V8 Supercars: Shane van Gisbergen maakt indruk op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam
Door het winnen van twee regenwedstrijden afgelopen zaterdag heeft Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen behoorlijk veel indruk achtergelaten op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam, die sinds 2012 in de V8 Supercarwereld werkt.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Holden Motorsport
Met twee overwinningen op een nat Sydney Motorsports Park maakte SVG behoorlijk veel indruk.
Shane van Gisbergen maakt indruk op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam
Door het winnen van twee regenwedstrijden op Sydney Motorsports Park heeft Tekno Autosports-coureur behoorlijk veel indruk achtergelaten op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam. Hallam werkte in de F1 o.a. met Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Mika Hakkinen en Fernando Alonso.
In tegenstelling tot de Lage Landen wordt er Down Under wat minder in de regen gereden. Sinds 2011 had er geen V8 Supercar-wedstrijd meer onder natte weersomstandigheden plaatsgevonden.
Steve Hallam: "Het is een genoegen om met Shane samen te werken. In de auto geeft die man meer dan 100%. Daar twijfel je geen seconde aan. Hier rijden we echter niet veel in de regen. Maar het is een waar genoegen om hem in de regen te zien racen! "Afgelopen zaterdag bleef Van Gisbergen na vier verschillende safetycarstarts de leiding gewoon in handen houden. Onder die omstandigheden ging SVG aan de buitenkant zowel Jamie Whincup als Chaz Mostert voorbij.
Steve Hallam: "Van alle coureurs waarmee ik in al die jaren tot nu toe gewerkt heb, blijft het een groot mysterie hoe al die rijders tijdens het racen in de regen steeds weer de juiste hoeveelheid grip weten te vinden. Per ronde verandert dit gewoon. Van de rijders die in de regen constant goed zijn kunnen wij echt niet weten hoeveel grip er is en waar het is. Het komt werkelijk op de finesses van de coureur aan. En zelfs in de pits wordt dit niet altijd begrepen."
"Autosport vereist een mentale en fysieke krachtsinspanning op de auto. Zowel materieel als intellectueel gezien vereist de autosport een behoorlijke constante verdediging. Eigenlijk teveel factoren om op te noemen. Om werkelijk succes te hebben moet je bovenaan de top van de performancesilo's staan. Triple Eight Engineering is hier eigenlijk het beste voorbeeld van'' verklaart Hallam het succes van Roland Dane's Red Bull Team Australia team.
Van Gisbergen zag zelf niets bijzonders in zijn optreden. "In Nieuw Zeeland regende het in elke Formule Ford –wedstrijd. En het racen met een open cockpit was dan niet echt prettig." Omdat Van Gisbergen ook in de rallysport en de driftwereld actief is, verfijnt dit de vaardigheden om onder slechte omstandigheden te presteren. Hallam is er dan ook van overtuigd dat deelname aan andere autosporttaken elke coureur completer maakt.
Ook doet het Hallam veel genoegen dat er zoveel mensen wereldwijd naar de V8 Supercars kijken en zien hoe goed die coureurs werkelijk zijn. De V8 Supercars worden goed gevolgd want na zijn twee overwinningen ontving SVG een felicitatiemail van McLaren. De Nieuw Zeelander wiens roots in de regio Tilburg liggen staat achter Jamie Whincup(Triple Eight) Mark Winterbottom(FPR) en Craig Lowndes(Triple Eight) met zijn Tekno Autosports Holden Commodore VF in de voorlopige tussenstand van het kampioenschap als vierde genoteerd.
Dat de V8 coureurs 'special" zijn, bleek wel afgelopen zaterdag na de tweede wedstrijd op Sydney Motorsports Park toen zowel Van Gisbergen, Chaz Mostert en Craig Lowndes in de uitloopronde op het uiterst natte wegdek een fenomenaal stukje van hun rijkunsten produceerden door al driftend richting parc fermé te rijden.
Van Gisbergen, Mostert en Lowndes gaven afgelopen zaterdag een fenomenaal staaltje hogeschool driftschool autorijden op het natte weg.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Holden Motorsport
Met twee overwinningen op een nat Sydney Motorsports Park maakte SVG behoorlijk veel indruk.
Shane van Gisbergen maakt indruk op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam
Door het winnen van twee regenwedstrijden op Sydney Motorsports Park heeft Tekno Autosports-coureur behoorlijk veel indruk achtergelaten op oud F1 McLaren engineer Steve Hallam. Hallam werkte in de F1 o.a. met Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Mika Hakkinen en Fernando Alonso.
In tegenstelling tot de Lage Landen wordt er Down Under wat minder in de regen gereden. Sinds 2011 had er geen V8 Supercar-wedstrijd meer onder natte weersomstandigheden plaatsgevonden.
Steve Hallam: "Het is een genoegen om met Shane samen te werken. In de auto geeft die man meer dan 100%. Daar twijfel je geen seconde aan. Hier rijden we echter niet veel in de regen. Maar het is een waar genoegen om hem in de regen te zien racen! "Afgelopen zaterdag bleef Van Gisbergen na vier verschillende safetycarstarts de leiding gewoon in handen houden. Onder die omstandigheden ging SVG aan de buitenkant zowel Jamie Whincup als Chaz Mostert voorbij.
Steve Hallam: "Van alle coureurs waarmee ik in al die jaren tot nu toe gewerkt heb, blijft het een groot mysterie hoe al die rijders tijdens het racen in de regen steeds weer de juiste hoeveelheid grip weten te vinden. Per ronde verandert dit gewoon. Van de rijders die in de regen constant goed zijn kunnen wij echt niet weten hoeveel grip er is en waar het is. Het komt werkelijk op de finesses van de coureur aan. En zelfs in de pits wordt dit niet altijd begrepen."
"Autosport vereist een mentale en fysieke krachtsinspanning op de auto. Zowel materieel als intellectueel gezien vereist de autosport een behoorlijke constante verdediging. Eigenlijk teveel factoren om op te noemen. Om werkelijk succes te hebben moet je bovenaan de top van de performancesilo's staan. Triple Eight Engineering is hier eigenlijk het beste voorbeeld van'' verklaart Hallam het succes van Roland Dane's Red Bull Team Australia team.
Van Gisbergen zag zelf niets bijzonders in zijn optreden. "In Nieuw Zeeland regende het in elke Formule Ford –wedstrijd. En het racen met een open cockpit was dan niet echt prettig." Omdat Van Gisbergen ook in de rallysport en de driftwereld actief is, verfijnt dit de vaardigheden om onder slechte omstandigheden te presteren. Hallam is er dan ook van overtuigd dat deelname aan andere autosporttaken elke coureur completer maakt.
Ook doet het Hallam veel genoegen dat er zoveel mensen wereldwijd naar de V8 Supercars kijken en zien hoe goed die coureurs werkelijk zijn. De V8 Supercars worden goed gevolgd want na zijn twee overwinningen ontving SVG een felicitatiemail van McLaren. De Nieuw Zeelander wiens roots in de regio Tilburg liggen staat achter Jamie Whincup(Triple Eight) Mark Winterbottom(FPR) en Craig Lowndes(Triple Eight) met zijn Tekno Autosports Holden Commodore VF in de voorlopige tussenstand van het kampioenschap als vierde genoteerd.
Dat de V8 coureurs 'special" zijn, bleek wel afgelopen zaterdag na de tweede wedstrijd op Sydney Motorsports Park toen zowel Van Gisbergen, Chaz Mostert en Craig Lowndes in de uitloopronde op het uiterst natte wegdek een fenomenaal stukje van hun rijkunsten produceerden door al driftend richting parc fermé te rijden.
Van Gisbergen, Mostert en Lowndes gaven afgelopen zaterdag een fenomenaal staaltje hogeschool driftschool autorijden op het natte weg.