Formule 1: Jenson Button wint spectaculaire Hongaarse Grand Prix

Crash Raikkonen
Een crash van de Fin Kimi Raikkonen zorgt in de 26e ronde voor een safetycarsituatie. De Italiaan Vitantonio Liuzzi vertraagt plotseling met zijn RBR-Ferrari en Raikkonen crasht over de Italiaan heen. "Liuzzi gave Raikkonen wings" zou de nieuwe Red Bull slogan kunnen heten. De Fin is razend: "Ik kon een aanrijding met hem niet vermijden, hij vertraagde op de racelijn en er was niets wat ik kon doen om een botsing te vermijden" aldus Kimi die er cynisch aan toevoegde dat hij op een excuus van de Red Bull-coureur wacht. Raikkonen gaf toe dat de Michelin banden aanvankelijk perfect werkten, maar doordat de grip toch wel iets minder werd verloor hij de aansluiting met Alonso. "Toch had ik deze wedstrijd kunnen winnen" zegt de teleurgestelde Fin.


De Spanjaard Pedro de La Rosa reed een uitstekende wedstrijd. Foto: Mercedes

Teamgenoot Pedro de La Rosa eindigde als tweede en deed als vervanger van Juan Pablo Montoya een excellente job. In de slotfase zorgde de Spanjaard nog voor een boeiend duel met Michael Schumacher waarbij werkelijk op het scherpst van de snede gereden werd. Schumacher nam daarbij tweemaal de "short-cut". Maar bij de tweede maal rekende De La Rosa definitief met zijn tegenstander af. De La Rosa: "Ik ben erg blij met mijn eerste podium vandaag. Hier hebben wij met z'n allen hard voor gewerkt. Ik wist als ik het hoofd koel zou houden dat ik op het podium kon eindigen. De Michelins deden het vandaag zowel op het droge als het natte uitstekend. Vooral de droogweerbanden waren aan het eind erg goed. In het middelste gedeelte van de race deden we het wat rustiger aan omdat we nogal vrij veel brandstof aan boord hadden wilden we zo lang mogelijk blijven rijden, maar doordat de weersomstandigheden veranderden kwamen we eerder dan gepland binnen. Eigenlijk is dit een fantastisch gevoel."

BMW in de punten
Bij BMW had niemand erop gerekend dat beide BMW Saubers in de punten zouden eindigen en dat men in Budapest voor de eerste maal met Nick Heidfeld op het podium zou staan. Nick Heidfeld: "Ik moest net zoals de meesten voorzichtig met mijn banden omgaan en ze niet te warm laten worden, maar mijn crew deed een fantastische job en wist mij zelfs voor Coulthard te brengen." Toen De La Rosa Schumacher verschalkt had leek het voor Heidfeld ook slechts een kwestie van tijd. Toen de BMW Sauber-coureur de Ferrari inhaalde toucheerde Schumacher hem van achteren. Voor Heidfeld had deze geen acties geen consequenties, echter wel voor Schumacher, want die viel met een kapotte voorwielophanging uit.


Enerzijds subliem in de regen, anderzijds nogal wat bij incidentjes betrokken. Michael Schumacher in de regen. Foto: Ferrari

Opvallend debuut Kubica
Heidfeld's teamgenoot Robert Kubica maakte een opvallend debuut. De Pool maakte in de tweede ronde een fout, ging achterstevoren en viel terug. Ook vliegt de Poolse debutant nog een keer van de baan, waarbij hij een nieuwe neus moet halen. Tevens veranderde men de pitstopstrategie, waardoor Kubica de wedstrijd op Intermediates uitrijdt. Kubica: "Het waren versleten banden en daarom was ik ook zo langzaam. Het resultaat was goed, maar ik geloof niet dat ik een fantastische race gereden heb" klinkt het vrij nuchter. Overigens waren er nogal wat Poolse fans op de Hungaroring. Toch heeft de Pool weinig affiniteit met zijn geboorteland, want hij verkreeg er in het verleden weinig steun. "Ik heb het allemaal zelf moeten doen" zegt de man die in 1997 als toeschouwer op de Hungaroring zijn eerste Formule l wedstrijd zag en zich toen voornam om als Formule l coureur op datzelfde circuit terug te keren.

David Coulthard eindigde als vijfde, terwijl Ralf Schumacher met de Toyota als zesde eindigde. Ralf: "Racen onder deze omstandigheden is rijden als op glad ijs en we hadden problemen om de banden op te warmen, maar de Bridgestone Intermediates werkten zowel op het natte als het droge perfect. Wij hebben het risico genomen om voor "droog" te kiezen en dat werkte perfect" Jarno Trulli viel met een opgeblazen motor uit. Maar de eerste Honda-overwinning moet voorlopig toch een hard gelag zijn voor het Toyota Formule l Team.