V8 Supercars: Provisional Pole voor Fabian Coulthard. SVG tweede in kwalificatie Bathurst 1000
Fabian Coulthard, uitkomend voor het team van Brad Jones Racing, heeft met een recordtijd van 2.05.6080 de voorlopige pole voor de Bathurst 1000 in handen. Shane van Gisbergen(SVG) kwalificeerde zich voorlopig als tweede. FPR-coureur David Reynolds was tijdens de vrije trainingen op donderdag de allereerste coureur die het V8 Supercar-record scherper wist te stellen.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Holden Motorsport/Vue Images/FPR/BAM Media
SVG deed het met de door Triple Eight opgebouwde Holden Commodore VF aanmerkelijk beter dan Whincup en Lowndes!
Provisional Pole voor Fabian Coulthard. SVG tweede in kwalificatie Bathurst 1000
Gedurende lange tijd zag het naar uit dat Coulthard's teamgenoot Jason Bright de snelste tijd zou opeisen, maar was in zijn vliegende ronde iets te snel in "The Chase" bocht en mocht van geluk spreken dat hij zich nog als zesde wist te kwalificeren. Na de kwalificatie waarschuwden zowel Coulthard als Van Gisbergen dat het er in de Top 10 Shoot Out morgen nog sneller aan toe zal gaan!
Fabian Coulthard: "Ontzettend "cool" om het baanrecord in handen te hebben. Ik ben er gewoon opgewonden van. Maar ik denk dat het niet voldoende is. In de Top 10 Shoot Out zullen de tijden nog sneller worden. Zeker omdat de grip steeds beter wordt. Ik denk wel dat dit de allergrootste ronde in mijn leven gaat worden, want ik mag als laatste aan de slag en dan weet ik al wat de rest gedaan heeft. Ik heb er alle vertrouwen in dat die auto voor die ene ronde goed genoeg is. Voor de laatste run zijn we nog niet eens meer naar buiten gegaan. Daarvoor hebben we dan ook een setje banden gespaard!"
Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen zorgde met zijn Holden eveneens voor voldoende spektakel. Van Gisbergen had een paar kleine touchés met de muur en kwalificeerde zich voorlopig als tweede.
Gaat de volle neef van David Coulthard voor de pole en de overwinning dit weekend?
Van Gisbergen: "Het was absoluut geen perfecte ronde. Met nieuwe banden voel ik mij wel op mijn gemak. Maar het is de wedstrijd die telt. Wij hebben nog veel werk te doen voordat wij ons werkelijk op ons gemak voelen. Teameigenaar Jonathon Webb was meer dan tevreden. "Ik weet niet hoe hij het voor elkaar kreeg, hij raakte verschillende malen muur, maar ik ben er ontzettend trots op!" Van Gisbergen verklaarde eveneens dat het er tijdens de Top 10 Shoot Out nog sneller aan toe zal gaan.
Een "beginnersfout" zorgde ervoor dat Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup zich slechts als 24e kwalificeerde. Bij het aanremmen van de "Cutting" bocht verloor Whincup de controle over zijn Holden en liep daarbij schade aan de rechtervoorwielophanging op. Whincup: "De voorkant werd hard geraakt, gelukkig werd het chassis niet beschadigd. Maar we hebben er alle vertrouwen in dat de auto voor de wedstrijd weer gereed is."
Teamgenoot Craig Lowndes kwalificeerde zich als tiende voor de Top 10 Shoot Out. FPR-coureur David Reynolds, die gisteren als eerste het baanrecord voor de V8 Supercars scherper stelde, crashte tijdens de kwalificaties. Tijdens de eerste vrije training verpulverde Reynolds eindelijk het elf jaar oude baanrecord van de Nieuw Zeelander Greg Murphy en liet een tijd van 2.06.371.secs. registreren. Tijdens de kwalificaties raakte Reynolds aan beide zijden de muur. "Ik probeerde een langzamere auto te ontwijken en vanaf dat moment was ik eigenlijk passagier." De schade is zo groot dat FPR de auto waarschijnlijk voor de wedstrijd terugtrekt.
David Reynolds ging van hero to zero..... Deelname onzeker.
Nog meer tegenslag in het Ford kamp
De jonge Chaz Mostert werd door de wedstrijdleiding naar de laatste startplek terugverwezen omdat hij onder rode vlag had ingehaald. Tevens kreeg Mostert een boete van 5000 Australische Dollars opgelegd, waarvan 3000 voorwaardelijk. Hoewel men volgend jaar bij Ford met de Falcon FG X komt, zal er na 2015 geen fabriekssteun voor het merk zijn. Of FPR en DJR Penske na 2015 met Ford doorgaan moet worden afgewacht.
Bij Nissan hoopt men op een goede klassering. Het enige dat telt is de wedstrijd.
Tevreden gezichten bij Volvo en Nissan
Voor het tweede achtereenvolgende jaar wist Scott McLaughlin zich in de Top 10 te kwalificeren. Scott McLaughlin: "Die auto was gewoon Top. Zowel voor de kwalificatie als wedstrijd maken wij een goede kans." McLaughlin rijdt samen met de Fransman Alexandre Premat die bij de co-rijders de derde tijd reed. De Zweed Robert Dahlgren kwalificeerde zich als 20e. Hij maakte eveneens kennis met de harde muren van Bathurst. James Moffat kwalificeerde de Nissan Altima voorlopig als vijfde. Moffat rijdt samen met Taz Douglas. Bij Nissan Motorsport gaat men duidelijk niet voor de pole maar voor een ideale race set-up verklaarde James Moffat.
Top 10 Provisional
1 Lockwood Racing Fabian Coulthard Holden Commodore VF 02:05.61
2 Team Tekno VIP Petfoods Shane Van Gisbergen Holden Commodore VF 02:05.70
3 Team Advam/GB Dale Wood Holden Commodore VF 02:06.24
4 Ford Pepsi Max Crew Mark Winterbottom Ford Falcon FG 02:06.26
5 Valvoline Racing GRM Scott McLaughlin Volvo S60 02:06.34
6 Team BOC Jason Bright Holden Commodore VF 02:06.48
7 Team JELD-WEN Jack Perkins Ford Falcon FG 02:06.53
8 Norton Hornets James Moffat Nissan Altima 02:06.61
9 Holden Racing Team Garth Tander Holden Commodore VF 02:06.62
10 Red Bull Racing Australia Craig Lowndes Holden Commodore VF 02:06.71
Tekst Willem J. Staat
Foto's Holden Motorsport/Vue Images/FPR/BAM Media
SVG deed het met de door Triple Eight opgebouwde Holden Commodore VF aanmerkelijk beter dan Whincup en Lowndes!
Provisional Pole voor Fabian Coulthard. SVG tweede in kwalificatie Bathurst 1000
Gedurende lange tijd zag het naar uit dat Coulthard's teamgenoot Jason Bright de snelste tijd zou opeisen, maar was in zijn vliegende ronde iets te snel in "The Chase" bocht en mocht van geluk spreken dat hij zich nog als zesde wist te kwalificeren. Na de kwalificatie waarschuwden zowel Coulthard als Van Gisbergen dat het er in de Top 10 Shoot Out morgen nog sneller aan toe zal gaan!
Fabian Coulthard: "Ontzettend "cool" om het baanrecord in handen te hebben. Ik ben er gewoon opgewonden van. Maar ik denk dat het niet voldoende is. In de Top 10 Shoot Out zullen de tijden nog sneller worden. Zeker omdat de grip steeds beter wordt. Ik denk wel dat dit de allergrootste ronde in mijn leven gaat worden, want ik mag als laatste aan de slag en dan weet ik al wat de rest gedaan heeft. Ik heb er alle vertrouwen in dat die auto voor die ene ronde goed genoeg is. Voor de laatste run zijn we nog niet eens meer naar buiten gegaan. Daarvoor hebben we dan ook een setje banden gespaard!"
Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen zorgde met zijn Holden eveneens voor voldoende spektakel. Van Gisbergen had een paar kleine touchés met de muur en kwalificeerde zich voorlopig als tweede.
Gaat de volle neef van David Coulthard voor de pole en de overwinning dit weekend?
Van Gisbergen: "Het was absoluut geen perfecte ronde. Met nieuwe banden voel ik mij wel op mijn gemak. Maar het is de wedstrijd die telt. Wij hebben nog veel werk te doen voordat wij ons werkelijk op ons gemak voelen. Teameigenaar Jonathon Webb was meer dan tevreden. "Ik weet niet hoe hij het voor elkaar kreeg, hij raakte verschillende malen muur, maar ik ben er ontzettend trots op!" Van Gisbergen verklaarde eveneens dat het er tijdens de Top 10 Shoot Out nog sneller aan toe zal gaan.
Een "beginnersfout" zorgde ervoor dat Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup zich slechts als 24e kwalificeerde. Bij het aanremmen van de "Cutting" bocht verloor Whincup de controle over zijn Holden en liep daarbij schade aan de rechtervoorwielophanging op. Whincup: "De voorkant werd hard geraakt, gelukkig werd het chassis niet beschadigd. Maar we hebben er alle vertrouwen in dat de auto voor de wedstrijd weer gereed is."
Teamgenoot Craig Lowndes kwalificeerde zich als tiende voor de Top 10 Shoot Out. FPR-coureur David Reynolds, die gisteren als eerste het baanrecord voor de V8 Supercars scherper stelde, crashte tijdens de kwalificaties. Tijdens de eerste vrije training verpulverde Reynolds eindelijk het elf jaar oude baanrecord van de Nieuw Zeelander Greg Murphy en liet een tijd van 2.06.371.secs. registreren. Tijdens de kwalificaties raakte Reynolds aan beide zijden de muur. "Ik probeerde een langzamere auto te ontwijken en vanaf dat moment was ik eigenlijk passagier." De schade is zo groot dat FPR de auto waarschijnlijk voor de wedstrijd terugtrekt.
David Reynolds ging van hero to zero..... Deelname onzeker.
Nog meer tegenslag in het Ford kamp
De jonge Chaz Mostert werd door de wedstrijdleiding naar de laatste startplek terugverwezen omdat hij onder rode vlag had ingehaald. Tevens kreeg Mostert een boete van 5000 Australische Dollars opgelegd, waarvan 3000 voorwaardelijk. Hoewel men volgend jaar bij Ford met de Falcon FG X komt, zal er na 2015 geen fabriekssteun voor het merk zijn. Of FPR en DJR Penske na 2015 met Ford doorgaan moet worden afgewacht.
Bij Nissan hoopt men op een goede klassering. Het enige dat telt is de wedstrijd.
Tevreden gezichten bij Volvo en Nissan
Voor het tweede achtereenvolgende jaar wist Scott McLaughlin zich in de Top 10 te kwalificeren. Scott McLaughlin: "Die auto was gewoon Top. Zowel voor de kwalificatie als wedstrijd maken wij een goede kans." McLaughlin rijdt samen met de Fransman Alexandre Premat die bij de co-rijders de derde tijd reed. De Zweed Robert Dahlgren kwalificeerde zich als 20e. Hij maakte eveneens kennis met de harde muren van Bathurst. James Moffat kwalificeerde de Nissan Altima voorlopig als vijfde. Moffat rijdt samen met Taz Douglas. Bij Nissan Motorsport gaat men duidelijk niet voor de pole maar voor een ideale race set-up verklaarde James Moffat.
Top 10 Provisional
1 Lockwood Racing Fabian Coulthard Holden Commodore VF 02:05.61
2 Team Tekno VIP Petfoods Shane Van Gisbergen Holden Commodore VF 02:05.70
3 Team Advam/GB Dale Wood Holden Commodore VF 02:06.24
4 Ford Pepsi Max Crew Mark Winterbottom Ford Falcon FG 02:06.26
5 Valvoline Racing GRM Scott McLaughlin Volvo S60 02:06.34
6 Team BOC Jason Bright Holden Commodore VF 02:06.48
7 Team JELD-WEN Jack Perkins Ford Falcon FG 02:06.53
8 Norton Hornets James Moffat Nissan Altima 02:06.61
9 Holden Racing Team Garth Tander Holden Commodore VF 02:06.62
10 Red Bull Racing Australia Craig Lowndes Holden Commodore VF 02:06.71