Retro: Groeten vanaf de Vintage Revival 2014

Nog een smaakmaker: de Knox uit 1911 van Michel Laarman. Michel raasde er in hemdsmouwen mee over het circuit, zodat de DTM-cameramannen hun lenzen niet van hem af konden houden.



Met vlaggen van Audi, BMW en Mercedes kwamen ze langs: de DTM-toeschouwers, vol verbazing over het rokende, ruikende en brullende spul van voor de oorlog.



Ook de DTM-technici lieten zich niet onbetuigd. Hier houden de mannen van Hankook een inspectie van het rubber onder de Knox.



Tom Gatsonides, zoon van rally- en racelegende Maus Gatsonides, kijkt hoe hij het gedaan heeft. De eerste ronde was de referentieronde voor de regelmatigheidswedstrijd die voor het competitie-element zorgde. "Je moet er die eerste ronde echt bovenop zitten, anders heb je de rest van de sessie geen lol."



Tijd voor de prijsuitreiking. Frank Albada Jelgersma kreeg van DVSCC-voorzitter Ron van 't Schip een speciale prijs, de 'honderd-duimenprijs' – een letterlijke aanmoedigingsprijs. Zelf kon hij niet meer deelnemen, maar hij moedigde iedereen aan met een dikke duim omhoog.





Zijn zoons vielen trouwens óók in de prijzen.



Jeroen Hunfeld (links) werd tweede, Kjeld Jessen (midden) voerde regelmatigheidscompetitie als beste uit. Jessen was stomverbaasd: "Het is bepaald geen traditie in onze familie om zo precies te zijn!"



Hunfeld liet op zaterdagmiddag Melroy Heemskerk in zijn machtige Bentley rijden. "Op zaterdag reed ik zelf 3.08. 's Middags stapte Melroy in en die reed meteen een 3.03. In het laatste rondje zei ik: ga er maar voor. En toen deed hij een 2.54. De volgende dag was 't mijn doel om zelf 3.00 te rijden. Na het eerste rondje zei Melroy: 'Je hebt nu al een 3.00 gedaan!' Dat was dus gewoon door af te kijken hoe Melroy had gereden, terwijl die voor het eerst in zijn leven in een pre-war-auto zat! Ik weet nu dat de auto veel meer kan dan waartoe ik zelf in staat ben..."



En zo is het klokje rond: oud en nieuw kunnen het prima met elkaar vinden.