GT: Verlamde voormalig MotoGP-coureur schittert in Korea
Motorsportliefhebbers zullen zich ongetwijfeld nog de naam van Takuma Aoki herinneren. Deze oud Moto GP-coureur eindigde in 1997 als vijfde in het wereldkampioenschap en kwam tijdens trainingen voorafgaande aan het seizoen 1998 zwaar ten val waarbij de Honda Repsol vanaf zijn rug verlamd raakte. Afgelopen weekend maakte Aoki een schitterende comeback op het Korea International Circuit een schitterende comeback.
Tekst Willem J. Staat
Foto's PR

Prachtig moment in het leven van voormalig Honda Repsol MotoGP-coureur Takuma Aoki. Hij kan weer winnen.
Voormalig MotoGP-coureur schittert in Korea
Afgelopen weekend maakte voormalig Honda Repsol-motorcoureur Takuma Aoki een schitterende comeback op Korea International Circuit. Hoewel Aoki jaren nodig had om te rehabiliteren bleef zijn competitieve geest altijd aanwezig. Bij het team van Honda Racing fungeerde hij als Assistent Director en in 2007 vertelde hij tegenover de media dat hij nog steeds de wens had om op de circuits terug te keren. "De racerij is mijn leven. En als ik stop met racen voel ik mij nutteloos. In mijn tien jaar afwezigheid heb ik dit duidelijk ervaren. Zonder de racerij kan ik niet leven."In 2009 werd een jongensdroom realiteit toen hij met het Isuzu Team aan de Dakar Rallye kon deelnemen. In het FIA Cross Country Kampioenschap behaalde hij af en toe kleine succesjes. Afgelopen weekend maakte hij zijn debuut in het GT Asia Kampioenschap.
Met een 500 pk sterke Lamborghini Gallardo LPS20 neemt Aoki samen met oud 125/250 cc collega Dilantha Malagamuwa aan het GT Asia kampioenschap in de GTM klasse deel. Deze auto werd speciaal met hand controls uitgerust.
Hoewel Aoki ondanks veel pech in de trainingen toch de pole wist te behalen bleef hij gematigd optimistisch. Er waren nogal wat problemen met de splitter en de undertray.
In zijn allereerste wedstrijd met de Lamborghini Gallardo LPS20 wist Aoki direct de concurrentie te verslaan. Takuma Aoki liet na afloop van de wedstrijd zijn tranen de vrije loop. Aoki: ''Dit is de eerste internationale wedstrijd sinds mijn ongeluk in 1998. Ik had nooit verwacht mijn eerste race te kunnen winnen. Maar ik bleef gewoon pushen. Ik moet gewoon nog wat meer trainen maar met dit resultaat ben ik dolgelukkig!''
Na Alex Zanardi is Takuma Aoki de tweede coureur die met een hand controls uitgeruste bolide een autorace wist te winnen. Voor Aoki dienden de inmiddels overleden Clay Regazzoni en Alex Zanardi jarenlang als voorbeeld.

Wat moet er door die man zijn heengegaan. Wat een held om na 15 jaar in verlamde toestand te winnen.
Tekst Willem J. Staat
Foto's PR

Prachtig moment in het leven van voormalig Honda Repsol MotoGP-coureur Takuma Aoki. Hij kan weer winnen.
Voormalig MotoGP-coureur schittert in Korea
Afgelopen weekend maakte voormalig Honda Repsol-motorcoureur Takuma Aoki een schitterende comeback op Korea International Circuit. Hoewel Aoki jaren nodig had om te rehabiliteren bleef zijn competitieve geest altijd aanwezig. Bij het team van Honda Racing fungeerde hij als Assistent Director en in 2007 vertelde hij tegenover de media dat hij nog steeds de wens had om op de circuits terug te keren. "De racerij is mijn leven. En als ik stop met racen voel ik mij nutteloos. In mijn tien jaar afwezigheid heb ik dit duidelijk ervaren. Zonder de racerij kan ik niet leven."In 2009 werd een jongensdroom realiteit toen hij met het Isuzu Team aan de Dakar Rallye kon deelnemen. In het FIA Cross Country Kampioenschap behaalde hij af en toe kleine succesjes. Afgelopen weekend maakte hij zijn debuut in het GT Asia Kampioenschap.
Met een 500 pk sterke Lamborghini Gallardo LPS20 neemt Aoki samen met oud 125/250 cc collega Dilantha Malagamuwa aan het GT Asia kampioenschap in de GTM klasse deel. Deze auto werd speciaal met hand controls uitgerust.
Hoewel Aoki ondanks veel pech in de trainingen toch de pole wist te behalen bleef hij gematigd optimistisch. Er waren nogal wat problemen met de splitter en de undertray.
In zijn allereerste wedstrijd met de Lamborghini Gallardo LPS20 wist Aoki direct de concurrentie te verslaan. Takuma Aoki liet na afloop van de wedstrijd zijn tranen de vrije loop. Aoki: ''Dit is de eerste internationale wedstrijd sinds mijn ongeluk in 1998. Ik had nooit verwacht mijn eerste race te kunnen winnen. Maar ik bleef gewoon pushen. Ik moet gewoon nog wat meer trainen maar met dit resultaat ben ik dolgelukkig!''
Na Alex Zanardi is Takuma Aoki de tweede coureur die met een hand controls uitgeruste bolide een autorace wist te winnen. Voor Aoki dienden de inmiddels overleden Clay Regazzoni en Alex Zanardi jarenlang als voorbeeld.

Wat moet er door die man zijn heengegaan. Wat een held om na 15 jaar in verlamde toestand te winnen.