GT: Peter Kox 30 jaar actief in de autosport

De Reiter Camaro wordt speciaal voor kampioenschappen zoals de Supercarchallenge ontwikkeld.


Winnaar Superproductie kampioenschap
Na avonturen met Honda en Prodrive in het BTCC keerde Peter in 2001 in het EK Superproductietoerwagens terug. Een kampioenschap dat hij op zijn naam schreef. "Een avontuur om daarna met de BMW V8 GTR 6 cilinder te racen werd op het allerlaatste moment om homologatieredenen afgeblazen waardoor ik er naast stond" blikt Kox terug.


Kox werkt nu al jaren voor Reiter Engineering als ontwikkelingsrijder. Een aanbod om ergens anders te rijden wees hij af. "Ik wil gewoon bij Hans een punt achter mijn actieve loopbaan zetten.

Kox werkt nu al jaren samen met Hans Reiter die hem altijd de volledige vrijheid gegeven heeft. "Toen Hans aan millenniumbegin met de wedstrijdontwikkeling van Lamborghini begon werden er via de Audi-betrokkenheid van het merk  twee VAG-rijders naar voren geschoven. Vanwege hun overvolle programma's hadden die er steeds minder tijd voor. Daardoor kwam ik wederom bij Hans Reiter in de picture".Via zijn contacten met Prodrive kwam Kox in die periode voor zowel Ferrari als Aston Martin uit. Samen met Tomas Enge en Jamie Davies won hij in 2003 de GTS klasse voor Prodrive op Le Mans.


De Camaro lokt volgens Kox bij de fans veel reacties los. ''Na Oschersleben heeft Hans tientallen brieven en mails gekregen waarin ze ons voor zo'n spectaculaire auto bedankten. Bizar en ongelofelijk.''

"In 2006 reed ik bijv. voor Spyker, Aston Martin en Lamborghini, maar je moet het altijd goed gescheiden weten te houden." Hoogtepunt voor Kox was natuurlijk het winnen van de prestigieuze ADAC GT Masters met Albert von Thurn und Taxis in 2010 voor Reiter Lamborghini met de Gallardo LP560 GT3.


Teleurstelling na de voortijdige opgave afgelopen zondag.