V8 Supercars: James Courtney scoort op Queensland. Sterk optreden Scott Pye
Oud Jaguar F1 tester James Courtney slaagde er in Queensland eindelijk in zijn tweede seizoensoverwinning te boeken. Een uitstekende strategie van het Toll HRT Team speelde Courtney aan het slot van de wedstrijd duidelijk in de kaart. Vooral DJR-coureur Scott Pye, die we hier in de Benelux nog uit de Formule Ford kennen, reed een ijzersterke wedstrijd.
Tekst Willem J. Staat
Foto's FPR/DJR/Nissan Motorsport
Start in Queensland James Moffatt en James Courtney vechten om de eerste bocht.
James Courtney scoort op Queensland.
Oud Jaguar F1 tester James Courtney slaag er op in Queensland eindelijk in zijn tweede seizoensoverwinning te behalen. Voor Courtney betekende het dit seizoen zijn tweede V8 Supercaroverwinning na de Clipsal 500 in Adelaide. James Courtney: "Op deze wijze, zie je jezelf langzaam naar voren kruipen, je kunt wat relaxen en de situatie onder controle houden. Voor ons is het nu gemakkelijker geworden om vooraan te kwalificeren en aan de kop te racen. Zeker nadat we in het middenveld jarenlang moeite hadden. Wij hebben gezaaid en nu gaan we oogsten. Het is een lang opbouwproces geweest." Courtney hield met zijn overwinning de titelkansen open en staat nu als vierde in het kampioenschap genoteerd.
Voor FPR-coureur Mark Winterbottom werd de wedstrijd op Queensland een horrorweekend. Na twee zesde plaatsen tijdens de wedstrijden gisteren en een teleurstellende 22e plek na een klapband heeft Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup de leiding in het kampioenschap overgenomen Whincup had aan een zesde plek voldoende. Zijn teamgenoot Craig Lowndes eindigde als tweede, terwijl de youngsters Chaz Mostert(FPR) en Scot Pye(DJR) in de top vijf eindigden. Vooral voor het team van Dick Johnson betekende dit een enorme opsteker.
Prachtig resultaat voor Chaz Mostert. Hou die haam goed in de gaten.
Chaz Mostert: "Het is natuurlijk fantastisch om tweemaal als tweede te eindigen. James Moffat beschikte over een behoorlijke snelheid. Maar wij waren toch iets beter. Wel had ik verwacht dat wij in de trainingen sneller zouden zijn. Daarom moeten wij voortaan in het weekend eerder aan ons ontwikkelingsprogramma beginnen. Om hier met twee derde plaatsen naar huis te gaan, geeft ons boordevol vertrouwen. Ik kijk nu al naar het evenement in Sydney uit."
Opvallend was het rijden van de jonge Scott Pye, die zich als twaalfde gekwalificeerd had en al in de vijfde wedstrijdronde in de Top 5 doorbrak. In de 18e ronde ging Pye voor de eerste maal naar binnen. Zelfs regerend kampioen Jamie Whincup was geen partij voor de DJR Falcon. Scott Pye: "Vandaag was die auto gewoon een gevechtsvliegtuig. We hadden een betere kwalificatie, maar wij hadden ons gemakkelijk in de Top 10 kunnen kwalificeren. Het is natuurlijk fantastisch om aan het einde van de dag als vierde te eindigen. Ik denk dat wij over de totale wedstrijdafstand gezien over één van de snelste auto's beschikten. Het team verrichtte met de pitstops uitstekend werk. Wij konden langer op de baan blijven de brandstofwindow verkorten. Dit werkte uitstekend. Ik had vandaag graag champagne willen spuiten en zat er ontzettend dichtbij.
Voor Nissan-coureur Michael Caruso had er zeker een Top 10 klassering ingezeten als hij niet zonder brandstof was komen te staan. Zijn teamgenoot James Moffat verspeelde in de laatste ronde de vierde plek aan Scott Pye. Een overenthousiaste move om Chaz Mostert van de derde plek te verdringen eindigde in de grindbak. Moffatt mocht nog van geluk spreken dat hij als vijfde over de finish kwam. Het was tevens zijn beste seizoensresultaat. Voor Shane van Gisbergen zat er met de Tekno Autosports Holden niet meer dan een teleurstellende tiende plek in.
Van Scott Pye zagen we in het verleden in de Formule Ford fraaie dingen. Hij was ongetwijfeld de man van de wedstrijd in Queensland.
Uitslag
1. James Courtney Holden Commodore VF 1u18m18.0553s
2. Craig Lowndes Holden Commdore VF +5.5847s
3. Chaz Mostert Ford Falcon +7.9592s
4. Scott Pye Ford Falcon +11.9481s
5. James Moffat Nissan Altima +14.3465s
6. Jamie Whincup Holden Commodore VF +14.8925s
7. Nick Percat Holden Commodore VF +18.7261s
8. Michael Caruso Nissan Altima +18.8903s
9. Garth Tander Holden Commodore VF +20.1539s
10. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF +27.7754s
Tekst Willem J. Staat
Foto's FPR/DJR/Nissan Motorsport
Start in Queensland James Moffatt en James Courtney vechten om de eerste bocht.
James Courtney scoort op Queensland.
Oud Jaguar F1 tester James Courtney slaag er op in Queensland eindelijk in zijn tweede seizoensoverwinning te behalen. Voor Courtney betekende het dit seizoen zijn tweede V8 Supercaroverwinning na de Clipsal 500 in Adelaide. James Courtney: "Op deze wijze, zie je jezelf langzaam naar voren kruipen, je kunt wat relaxen en de situatie onder controle houden. Voor ons is het nu gemakkelijker geworden om vooraan te kwalificeren en aan de kop te racen. Zeker nadat we in het middenveld jarenlang moeite hadden. Wij hebben gezaaid en nu gaan we oogsten. Het is een lang opbouwproces geweest." Courtney hield met zijn overwinning de titelkansen open en staat nu als vierde in het kampioenschap genoteerd.
Voor FPR-coureur Mark Winterbottom werd de wedstrijd op Queensland een horrorweekend. Na twee zesde plaatsen tijdens de wedstrijden gisteren en een teleurstellende 22e plek na een klapband heeft Red Bull Team Holden-coureur Jamie Whincup de leiding in het kampioenschap overgenomen Whincup had aan een zesde plek voldoende. Zijn teamgenoot Craig Lowndes eindigde als tweede, terwijl de youngsters Chaz Mostert(FPR) en Scot Pye(DJR) in de top vijf eindigden. Vooral voor het team van Dick Johnson betekende dit een enorme opsteker.
Prachtig resultaat voor Chaz Mostert. Hou die haam goed in de gaten.
Chaz Mostert: "Het is natuurlijk fantastisch om tweemaal als tweede te eindigen. James Moffat beschikte over een behoorlijke snelheid. Maar wij waren toch iets beter. Wel had ik verwacht dat wij in de trainingen sneller zouden zijn. Daarom moeten wij voortaan in het weekend eerder aan ons ontwikkelingsprogramma beginnen. Om hier met twee derde plaatsen naar huis te gaan, geeft ons boordevol vertrouwen. Ik kijk nu al naar het evenement in Sydney uit."
Opvallend was het rijden van de jonge Scott Pye, die zich als twaalfde gekwalificeerd had en al in de vijfde wedstrijdronde in de Top 5 doorbrak. In de 18e ronde ging Pye voor de eerste maal naar binnen. Zelfs regerend kampioen Jamie Whincup was geen partij voor de DJR Falcon. Scott Pye: "Vandaag was die auto gewoon een gevechtsvliegtuig. We hadden een betere kwalificatie, maar wij hadden ons gemakkelijk in de Top 10 kunnen kwalificeren. Het is natuurlijk fantastisch om aan het einde van de dag als vierde te eindigen. Ik denk dat wij over de totale wedstrijdafstand gezien over één van de snelste auto's beschikten. Het team verrichtte met de pitstops uitstekend werk. Wij konden langer op de baan blijven de brandstofwindow verkorten. Dit werkte uitstekend. Ik had vandaag graag champagne willen spuiten en zat er ontzettend dichtbij.
Voor Nissan-coureur Michael Caruso had er zeker een Top 10 klassering ingezeten als hij niet zonder brandstof was komen te staan. Zijn teamgenoot James Moffat verspeelde in de laatste ronde de vierde plek aan Scott Pye. Een overenthousiaste move om Chaz Mostert van de derde plek te verdringen eindigde in de grindbak. Moffatt mocht nog van geluk spreken dat hij als vijfde over de finish kwam. Het was tevens zijn beste seizoensresultaat. Voor Shane van Gisbergen zat er met de Tekno Autosports Holden niet meer dan een teleurstellende tiende plek in.
Van Scott Pye zagen we in het verleden in de Formule Ford fraaie dingen. Hij was ongetwijfeld de man van de wedstrijd in Queensland.
Uitslag
1. James Courtney Holden Commodore VF 1u18m18.0553s
2. Craig Lowndes Holden Commdore VF +5.5847s
3. Chaz Mostert Ford Falcon +7.9592s
4. Scott Pye Ford Falcon +11.9481s
5. James Moffat Nissan Altima +14.3465s
6. Jamie Whincup Holden Commodore VF +14.8925s
7. Nick Percat Holden Commodore VF +18.7261s
8. Michael Caruso Nissan Altima +18.8903s
9. Garth Tander Holden Commodore VF +20.1539s
10. Shane van Gisbergen Holden Commodore VF +27.7754s