V8 Supercars: Lexus toont toekomstinteresse. Mark Webber haalt uit naar V8 Supercarorganisatie
Afgelopen weekend werd tijdens de Gold Coast 600 bekend gemaakt dat de V8 Supercarorganisatie op dit moment werkt aan een opvolger van het huidige concept de "Generatie 2 V8 Supercar". Ook haalde Porsche-coureur Mark Webber gisteren flink uit naar de V8 Supercarorgansatie omtrent het deelnameverbod van de V8 coureurs aan de 12 Uur van Bathurst in 2015
Tekst en Foto's Willem J. Staat/Porsche AG
Dit zou wel eens de toekomst van de V8 Supercars kunnen zijn. Het zou wel eens een GT Kampioenschap kunnen worden. In de ogen van de auteur een totaal foute beslissing.
Lexus toont toekomstinteresse. Mark Webber haalt uit naar V8 Supercarorganisatie.
Afgelopen weekend maakte de V8 Supercarorganisatie bekend dat er gewerkt wordt aan de huidige opvolger, de z.g. Generatie 2 Supercar waarvan het reglement in 2017 van kracht wordt. De verwachting is dat de organisatie het reglement open gaat stellen voor tweedeurs versies(m.a.w. GT's en dit zijn in mijn optie geen toerwagens en van de GT3's rijden er al genoeg rond....) en voertuigen die zelfs niet over een V8 motor beschikken. Dit alles in een poging om nieuwe fabrikanten aan te trekken.
Deze Lexus ISF zien we regelmatig in de VLN en zelfs met fabrieksondersteunde rijders. Uitermate geschikt voor de V8 Supercars. Bij Lexus Australia ziet men er onbegrijpelijk niets in.
Vandaag maakte Lexus Australia bekend dat men voor de toekomst best wel interesse heeft om aan een kampioenschap met bovengenoemd reglement te gaan deelnemen.Sean Hanley van Lexus Australia: "Voor de V8 Supercars hebben wij een jaar geleden qua marketing, promotie en merkbekendheid de deur volledig op slot gezet. Maar met de aangekondigde toekomstige veranderingen staat hij op een kier. Voor de volgende twee jaar hebben wij geen plannen, maar als de mogelijkheid bestaat om met een coupé te gaan racen dan hebben wij voor het nieuwe kampioenschap een zeer geschikt model." Daarmee doelt hij op de nieuwe RC F GT3. Lexus beschikt natuurlijk ook over de V8 IS F versie zoals we die regelmatig met fabrieksondersteunde rijders in de VLN zien."
Mark Webber heeft terecht uitgehaald naar de V8 Supercarorganisatie.
Webber haalt uit
De V8 Supercarcoureurs mogen in 2015 niet aan de 12U van Bathurst deelnemen. Ditzelfde weekend vindt namelijk ook de pre-season test in Sydney plaats. Dit jaar waren Craig Lowndes en Shane van Gisbergen de grote smaakmakers in dit evenement. Coureurs die van plan waren om toch deel te nemen kunnen zware sancties verwachten. Mark Webber heeft hierop in een radioprogramma gereageerd.
Mark Webber: " De autosport is in Australië relatief klein en het is niet erg verstandig om de V8 coureurs niet aan dit evenement te laten deelnemen. Dit gaat absoluut niet werken. De 12 Uurswedstrijd is een bijzonder sterk evenement evenals de Bathurst 1000. Deze evenementen kunnen naast elkaar bestaan. Het is een grote schande, want ik denk aan de toekomst, je weet maar nooit. Bovendien is de 12 Uurswedstrijd een bijzonder attractief evenement.''
Een deelname aan de V8 Supercars acht Webber voor zichzelf uitgesloten. "Het is een erg moeilijke auto en degenen die er in rijden zijn er erg handig in. Je kunt de V8 Supercars het beste zien als het verschil tussen tennis en squash. Totaal anders dus. In de Formule Ford heb ik wel eens op Bathurst gereden. Ik ben volledig op Porsche geconcentreerd. Denk niet dat de V8 Supercars voor mij ooit zullen plaatsvinden."
Tekst en Foto's Willem J. Staat/Porsche AG
Dit zou wel eens de toekomst van de V8 Supercars kunnen zijn. Het zou wel eens een GT Kampioenschap kunnen worden. In de ogen van de auteur een totaal foute beslissing.
Lexus toont toekomstinteresse. Mark Webber haalt uit naar V8 Supercarorganisatie.
Afgelopen weekend maakte de V8 Supercarorganisatie bekend dat er gewerkt wordt aan de huidige opvolger, de z.g. Generatie 2 Supercar waarvan het reglement in 2017 van kracht wordt. De verwachting is dat de organisatie het reglement open gaat stellen voor tweedeurs versies(m.a.w. GT's en dit zijn in mijn optie geen toerwagens en van de GT3's rijden er al genoeg rond....) en voertuigen die zelfs niet over een V8 motor beschikken. Dit alles in een poging om nieuwe fabrikanten aan te trekken.
Deze Lexus ISF zien we regelmatig in de VLN en zelfs met fabrieksondersteunde rijders. Uitermate geschikt voor de V8 Supercars. Bij Lexus Australia ziet men er onbegrijpelijk niets in.
Vandaag maakte Lexus Australia bekend dat men voor de toekomst best wel interesse heeft om aan een kampioenschap met bovengenoemd reglement te gaan deelnemen.Sean Hanley van Lexus Australia: "Voor de V8 Supercars hebben wij een jaar geleden qua marketing, promotie en merkbekendheid de deur volledig op slot gezet. Maar met de aangekondigde toekomstige veranderingen staat hij op een kier. Voor de volgende twee jaar hebben wij geen plannen, maar als de mogelijkheid bestaat om met een coupé te gaan racen dan hebben wij voor het nieuwe kampioenschap een zeer geschikt model." Daarmee doelt hij op de nieuwe RC F GT3. Lexus beschikt natuurlijk ook over de V8 IS F versie zoals we die regelmatig met fabrieksondersteunde rijders in de VLN zien."
Mark Webber heeft terecht uitgehaald naar de V8 Supercarorganisatie.
Webber haalt uit
De V8 Supercarcoureurs mogen in 2015 niet aan de 12U van Bathurst deelnemen. Ditzelfde weekend vindt namelijk ook de pre-season test in Sydney plaats. Dit jaar waren Craig Lowndes en Shane van Gisbergen de grote smaakmakers in dit evenement. Coureurs die van plan waren om toch deel te nemen kunnen zware sancties verwachten. Mark Webber heeft hierop in een radioprogramma gereageerd.
Mark Webber: " De autosport is in Australië relatief klein en het is niet erg verstandig om de V8 coureurs niet aan dit evenement te laten deelnemen. Dit gaat absoluut niet werken. De 12 Uurswedstrijd is een bijzonder sterk evenement evenals de Bathurst 1000. Deze evenementen kunnen naast elkaar bestaan. Het is een grote schande, want ik denk aan de toekomst, je weet maar nooit. Bovendien is de 12 Uurswedstrijd een bijzonder attractief evenement.''
Een deelname aan de V8 Supercars acht Webber voor zichzelf uitgesloten. "Het is een erg moeilijke auto en degenen die er in rijden zijn er erg handig in. Je kunt de V8 Supercars het beste zien als het verschil tussen tennis en squash. Totaal anders dus. In de Formule Ford heb ik wel eens op Bathurst gereden. Ik ben volledig op Porsche geconcentreerd. Denk niet dat de V8 Supercars voor mij ooit zullen plaatsvinden."