Div: Nieuw de BMW Ziengs Cup
Het race-seizoen is weer begonnen en de afgelopen maanden is er hard gesleuteld aan een spiksplinternieuwe klasse, de BMW ZIENGS CUP. Zo’n 28 technisch gelijkwaardige BMW tourwagens van het type E36 325i zullen op het TT-Circuit Assen het komend half jaar in zes races gaan strijden om de eerste plaats in deze toch wel bijzondere CUP.
Tekst en foto: PR

In de eerste plaats is deze klasse low-budget. Peter Grondel van de Advanced Driving School op het TT-Circuit trok eind vorig jaar de stoute schoenen aan om dit initiatief op te starten. Er was na elke race-cursus vraag naar mogelijkheden om de stuurmanskunst in praktijk te brengen en natuurlijk is bijvoorbeeld een zomeravond competitie een optie. Jezelf echt als coureur kunnen meten met collega’s gaat natuurlijk het best als je rijdt in race-auto’s met dezelfde technische specificaties. Alleen het prijskaartje! Via allerlei (sponsor) kanalen is het gelukt om een betaalbare race-klasse neer te zetten.
Er wordt dus gereden in de BMW E36, van het type 325i die op zijn achterwielen wordt aangedreven door een met behulp van chip-tuning tot 210 pk gekietelde zes-cilinder. Het totaal gewicht inclusief coureur en 5 liter brandstof mag niet meer bedragen dan 1300 kg.
Alle auto’s racen op gelijke banden van Toyo met het nieuwe V profiel, bandenspannig mogen de rijders zelf bepalen. Het verstelbare onderstel van AST is ook weer voor iedereen van het zelfde type, het camber en de sporing zijn vrij. Door het gebruik van 16-inch velgen en het nieuwe onderstel wordt de bodemvrijheid met zo’n 6 centimeter verlaagd. Natuurlijk moet worden voldaan aan de veiligheidseisen van de FIA en alle deelnemende race-auto’s zullen worden onderworpen aan een strenge keuring, zowel op veiligheid als op naleving van het technisch reglement BMW E36 Cup 2005. Zondag 10 april zal de eerste racedag zijn met allereerst de training gevolgd door de kwalificatie. ’s Middags een wedstrijd over 12 rondes en daarna nog een 90-minuten race met een verplichte pitstop.
Ondertussen is gebleken dat het deelnemers veld wel heel divers is. In leeftijd bijvoorbeeld van 16 tot en met 60 jaar. En ook rijders die op de een of andere wijze al van zich hebben doen spreken in de autosport zoals Frits Kremer in zijn bloedsnelle TVR. Al met al een bijzondere nieuwe Cup in Nederland.
Tekst en foto: PR

In de eerste plaats is deze klasse low-budget. Peter Grondel van de Advanced Driving School op het TT-Circuit trok eind vorig jaar de stoute schoenen aan om dit initiatief op te starten. Er was na elke race-cursus vraag naar mogelijkheden om de stuurmanskunst in praktijk te brengen en natuurlijk is bijvoorbeeld een zomeravond competitie een optie. Jezelf echt als coureur kunnen meten met collega’s gaat natuurlijk het best als je rijdt in race-auto’s met dezelfde technische specificaties. Alleen het prijskaartje! Via allerlei (sponsor) kanalen is het gelukt om een betaalbare race-klasse neer te zetten.
Er wordt dus gereden in de BMW E36, van het type 325i die op zijn achterwielen wordt aangedreven door een met behulp van chip-tuning tot 210 pk gekietelde zes-cilinder. Het totaal gewicht inclusief coureur en 5 liter brandstof mag niet meer bedragen dan 1300 kg.
Alle auto’s racen op gelijke banden van Toyo met het nieuwe V profiel, bandenspannig mogen de rijders zelf bepalen. Het verstelbare onderstel van AST is ook weer voor iedereen van het zelfde type, het camber en de sporing zijn vrij. Door het gebruik van 16-inch velgen en het nieuwe onderstel wordt de bodemvrijheid met zo’n 6 centimeter verlaagd. Natuurlijk moet worden voldaan aan de veiligheidseisen van de FIA en alle deelnemende race-auto’s zullen worden onderworpen aan een strenge keuring, zowel op veiligheid als op naleving van het technisch reglement BMW E36 Cup 2005. Zondag 10 april zal de eerste racedag zijn met allereerst de training gevolgd door de kwalificatie. ’s Middags een wedstrijd over 12 rondes en daarna nog een 90-minuten race met een verplichte pitstop.
Ondertussen is gebleken dat het deelnemers veld wel heel divers is. In leeftijd bijvoorbeeld van 16 tot en met 60 jaar. En ook rijders die op de een of andere wijze al van zich hebben doen spreken in de autosport zoals Frits Kremer in zijn bloedsnelle TVR. Al met al een bijzondere nieuwe Cup in Nederland.