V8 Supercars: Dagen Mercedes in V8 Supercars lijken geteld
De dagen van Mercedes Benz in de V8 Supercars lijken geteld te zijn. Erebus Motorsport van de excentrieke Betty Klimenko zag vorig jaar de sponsoren SP Tools, Irwin Tools en Heavy Haulage bij gebrek aan resultaat naar andere merken en of teams vertrekken. Inmiddels zou Erebus door Volvo benaderd zijn!
Tekst Willem J. Staat
Foto's Erebus Motorsport/Polestar
Volvo volgend jaar bij Erebus. Maar of het V8 Supercarteam dan nog in handen van Betty Klimenko is, wordt een groot vraagteken.
Polestar ontwikkelt alles zelf in Australië
Dagen Mercedes in V8 Supercars lijken geteld
Door gebrek aan resultaat zag teameigenaresse Betty Klimenko eind vorig jaar haar topsponsoren met rasse schreden vertrekken. Aangezien het slechts een Customer Sports Programma van AMG Mercedes Benz betreft, lijkt het er nu zelfs op dat Erebus Motorsport zich los wil gaan weken van de excentrieke Betty Klimenko. Volgens welingelichte bronnen zou Volvo haar activiteiten naar de V8 Supercars in 2014 met nog twee auto's willen gaan uitbreiden. Erebus Motorsport lijkt voor Volvo de ideale partner te zijn.
In het V8 Supercarkampioenschap beschikken zowel TWR als Triple Eight over fabriekssteun van Holden. Volvo schijnt nu voor deze zelfde constructie te opteren. Naast het team van Gary Rogers Motorsport lijkt Erebus Motorsport voor de Zweden de meest geschikte kandidaat.
Bij Erebus Motorsports worden alle ontwikkelingen betreffende motor en chassis zelf in Queensland gedaan. En niet in Duitsland. Bij Volvo wordt de S60 echter zelf door Polestar in Australië ontwikkeld. Een wezenlijk verschil dus.
Op Winton behaalde Mercedes haar eerste V8 Supercar- overwinning, terwijl Scott McLaughlin in het voorprogramma van de F1 op Melbourne een wedstrijd won. Die telde echter niet mee voor het kampioenschap. Volgens waarnemers lijken de dagen van Mercedes Benz in de V8 Supercars definitief geteld.
Ondanks een overwinning van Lee Holdsworth op Winton lijken de dagen van Mercedes geteld. De ontwikkeling Down Under is voor een Customer Team gewoon te duur.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Erebus Motorsport/Polestar
Volvo volgend jaar bij Erebus. Maar of het V8 Supercarteam dan nog in handen van Betty Klimenko is, wordt een groot vraagteken.
Polestar ontwikkelt alles zelf in Australië
Dagen Mercedes in V8 Supercars lijken geteld
Door gebrek aan resultaat zag teameigenaresse Betty Klimenko eind vorig jaar haar topsponsoren met rasse schreden vertrekken. Aangezien het slechts een Customer Sports Programma van AMG Mercedes Benz betreft, lijkt het er nu zelfs op dat Erebus Motorsport zich los wil gaan weken van de excentrieke Betty Klimenko. Volgens welingelichte bronnen zou Volvo haar activiteiten naar de V8 Supercars in 2014 met nog twee auto's willen gaan uitbreiden. Erebus Motorsport lijkt voor Volvo de ideale partner te zijn.
In het V8 Supercarkampioenschap beschikken zowel TWR als Triple Eight over fabriekssteun van Holden. Volvo schijnt nu voor deze zelfde constructie te opteren. Naast het team van Gary Rogers Motorsport lijkt Erebus Motorsport voor de Zweden de meest geschikte kandidaat.
Bij Erebus Motorsports worden alle ontwikkelingen betreffende motor en chassis zelf in Queensland gedaan. En niet in Duitsland. Bij Volvo wordt de S60 echter zelf door Polestar in Australië ontwikkeld. Een wezenlijk verschil dus.
Op Winton behaalde Mercedes haar eerste V8 Supercar- overwinning, terwijl Scott McLaughlin in het voorprogramma van de F1 op Melbourne een wedstrijd won. Die telde echter niet mee voor het kampioenschap. Volgens waarnemers lijken de dagen van Mercedes Benz in de V8 Supercars definitief geteld.
Ondanks een overwinning van Lee Holdsworth op Winton lijken de dagen van Mercedes geteld. De ontwikkeling Down Under is voor een Customer Team gewoon te duur.