ADAC GT Masters: Zege voor Rast/Van der Linde. Van Lagen tweede op de Sachsenring. Titelstrijd blijft open
De eerste ADAC GT Masters-wedstrijd op de Sachsenring dit weekend leverde een overwinning op voor de combinatie René Rast/Kelvin van der Linde. Het podiumresultaat was een afspiegeling van de tussenstand in het kampioenschap. Alle drie titelkandidaten eindigden bij de eerste drie. De Schütz Porsche van de combinatie Van Lagen/Engelhart eindigde verdiend als tweede. De Schubert BMW Z4 GT3 van Claudia Hürtgen/Dominik Baumann pakte de laatste podiumpositie.
Tekst Willem J. Staat
Foto's ADAC Motorsport
Start op de Sachsenring met de twee titelkandidaten voorop.
Zege voor Rast/Van der Linde. Van Lagen tweede op de Sachsenring
Polestitter Kevin van der Linde nam direct de leiding maar moest in het wedstrijdgedeelte toch over flinke zenuwen beschikken. In de eerste zeven ronden werd het tempo door twee neutralisaties flink gedrukt. Oorzaak was een touché tussen de Zakspeed Mercedes-Benz SLS AMG van Alon Day en de Team Schubert BMW Z4 GT3 van Max Sandritter. En toen de Corvette van Patrick Assenheimer wegens een technisch defect op de baan bleef staan, moest de safetycar voor de tweede maal uitrukken.
Na de tweede herstart moest Van der Linde zijn positie tegen Engelhart flink verdedigen. Na de verplichte rijderswissel kon de Prosperia C.Abt Audi R8 LMS Ultra met René Rast aan het stuur een voorsprong op de Schütz Porsche 911 GT3 van Jaap van Lagen opbouwen. Tien minuten voor het einde werd deze voorsprong echter teniet gedaan toen de Callaway Competition Corvette Z06 R GT3 van Sebastiaan Bleekemolen met een technisch defect stilviel. Met nog zes minuten te gaan volgde de derde en laatste herstart. Daarbij vochten Rast en Van Lagen een schitterend gevecht uit. Rast won met een voorsprong van 1.3 seconden.
Van Lagen blijft titelkanshebber.
René Rast: "De safetycar heeft ons aan het slot echt niet geholpen. Ik kon in de laatste rondes nog een gaatje slaan. Wij moesten zelfs de strategie aanpassen. Wij hebben onze strategie op die van de Porsche aangepast en zijn pas erg laat naar binnengekomen."
Goede strategie speelt Baumann/ Hürtgen in de kaart
Door een goede strategie van Schubert blijft de combinatie Claudia Hürtgen/Dominik Baumann eveneens in de race voor de titel. Direct na de start lag Hürtgen zesde maar door een erg vroege stop kon Baumann zich opwerken naar de derde plek. De combinatie Philipp Frommenwiler/Sebastian Asch eindigde als vierde. De vijfde plek werd bezet door de combinatie Geipel/Winkelhock. De HTP SLS AMG Mercedes Benz van de combinatie Stolz/ Götz zag wegens te hard rijden in de pitlane een goede klassering in rook opgaan. Een zevende plek was het resultaat.
In de Gentlemen categorie ging de zege naar Dominic Jöst/Florian Scholze met een TONINO Team Herberth Porsche 911 GT3.
Uitslag Top 5
1. Kelvin van der Linde/René Rast (Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra), 40 Runden
2. Christian Engelhart/Jaap van Lagen (GW IT Racing Team Schütz Motorsport-Porsche 911 GT3 R), 1,342 Sek.
3. Claudia Hürtgen/Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert-BMW Z4 GT3), +3,460 Sek.
4. Philipp Frommenwiler/Sebastian Asch (Farnbacher Racing-Porsche 911 GT3 R), +5,102 Sek.
5. Philip Geipel/Markus Winkelhock (YACO Racing-Audi R8 LMS ultra), +5,775 Sek.
Tekst Willem J. Staat
Foto's ADAC Motorsport
Start op de Sachsenring met de twee titelkandidaten voorop.
Zege voor Rast/Van der Linde. Van Lagen tweede op de Sachsenring
Polestitter Kevin van der Linde nam direct de leiding maar moest in het wedstrijdgedeelte toch over flinke zenuwen beschikken. In de eerste zeven ronden werd het tempo door twee neutralisaties flink gedrukt. Oorzaak was een touché tussen de Zakspeed Mercedes-Benz SLS AMG van Alon Day en de Team Schubert BMW Z4 GT3 van Max Sandritter. En toen de Corvette van Patrick Assenheimer wegens een technisch defect op de baan bleef staan, moest de safetycar voor de tweede maal uitrukken.
Na de tweede herstart moest Van der Linde zijn positie tegen Engelhart flink verdedigen. Na de verplichte rijderswissel kon de Prosperia C.Abt Audi R8 LMS Ultra met René Rast aan het stuur een voorsprong op de Schütz Porsche 911 GT3 van Jaap van Lagen opbouwen. Tien minuten voor het einde werd deze voorsprong echter teniet gedaan toen de Callaway Competition Corvette Z06 R GT3 van Sebastiaan Bleekemolen met een technisch defect stilviel. Met nog zes minuten te gaan volgde de derde en laatste herstart. Daarbij vochten Rast en Van Lagen een schitterend gevecht uit. Rast won met een voorsprong van 1.3 seconden.
Van Lagen blijft titelkanshebber.
René Rast: "De safetycar heeft ons aan het slot echt niet geholpen. Ik kon in de laatste rondes nog een gaatje slaan. Wij moesten zelfs de strategie aanpassen. Wij hebben onze strategie op die van de Porsche aangepast en zijn pas erg laat naar binnengekomen."
Goede strategie speelt Baumann/ Hürtgen in de kaart
Door een goede strategie van Schubert blijft de combinatie Claudia Hürtgen/Dominik Baumann eveneens in de race voor de titel. Direct na de start lag Hürtgen zesde maar door een erg vroege stop kon Baumann zich opwerken naar de derde plek. De combinatie Philipp Frommenwiler/Sebastian Asch eindigde als vierde. De vijfde plek werd bezet door de combinatie Geipel/Winkelhock. De HTP SLS AMG Mercedes Benz van de combinatie Stolz/ Götz zag wegens te hard rijden in de pitlane een goede klassering in rook opgaan. Een zevende plek was het resultaat.
In de Gentlemen categorie ging de zege naar Dominic Jöst/Florian Scholze met een TONINO Team Herberth Porsche 911 GT3.
Uitslag Top 5
1. Kelvin van der Linde/René Rast (Prosperia C. Abt Racing-Audi R8 LMS ultra), 40 Runden
2. Christian Engelhart/Jaap van Lagen (GW IT Racing Team Schütz Motorsport-Porsche 911 GT3 R), 1,342 Sek.
3. Claudia Hürtgen/Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert-BMW Z4 GT3), +3,460 Sek.
4. Philipp Frommenwiler/Sebastian Asch (Farnbacher Racing-Porsche 911 GT3 R), +5,102 Sek.
5. Philip Geipel/Markus Winkelhock (YACO Racing-Audi R8 LMS ultra), +5,775 Sek.