Sportscars: Groeten uit Le Castellet

De afgelopen twee dagen testten de meeste teams uit het FIA World Endurance Championship (WEC) ter voorbereiding op het komende seizoen op het Circuit Paul Ricard, de High Tech Test Track in het Zuid-Franse Le Castellet. Er was volop aandacht voor de nieuwe hybride-technologie bij de fabrieks-LMP1-auto's, die beter functioneerde dan velen verwachtten: in totaal reden de zes auto's van Audi, Porsche en Toyota zo'n 9.000 kilometer zonder noemenswaardige problemen. Hoewel op de zaterdag de Mistral, de beruchte zeewind, wel erg hard blies, was het als vanouds plezierig om voor 'The Prologue' op Paul Ricard te zijn. Wat we naast de actie op de baan verder nog zagen, vindt u hier.

Tekst: René de Boer (vanuit Le Castellet, Twitter: @renedeboer)
Foto's: Rebocar Automotive Productions




Toyota temidden van het fraaie Zuid-Franse landschap.



Na het aflopen van het sponsorcontract met Lotus, dat niet verlengd werd, reden de beide auto's van het Zwitserse Rebellion-team weer in de Zwitserse kleuren.



Porsche-coureur Mark Webber stond in het middelpunt van de belangstelling en nam ook rustig de tijd om met de pers te praten. "Ik ben al behoorlijk gewend aan de sportwagens, maar soms vergeet ik nog wel eens dingen", aldus de sympatieke Australiër. "Zoals om de koordjes van de radioverbinding op mijn helm te leggen voordat ik instap. Dat heb je in de Formule 1 niet."



Gehein houden kunnen ze bij Audi en, zij het in iets mindere mate, Toyota al jaren als de besten. Porsche heeft het afschermen tegen al te nieuwsgierige blikken ook al goed geleerd.



Naast het afleggen van zoveel mogelijk testkilometers was ook het oefenen van pitstops en rijderswissels een belangrijk onderdeel voor veel teams tijdens de test. Hier een stop van Porsche nummer 14.