V8 Supercars: Nissan eert de Bluebird met retrolivery op Bathurst
Voor de komende Bathurst 1000 zal de Nissan Altima V8 van Michael Caruso/Dean Fiore volledig in retrolivery gespoten zijn. Het is dit jaar 30 jaar geleden dat oud Nissan-coureur George Fury met een Nissan Bluebird de allereerste pole op Bathurst voor het merk veroverde.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Nissan Motorsport

Prachtig om te zien. De Huidige Altima en de Bluebird uit 1984. Die blijft nog steeds mooi om te zien.
Nissan eert de Bluebird met retrolivery op Bathurst
Het is dit jaar alweer dertig jaar geleden dat de turbo-aangedreven Nissan Bluebird van George Fury voor de eerste maal een pole in de Bathurst 1000 veroverde. Met een tijd van 2.13.85 veroverde Fury destijds de pole en het was tevens de allereerste keer in de Bathurst geschiedenis dat die niet naar Ford of Holden ging. Pas zeven jaar later zou dit record met een Nissan GT R R32 verbeterd worden.
Die auto bestaat gelukkig nog steeds en werd volledig door Gibson Motorsport gerestaureerd. Polesitter George Fury zal voorafgaande aan de Bathurst 1000 een demonstratie met deze auto geven. Fury kwam eigenlijk uit de rallysport en won tweemaal het Australische rallykampioenschap voordat hij naar de circuitsport overstapte. Fury won driemaal de Sandown 500 en eindigde tweemaal als tweede in het Australische Toerwagenkampioenschap, de voorloper van de V8 Supercars.
George Fury: 'Ik reed graag met de Bluebird. Het was één van de fijnste auto's om in te racen. Toen reden we onder het Australische Groep C(niets uitstaande met FIA Groep C). Maar op diverse performancegebieden waren er toch de nodige restricties. Kans om te winnen hadden we eigenlijk nooit. Maar op een koude dag behaalden wij de pole en dit was goed voor de turbo. Zowel ik als de auto kregen het voor elkaar.
Recentelijk reed ik op Winton met de Bluebird. Precies zoals ik mij het me herinner. Nu verlang ik er naar om er nog eenmaal mee op Bathurst te rijden. Prachtig dat er nu zoveel verschillende fabrikanten aan deelnemen. Nissan in het bijzonder natuurlijk. Het merk beschikt daar over een lange historie en ik hoop dat ze aan het einde van de wedstrijd in de kopgroep rijden."
In totaal behaalde Nissan op Bathurst drie poles voor de Bathurst 1000
1984 George Fury Nissan Bluebird Turbo
1986 Gary Scott Nissan Skyline Turbo
1991 Mark Skaife Nissan GT-R
Mark Skaife en Jim Richards wonnen voor Nissan tweemaal de Bathurst 1000, resp. in 1991 en 1992.

Nissan Motorsports coureur Michael Caruso en George Fury, de eerste Nissan polesitter op Bathurst.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Nissan Motorsport

Prachtig om te zien. De Huidige Altima en de Bluebird uit 1984. Die blijft nog steeds mooi om te zien.
Nissan eert de Bluebird met retrolivery op Bathurst
Het is dit jaar alweer dertig jaar geleden dat de turbo-aangedreven Nissan Bluebird van George Fury voor de eerste maal een pole in de Bathurst 1000 veroverde. Met een tijd van 2.13.85 veroverde Fury destijds de pole en het was tevens de allereerste keer in de Bathurst geschiedenis dat die niet naar Ford of Holden ging. Pas zeven jaar later zou dit record met een Nissan GT R R32 verbeterd worden.
Die auto bestaat gelukkig nog steeds en werd volledig door Gibson Motorsport gerestaureerd. Polesitter George Fury zal voorafgaande aan de Bathurst 1000 een demonstratie met deze auto geven. Fury kwam eigenlijk uit de rallysport en won tweemaal het Australische rallykampioenschap voordat hij naar de circuitsport overstapte. Fury won driemaal de Sandown 500 en eindigde tweemaal als tweede in het Australische Toerwagenkampioenschap, de voorloper van de V8 Supercars.
George Fury: 'Ik reed graag met de Bluebird. Het was één van de fijnste auto's om in te racen. Toen reden we onder het Australische Groep C(niets uitstaande met FIA Groep C). Maar op diverse performancegebieden waren er toch de nodige restricties. Kans om te winnen hadden we eigenlijk nooit. Maar op een koude dag behaalden wij de pole en dit was goed voor de turbo. Zowel ik als de auto kregen het voor elkaar.
Recentelijk reed ik op Winton met de Bluebird. Precies zoals ik mij het me herinner. Nu verlang ik er naar om er nog eenmaal mee op Bathurst te rijden. Prachtig dat er nu zoveel verschillende fabrikanten aan deelnemen. Nissan in het bijzonder natuurlijk. Het merk beschikt daar over een lange historie en ik hoop dat ze aan het einde van de wedstrijd in de kopgroep rijden."
In totaal behaalde Nissan op Bathurst drie poles voor de Bathurst 1000
1984 George Fury Nissan Bluebird Turbo
1986 Gary Scott Nissan Skyline Turbo
1991 Mark Skaife Nissan GT-R
Mark Skaife en Jim Richards wonnen voor Nissan tweemaal de Bathurst 1000, resp. in 1991 en 1992.

Nissan Motorsports coureur Michael Caruso en George Fury, de eerste Nissan polesitter op Bathurst.