt te gaan.
Bathurst overwinningen gaan voor Ford in de toekomst ook tot het verleden behoren. Op circuitgebied heeft het merk buiten NASCAR mondiaal nog weinig uitstraling.
Tekst Willem J. Staat
Foto: René de Boer/FPR
Bij de vele Australische Ford fans hangen de vlaggen vandaag zeker niet meer in top maar halfstok........
Ford trekt definitief de stekker eruit
Slecht nieuws voor de Ford fans vandaag. Het merkt trekt na 2015 definitief de stekker uit haar V8 Supercarprogramma en de spectaculaire Falcons komen volgend seizoen voor het laatst in actie. Het team van FPR zal volgend jaar een gloednieuwe FG X inzetten. Het FG X model werd enkele weken geleden op de Australische markt gelanceerd.
FPR Teambaas Tim Edwards: "Het besluit van Ford om de commerciële relatie met ons team na 2015 niet te continueren is teleurstellend voor onze loyale fanbase, maar door deze beslissing kunnen wij ons nu op de lange termijn concentreren. Met Ford Australië beschikten wij met 150 podiums, 50 overwinningen en de laatste twee Bathurst zeges over een uitstekende relatie. Deze successen gecombineerd met de engineering en commerciële sterkte, hebben ervoor gezorgd dat wij over een levensvatbaar bedrijf en een sterk platform voor onze toekomst in de sport beschikken.
Met steun van Ford zullen wij zoals gepland de Falcon FG X in 2015 inzetten en misschien zelfs ook nog in 2016 voordat het nieuwe reglement in 2017 van kracht wordt. Nu weten wij waar we staan en kunnen wij onze openstaande opties nader bestuderen. Wat er ook gebeurt, ik weet dat de fans loyaal ten opzichte van ons team blijven staan." Voor 2015 staan er voor het V8 Supercarkampioenschap zes Falcons ingeschreven. Vier door FPR, dat vanaf nu Prodrive Racing Australië heet. DJR Penske schrijft één auto in, evenals het Nieuw Zeelandse Super Black Racing van André Heimgartner.
James Warburton van V8 Supercars bevestigde dat het merk ondanks het ontbreken van fabriekssteun in 2016 mogelijk nog steeds van de partij kan zijn.
James Warburton: "Voor de fans die het merk, haar partners en coureurs zolang ondersteund hebben zijn wij ontzettend teleurgesteld. Wij begrijpen dat het op dit moment met Ford niet goed gaat maar hoopten dat zij de enorme "brand value" van onze sport zouden blijven ondersteunen. Het goede nieuws is dat er in 2015 zes Falcons op de grid staan. Omdat er nogal wat privéteams in ons kampioenschap rijden zijn wij ervan overtuigd dat het merk ook in 2016 en de jaren daarna binnen ons kampioenschap vertegenwoordigd blijft.
Inmiddels heeft Lexus met de V8 Supercarorganisatie al gesprekken gevoerd omtrent het nieuwe reglement dat in 2017 definitief van kracht wordt. Mogelijk gaat dit opengesteld worden voor tweedeursauto's en zelfs voor niet V8 motoren waardoor het originele karakter van de serie verloren lijkt te gaan.
Bathurst overwinningen gaan voor Ford in de toekomst ook tot het verleden behoren. Op circuitgebied heeft het merk buiten NASCAR mondiaal nog weinig uitstraling.