V8 Supercars: James Courtney wint chaotische Clipsal 500. Omstreden herstarts. Van Gisbergen 3e

Spectaculair zoals altijd, Shane van Gisbergen met de Tekno Autosport Holden Commodore VF.

Het probleem ontstond toen de leiders, Shane van Gisbergen en Rick Kelly, bij de herstart meteen op het gas gingen, Een deel van het startveld ging er achteraan en het andere deel bleef hangen. In Turn 1 ontstond er toen een probleem. Voor teambaas Brad Jones "it was just one of those incidents".

Zowel Van Gisbergen en Kelly werden voor deze actie met een "drive-through" bedacht. Zowel Van Gisbergen als Kelly reden daarna nog een prachtige inhaalwedstrijd. Van Gisbergen eindigde met de Tekno Autosport Holden als derde maar was er wel een beetje moe van om zoveel mensen in te halen. Voor zowel Van Gisbergen kwam de "drive-through" als een verrassing.

Rick Kelly: "Ik ben er nog steeds van overtuigd dat wij niets verkeerds deden. Een safetycar breng je om veiligheidsredenen in de wedstrijd. En je wilt de wedstrijd op een faire manier herstarten. Al die herstarts hier zijn onder het nieuwe wedstrijdformaat een loterij geweest. Ik ben teleurgesteld.Vervolgens kreeg ik een "drive-through" wegens te hard rijden in de pitlane. Daar draag ik mijn verantwoordelijkheid voor. Na die twee penalties kwamen we toch terug, Ik moest hard trappen en verloor zelfs een ronde. Toen er op het juiste moment een safetycar kwam wist ik die ronde terug te winnen. Met nieuwe banden kon ik nog vijfde worden,"

In de laatste ronde leek de tweede plek van Craig Lowndes even in gevaar te komen toen de Red Bull Holden langs de muur schampte. Het incident bleef zonder gevolgen en de Triple Eight-coureur kon Adelaide als leider in het kampioenschap verlaten.


Met een zevende plek was David Reynolds de beste Ford-vertegenwoordiger in R3

Uitslag
1. James Courtney HRT Holden 1h57m52.9385s
2. Craig Lowndes Triple Eight Holden +0.6658s
3. Shane van Gisbergen Tekno Holden +4.8574s
4. Fabian Coulthard Brad Jones Holden +5.6576s
5. Rick Kelly Nissan +5.9071s
6. Tim Slade Rosenberg/HRT Holden +6.7950s
7. David Reynolds Rod Nash/FPR Ford +7.5678s
8. David Wall Dick Johnson Ford +8.8536s
9. James Moffat Nissan +10.7529s
10. Dale Wood Britek/BJR Holden +32.7045s