Div: Argentijnse overheid wilde circuit op Super TC2000 wedstrijddag sluiten.
Enkele uren voor de Super TC2000 200 KM wedstrijd in Buenos Aires, speelden zich aan de poorten van het Autodromo Oscar y Juan Galvez chaotische taferelen af. Uit veiligheidsoverwegingen wilden de lokale autoriteiten enkele uren voor het begin van het populaire Super TC 2000 kampioenschap sluiten.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Super TC 2000
Chaotische taferelen aan de poorten van het Autodromo Oscar y Juan Galvez voorafgaande aan de 200 KM van Buenos Aires
Argentijnse overheid wilde circuit op wedstrijddag sluiten
Na een keuring op vrijdag 11 juli werd het Autodromo Oscar y Juan Galvez door de autoriteiten in Buenos Aires onveilig bevonden. Betonrot zou één van de oorzaken zijn geweest. Toen fans en deelnemers zondagochtend aan de poorten van het circuit stonden, werden ze niet tot de locatie toegelaten. Er ontstonden chaotische taferelen, waarbij mensen in de verdrukking kwamen, waarop besloten werd om het circuit om 10.00u lokale tijd alsnog voor de races open te stellen. In de chaos die ontstond, werd Chevrolet-coureur Alain Menu ook nog eens van zijn mobiele telefoon beroofd. Uiteindelijk gingen de races gewoon door en de 200 KM van Buenos Aires leverden overwinningen op voor de Peugeot van Nestor Girolami en Mauro Giallombardo. Oud Masters F3 winnaar Norberto Fontana eindigde als tweede en behoudt met zijn Chevrolet de leiding in het kampioenschap. In Europa werd ook de Eurospeedway enkele jaren geleden door betonrot geplaagd, omdat bepaalde tribuneplaatsen op de trioval al jaren niet meer gebruikt werden. Deze problemen schijnen nu duidelijk te zijn opgelost.
Uiteindelijk ging de 200KM van Buenois Aires normaal door. Het werd een schitterende Peugeot overwinning.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Super TC 2000
Chaotische taferelen aan de poorten van het Autodromo Oscar y Juan Galvez voorafgaande aan de 200 KM van Buenos Aires
Argentijnse overheid wilde circuit op wedstrijddag sluiten
Na een keuring op vrijdag 11 juli werd het Autodromo Oscar y Juan Galvez door de autoriteiten in Buenos Aires onveilig bevonden. Betonrot zou één van de oorzaken zijn geweest. Toen fans en deelnemers zondagochtend aan de poorten van het circuit stonden, werden ze niet tot de locatie toegelaten. Er ontstonden chaotische taferelen, waarbij mensen in de verdrukking kwamen, waarop besloten werd om het circuit om 10.00u lokale tijd alsnog voor de races open te stellen. In de chaos die ontstond, werd Chevrolet-coureur Alain Menu ook nog eens van zijn mobiele telefoon beroofd. Uiteindelijk gingen de races gewoon door en de 200 KM van Buenos Aires leverden overwinningen op voor de Peugeot van Nestor Girolami en Mauro Giallombardo. Oud Masters F3 winnaar Norberto Fontana eindigde als tweede en behoudt met zijn Chevrolet de leiding in het kampioenschap. In Europa werd ook de Eurospeedway enkele jaren geleden door betonrot geplaagd, omdat bepaalde tribuneplaatsen op de trioval al jaren niet meer gebruikt werden. Deze problemen schijnen nu duidelijk te zijn opgelost.
Uiteindelijk ging de 200KM van Buenois Aires normaal door. Het werd een schitterende Peugeot overwinning.