DTM: Impressie testdag Hockenheim
Auto's laten zich gemakkelijker de pitbox in duwen als de portieren eruit genomen zijn, zoals hier bij Timo Glock in de MTEK-Red Bull-BMW, die normaliter door António Félix da Costa bestuurd wordt.
En natuurlijk wordt alles streng geheim gehouden. Staat de auto eenmaal in de pits, dan gaat meteen de roldeur dicht of het scherm ervoor (en het liefst nog alletwee). Hier trekt MTEK-technicus Armand Broekmans het anti-inkijkscherm op zijn plaats. Ook voor de Nederlandse pers maakt de Limburger geen uitzondering.
De buitenspiegels van alle auto's hebben dit jaar wel een heel bijzondere constructie, die de aërodynamica ten goede komt. Alledrie de fabrikanten hebben creatief gebruik gemaakt van dit kennelijke gat in het reglement. Hier de constructie bij de BMW.
De twee nieuwkomers bij BMW, Maxime Martin (op de rug gezien) en António Félix da Costa.
Miguel Molina rijdt in de kleurige Audi van Edoardo Mortara.
Ook pitstops worden getraind, zoals hier bij het BMW Team RBM. De man geheel rechts houdt een spiegel omhoog, waarin de coureur in de auto kan zien of er in de pitstraat bij het wegrijden geen achteropkomend verkeer is.
Adrien Tambay rijdt dit jaar in de kleuren van Playboy.
Martin Tomczyk in actie met de nieuwe BMW M4.
Christian Vietoris met de AMG Mercedes C-Coupé.
Pascal Wehrlein rijdt in de kleuren van sieraden- en horlogemerk Gooix.