International GT Open: SRT pakt prachtige overwinning in Spa, Schiro-Montermini nieuwe leiders.
In het kader van de 600 kilometer van Spa stonden dit weekend ook twee wedstrijden van het International GT Open kampioenschap op de affiche. Gisteren wonnen Miguel Ramos en Nicky Pastorelli, vandaag sloegen de pechvogels van gisteren, Archie Hamilton en Isaac Tutumulu keihard terug door de SRT Corvette naar winst te sturen in de Ardense bossen van Spa Francorhamps. Tot vier uur vannacht hebben de monteurs van SRT gewerkt aan de Corvette die vandaag nog duidelijk de sporen vertoonde van de klapper van gisteren die overigens veroorzaakt werd door enerzijds de koude banden maar anderzijds ook een defect aan de servo, zo verklaarde de race ingenieur aan AUTOSPORT.nl.
Tekst: Philippe De Roeck
Foto's: GT Open
Gisteren al vond de kwalificatie voor de tweede wedstrijd van dit weekend plaats. Daarin zette Isaac Tutumulu de SRT Corvette opnieuw op pole nadat zijn teammaat dat gisteren ook voor race één deed. Michele Rugulo zette in de AF Corse Ferrari een tweede tijd neer terwijl de winnaar van gisteren, Nicky Pastorelli, een derde tijd neerzette.
Het zonnetje kwam er aardig door toen de zeventien GT wagens zich klaarmaakten voor de start. Miguel Ramos kwam Tutumulu nog even succes wensen voor de start maar even later was Ramos minder blij toen hij de motorkap van de wagen gehaald zag worden. Na een korte check van de airbox leek alles toch in orde met de V8 Racing Corvette. De teammaten van Ramos en Pastorelli, Soulet en Sijthoff kenden minder geluk. De monteurs duwden de wagen met Diederik Sijthoff aan het stuur, die als tiende mocht starten van de grid, richting de pitbox. Het team ging snel aan de slag maar kon het probleem niet tijdig oplossen en zo startte de Corvette vandaag niet. Achteraf verklaarde een zwaar teleurgestelde Maxime Soulet aan AUTOSPORT.nl dat een olie lek de oorzaak van de opgave was.
De lichten sprongen op groen en Tutumulu maakte een goede start. Ook Rugulo kwam sterk van de lijn maar viel al in de eerste bocht een pak plaatsen terug. Pastorelli kwam bij het aanremmen van La Source meteen dreigen bij Tutumulu maar kwam er niet voor bij. Na zijn fout van gisteren moest Tutumulu even de knop omdraaien, dat lukte en hij hield er meteen een strak tempo op na. Vier seconden voorsprong stonden er na enkele ronden al op de teller. Daarachter had Pastorelli het niet makelijk. De leiders in het kampioenschap moesten in de openingsronde al een positie prijsgeven aan Roman Mavlanov. Ook José Aicart voerde de druk op bij Pastorelli die na enkele ronden in Blanchimont met remproblemen kreeg af te rekenen. Heel wat vuur ontwikkeling op de Corvette die er toe leidde dat Pastorelli en Ramos al vroeg in de wedstrijd naar de kant moesten en zo een slechte zaak in de kampioenschapstussenstand doen.
Net voor het pitstopwindow kwam de safety car de baan op voor een licht incident waarbij Giorigio Roda betrokken was. Tutumulu was zijn voorsprong kwijt en het veld werd weer op één groot lint getrokken. Isaac Tutumulu was dus nog steeds leider voor Roman Mavlanov, José Aicart, Michele Rugulo, die na een matige openingsfase toch weer wat naar voren was gekomen, en Luca Persiani die de top vijf afsloot. Tutumulu versnelde bij het binnenkomen van de safetycar lichten meteen voor de busstop chicane en gaf zo Mavlanov geen kans om een aanval te plegen aan La Source.
Aicart kwam als een van de eerste van de toppers binnen om te wisselen met Viacheslav Maleev. Vanaf dan ging het steeds minder met de Ferrari 458. Maleev, die tijdens de 24h van Spa nog hard in de bandenstapels dook bovenop de radillion Radillion mviel steeds verder terug en zo zouden Maleev/Aicart slechts negende worden. Ondertussen vernam Tutumulu via de boordradio dat er nog twee ronden op de teller stonden alvorens te wisselen met de jonge Archie Hamilton. Dat gebeurde ook en Hamilton hield na de pitstops een kleine tien seconden voorsprong op Zampieri. Al snel leek Zampieri het gat met Hamilton te dichten maar naar het einde toe werd de voorsprong weer wat groter. Andrea Montermini en Nicolo Schiro kwamen na een mindere openingsfase toch naar voren en het was vooral Montermini die de Ferrari flink de sporen gaf. Ze kwamen op een derde plek te liggen en kregen zelfs Zampieri in het vizier maar een aanval kwam er niet meer.
Archie Hamilton bracht de SRT Corvette dus knap binnen in eerste positie. Bijna tranen van geluk maakte de finish bij SRT extra mooi want een mooier cadeau voor al het werk van deze nacht is er niet. Roman Mavlanov en Daniel Zampieri werden tweede, Nicolo Schiro en Andrea Montermini derde. Het VilobraCorse duo neemt wel de leiding in de tussenstand over van Ramos en Pastorelli.
In GTS was de winst voor Duncan Cameron en Matt Grifin voor Aditya Patel en Cesar Campanico. Joel Camathias en Matteo Beretta werden in hun Porsche 997 derde in GTS.