F3 Masters: Paul di Resta nieuwe Master, Giedo van der Garde “best of the rest” (lang)

Plaagstootjes Van der Garde, uitval Ho Pin Tung
Van der Garde voerde meer en meer de druk op, ondernam in de 17e ronde wat plaagstootjes in de Tarzanbocht en hield de strijd uitermate spannend. Het verschil varieerde constant tussen de 0,6 en 0,3 seconden en de spanning bij het publiek was te snijden.



In ronde 21 kwam het einde voor Ho Pin Tung: zijn auto werd door de OCA-marshals achter de afgrenzing geduwd en daarmee was het dramatische weekend voor JB Motorsport compleet. “Het differentieel was kapot, daardoor kon ik niet verder meer. Ik ben wel teleurgesteld, want ik had duidelijk meer verwacht”, verklaarde Tung. “Het blijkt echter dat ik met mijn Opel-Spiess-motor heel erg in het nadeel ben ten opzichte van de concurrentie met Mercedes-motoren. Ik zag ze op de rechte stukken gewoon van me weglopen, ik kwam veel pk’s tekort. Als schrale troost blijft dat ik in ieder geval de snelste rijder met een Opel-motor was, maar dit is niet waarop ik gehoopt had. Nu ga ik me weer richten op de Duitse Cup, volgende week hebben we alweer twee races in Assen.”


Giedo ging tot op het tandvlees, maar kon niet bij zijn teamgenoot komen. Geen moment werd het echt spannend.

Aan de kop van het veld veranderde er in de slotfase van de race niets meer, zodat Paul di Resta de boeken ingaat als de tweede Schotse Masters-winnaar sinds David Coulthard en Giedo van der Garde genoegen moest nemen met de tweede plaats. Sébastien Buemi eindigde als derde, waarmee hij de eerste Zwitser in de geschiedenis van de Masters op het podium was. Winnaar Di Resta, die normaal nauwelijks emoties toont, was dit keer wel zichtbaar blij. “Deze overwinning betekent dan ook veel voor me”, zei de neef van IRL-coureur Dario Franchitti. “Ik had voor dit seizoen drie doelen: de Masters, de titel in de Formule 3 Euro Serie en de race in Macau. Dat ik nu al één van die drie doelen gehaald heb, is natuurlijk prachtig.” Giedo van der Garde berustte in zijn lot. “Weer die start, daar heb ik het hele jaar al problemen mee. We werken dit jaar bij ASM voor het eerst met een soort handrem, waardoor je bij de start meteen wegschiet, maar het toerental was bij mij duidelijk te laag. Balen, jazeker. Als je als eerste start, is de tweede plaats een teleurstelling.” Sébastien Buemi daarentegen was zeer tevreden met zijn prestatie, zeker gezien het feit dat hij voor het eerst tijdens de Masters reed. “Ik had teveel last van overstuur en kon Giedo daardoor uiteindelijk niet achter me houden, maar de derde plaats is ook heel mooi.”