V8 Supercars: Rainmaster Shane van Gisbergen wint tweemaal op Sydney Motorsports Park
Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen schitterde met zijn Holden Commodore VF in de regen op Sydney Motorsports Park. Op een kletsnat Sydney Motorsports Park was de Nieuw Zeelander met Brabantse roots een klasse apart.
Tekst Willem J. Staat
Foto's PR/FPR/Nissan/Erebus
Nauwelijks zicht. SVG en Chaz Mostert duelleren in R2.
Rainmaster Shane van Gisbergen klasse apart op Sydney Motorsports Park
Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen was in beide V8 Supercarwedstrijden op Sydney Motorsports een klasse apart. De Nieuw Zeelander met Brabantse roots wist in de stromende regen beide wedstrijden op zijn naam te schrijven. In 2011 regende het zelfs voor het laatst tijdens een V8 Supercarwedstrijd. Ondanks twee safetycarperiodes in de eerste wedstrijd wist Van Gisbergen het hoofd koel te houden. Direct bij de start SVG al drie plekken goed te maken. In de zevende ronde maakte Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup een fout en SVG nam direct de leiding over. Daarna viel de regerende kampioen verder naar achteren terug. Zowel Scott McLaughlin(Volvo) en de Red Bull Team Holden van Craig Lowndes wisten hiervan te profiteren.
In de openingsfase waren Tim Slade en David Reynolds bij een aanrijding betrokken. De stilgevallen Holden van Slade werd door de Ford van Reynolds aardig gelanceerd. Het betekende de eerste neutralisatie. Halverwege de wedstrijd moest de safetycar opnieuw in actie komen. Ditmaal echter voor een opgeblazen motor van Scott McLaughlin's Volvo. FPR-coureur Mark Winterbottom ging onder neutralisatie voor vers rubber naar binnen maar verloor drie plaatsen. Achteraf gezien leverde het Winterbottom nog een 12e plek op. Met een tiende plek was Scott Pye de beste FPR-coureur. HRT-coureur Garth Tander reed een magistrale inhaalwedstrijd. Bij de laatste herstart wist HRT-coureur Garth Tander beide Red Bull Team Australia Holdens te passeren en pakte uiteindelijk P2. Craig Lowndes en Jamie Whincup eindigden resp. als derde en vierde.
Tweemaal twee Top 10 klasseringen voor Nissan Motorsport in Australie
SVG ook in R2 niet te verslaan
Voor de tweede wedstrijd verslechterden de weersomstandigheden aanzienlijk. Van Gisbergen wist bij de start direct polesitter Scott McLaughlin te verslaan. Daarachter volgden Whincup en Coulthard. Voor het team van GRM werd het een teleurstellende dag. De Volvo van McLaughlin verscheen na een motorwissel ternauwernood op tijd op de grid. Het baatte weinig want de Nieuw Zeelander moest met een afgebroken wiel de strijd staken. Zijn teamgenoot Robert Dahlgren crashte al in de eerste ronde in Turn 5. De Nissan Altima van James Moffat schitterde kortstondig in de regen met een derde plek. Door een fout viel Moffat echter naar de zesde plek terug. Onder de drijfnatte omstandigheden ging ook Van Gisbergen even in de fout en Shane zag zijn voorsprong in rook opgaan toen Scott Pye na een duwtje van Nissan-coureur van de baan spinde. Het betekende andermaal een neutralisatie. Direct bij de herstart wist Van Gisbergen een aanval van Jamie Whincup af te slaan, maar werd daarna niet meer bedreigd Direct bij de herstart hadden Garth Tander,Todd Kelly, Russell Ingall en Nick Percat eveneens de nodige problemen. Alleen de jonge Chaz Mostert slaagde erin om SVG enigszins bij te houden en eindigde als tweede.
Chaz Mostert: Na een teleurstellende kwalificatie was ik toch wel verrast dat ik vooraan kon meerijden. Ik rij nog maar twaalf maanden in de V8 Supercars en ik kan nu al het tempo van Van Gisbergen en Whincup bijhouden. Ik probeerde toch wel wat van hen te leren. Maar na de laatste safetycar had ik een goede herstart en bleef achter Shane hangen. Maar uiteindelijk kon ik toch niet dichterbij komen. Het was natuurlijk wel prachtig om hem onder druk te zetten. Denk dat het op de TV wel erg mooi was om te zien. Mijn eerste tweede plaats heb ik nu te pakken. Ik heb nu de volledige set van podiumplekken behaald. Dit is natuurlijk erg prachtig."
Indrukwekkende wedstrijd van Chaz Mostert.
Het team van Nissan Motorsport behaalde tweemaal top 10 resultaten. In de eerste wedstrijd eindigden Michael Caruso en Rick Kelly resp. als vijfde en zesde en in de tweede scoorden James Moffat en Rick Kelly resp. een zesde en negende plek.
Michael Caruso: "Het was prachtig dat ik mij voor beide wedstrijden als vijfde wist te kwalificeren. Die vijfde plek was erg goed. In de tweede wedstrijd reed ik mij in Turn 3 helemaal vast. Ik weet niet hoe ik die auto uit de hekken heb weten te houden. Ik verloor zeker tien plekken."
Jamie Whincup behaalde op Sydney Motorsports Park zijn 59e V8 Supercarpole en overtrof daarmee het record van de legendarische Peter Brock dat op 58 poles staat.
Ook bij het team van Betty Klimenko was men meer dan tevreden.
Uitslag Race 1
1. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF 47m54.8944s
2. Garth Tander Holden Commodore VF +9.1565s
3. Craig Lowndes Holden Commodore VF +16.7233s
4. Jamie Whincup Holden Commodore VF +20.4712s
5. Michael Caruso Nissan Altima +20.7873s
6. Rick Kelly Nissan Altima +21.9875s
7. Will Davison Mercedes C-Klasse +22.2081s
8. James Courtney HRT Holden +23.8344s
9. Jason Bright Holden Commodore VF +25.1749s
10. Lee Holdsworth Mercedes C-Klasse +33.0974s
Uitslag Race 2
1. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF 47m02.9787s
2. Chaz Mostert Ford Falcon +0.7167s
3. Jamie Whincup Holden Commodore VF +3.3736s
4. Jason Bright Holden Commodore VF +5.4642s
5. Will Davison Mercedes C-Klasse +8.8532s
6. James Moffat Nissan Altima +11.2052s
7. Fabian Coulthard Holden Commodore VF +14.3714s
8. James Courtney Holden Commodore VF +15.1094s
9. Rick Kelly Nissan Altima +16.0602s
10. Russell Ingall Holden Commodore VF +16.9037s
Tekst Willem J. Staat
Foto's PR/FPR/Nissan/Erebus
Nauwelijks zicht. SVG en Chaz Mostert duelleren in R2.
Rainmaster Shane van Gisbergen klasse apart op Sydney Motorsports Park
Tekno Autosports-coureur Shane van Gisbergen was in beide V8 Supercarwedstrijden op Sydney Motorsports een klasse apart. De Nieuw Zeelander met Brabantse roots wist in de stromende regen beide wedstrijden op zijn naam te schrijven. In 2011 regende het zelfs voor het laatst tijdens een V8 Supercarwedstrijd. Ondanks twee safetycarperiodes in de eerste wedstrijd wist Van Gisbergen het hoofd koel te houden. Direct bij de start SVG al drie plekken goed te maken. In de zevende ronde maakte Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup een fout en SVG nam direct de leiding over. Daarna viel de regerende kampioen verder naar achteren terug. Zowel Scott McLaughlin(Volvo) en de Red Bull Team Holden van Craig Lowndes wisten hiervan te profiteren.
In de openingsfase waren Tim Slade en David Reynolds bij een aanrijding betrokken. De stilgevallen Holden van Slade werd door de Ford van Reynolds aardig gelanceerd. Het betekende de eerste neutralisatie. Halverwege de wedstrijd moest de safetycar opnieuw in actie komen. Ditmaal echter voor een opgeblazen motor van Scott McLaughlin's Volvo. FPR-coureur Mark Winterbottom ging onder neutralisatie voor vers rubber naar binnen maar verloor drie plaatsen. Achteraf gezien leverde het Winterbottom nog een 12e plek op. Met een tiende plek was Scott Pye de beste FPR-coureur. HRT-coureur Garth Tander reed een magistrale inhaalwedstrijd. Bij de laatste herstart wist HRT-coureur Garth Tander beide Red Bull Team Australia Holdens te passeren en pakte uiteindelijk P2. Craig Lowndes en Jamie Whincup eindigden resp. als derde en vierde.
Tweemaal twee Top 10 klasseringen voor Nissan Motorsport in Australie
SVG ook in R2 niet te verslaan
Voor de tweede wedstrijd verslechterden de weersomstandigheden aanzienlijk. Van Gisbergen wist bij de start direct polesitter Scott McLaughlin te verslaan. Daarachter volgden Whincup en Coulthard. Voor het team van GRM werd het een teleurstellende dag. De Volvo van McLaughlin verscheen na een motorwissel ternauwernood op tijd op de grid. Het baatte weinig want de Nieuw Zeelander moest met een afgebroken wiel de strijd staken. Zijn teamgenoot Robert Dahlgren crashte al in de eerste ronde in Turn 5. De Nissan Altima van James Moffat schitterde kortstondig in de regen met een derde plek. Door een fout viel Moffat echter naar de zesde plek terug. Onder de drijfnatte omstandigheden ging ook Van Gisbergen even in de fout en Shane zag zijn voorsprong in rook opgaan toen Scott Pye na een duwtje van Nissan-coureur van de baan spinde. Het betekende andermaal een neutralisatie. Direct bij de herstart wist Van Gisbergen een aanval van Jamie Whincup af te slaan, maar werd daarna niet meer bedreigd Direct bij de herstart hadden Garth Tander,Todd Kelly, Russell Ingall en Nick Percat eveneens de nodige problemen. Alleen de jonge Chaz Mostert slaagde erin om SVG enigszins bij te houden en eindigde als tweede.
Chaz Mostert: Na een teleurstellende kwalificatie was ik toch wel verrast dat ik vooraan kon meerijden. Ik rij nog maar twaalf maanden in de V8 Supercars en ik kan nu al het tempo van Van Gisbergen en Whincup bijhouden. Ik probeerde toch wel wat van hen te leren. Maar na de laatste safetycar had ik een goede herstart en bleef achter Shane hangen. Maar uiteindelijk kon ik toch niet dichterbij komen. Het was natuurlijk wel prachtig om hem onder druk te zetten. Denk dat het op de TV wel erg mooi was om te zien. Mijn eerste tweede plaats heb ik nu te pakken. Ik heb nu de volledige set van podiumplekken behaald. Dit is natuurlijk erg prachtig."
Indrukwekkende wedstrijd van Chaz Mostert.
Het team van Nissan Motorsport behaalde tweemaal top 10 resultaten. In de eerste wedstrijd eindigden Michael Caruso en Rick Kelly resp. als vijfde en zesde en in de tweede scoorden James Moffat en Rick Kelly resp. een zesde en negende plek.
Michael Caruso: "Het was prachtig dat ik mij voor beide wedstrijden als vijfde wist te kwalificeren. Die vijfde plek was erg goed. In de tweede wedstrijd reed ik mij in Turn 3 helemaal vast. Ik weet niet hoe ik die auto uit de hekken heb weten te houden. Ik verloor zeker tien plekken."
Jamie Whincup behaalde op Sydney Motorsports Park zijn 59e V8 Supercarpole en overtrof daarmee het record van de legendarische Peter Brock dat op 58 poles staat.
Ook bij het team van Betty Klimenko was men meer dan tevreden.
Uitslag Race 1
1. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF 47m54.8944s
2. Garth Tander Holden Commodore VF +9.1565s
3. Craig Lowndes Holden Commodore VF +16.7233s
4. Jamie Whincup Holden Commodore VF +20.4712s
5. Michael Caruso Nissan Altima +20.7873s
6. Rick Kelly Nissan Altima +21.9875s
7. Will Davison Mercedes C-Klasse +22.2081s
8. James Courtney HRT Holden +23.8344s
9. Jason Bright Holden Commodore VF +25.1749s
10. Lee Holdsworth Mercedes C-Klasse +33.0974s
Uitslag Race 2
1. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF 47m02.9787s
2. Chaz Mostert Ford Falcon +0.7167s
3. Jamie Whincup Holden Commodore VF +3.3736s
4. Jason Bright Holden Commodore VF +5.4642s
5. Will Davison Mercedes C-Klasse +8.8532s
6. James Moffat Nissan Altima +11.2052s
7. Fabian Coulthard Holden Commodore VF +14.3714s
8. James Courtney Holden Commodore VF +15.1094s
9. Rick Kelly Nissan Altima +16.0602s
10. Russell Ingall Holden Commodore VF +16.9037s