V8 Supercars: Voorbeschouwing V8 Supercars 2014/Clipsal 500
A.s. zaterdag 1 maart start het V8 Supercarseizoen in Adelaide met de Clipsal 500. Na het wegvallen van de Formule 1 in Adelaide steevast één van de seizoenshoogtepunten van de V8 Supercars. Door in 1999 richting Melbourne te vertrekken kon het circus van Bernie Ecclestone de stad Adelaide geen betere dienst bewijzen. Qua bezoekersaantallen hebben de V8 Supercars de Formule 1 in Adelaide compleet overvleugeld. In 2013 werden er maar liefst 286.500 bezoekers genoteerd. Een absoluut record. Met de komst van Volvo zijn er nu vijf merken in 's werelds spectaculairste toerwagenkampioenschap vertegenwoordigd.
Tekst Willem J. Staat
Foto's TWR Holden, FPR, Erebus, Nissan Motorsport, BAM Media
Volvo is dit jaar nieuw in het V8 Supercarkampioenschap.
Voorbeschouwing V8 Supercars/Clipsal 500
Fans van 's werelds meest spectaculaire toerwagenkampioenschap komen a.s. zaterdag goed aan hun trekken. Motors TV zendt beide zaterdagwedstrijden live uit. Na het vertrek van de Formule 1 uit Adelaide in 1998 heeft de Clipsal 500 zich naast de Bathurst 1000 en de Gold Coast 600 tot één van de drie seizoenshoogtepunten ontwikkeld. Craig Lowndes won de allereerste wedstrijd in 1999 met een Holden Commodore VT. In 2013 werden beide wedstrijden door Craig Lowndes en Shane van Gisbergen met een Holden Commodore VF gewonnen.
Wedstrijdmodus
Voor de Clipsal 500 bestaat de wedstrijd uit twee 125 km Sprint-wedstrijden op zaterdag en de 250 km tellende hoofdwedstrijd op zondag. Ook in Townsville en Sydney zal deze modus worden toegepast. In Auckland, Perth, Darwin, Ipswich, Sydney Motorsport Park en Philip Island worden er twee 100 km. wedstrijden op zaterdag verreden terwijl de hoofdwedstrijd op zondag een afstand van 400km omvat. Ook dit jaar is er weer een Pirtek Endurance Cup waarvoor traditioneel de wedstrijden op Sandown, Bathurst en Surfer's Paradise meetellen.
De teams
Ondanks de komst van Volvo moesten er na het seizoen 2013 drie deelnemende teams voor het seizoen 2014 afhaken. Maar met vijf verschillende merken en vijfentwintig coureurs behoren de V8 Supercars nog steeds tot één van de spectaculairste toerwagenkampioenschappen ter wereld. Naast de komst van Mercedes Benz en Nissan in 2013 mogen de V8 Supercars dit jaar het officiële Polestar Volvo Team verwelkomen, dat door Gary Rogers Motorsport gerund wordt.
Volvo
Volvo is niet nieuw in de Australische autosport. Zelfs de legendarische Peter Brock kwam in het verleden voor het merk uit. Door GRM/Polestar worden twee S60's ingezet die door de Zweed Robert Dahlgren en de jonge Scott McLaughlin bestuurd worden.
Scott McLaughlin wordt onder politiebegeleiding Sydney binnengeleid.
Scott McLaughlin: "De Clipsal 500 is één van de zwaarste wedstrijden op de kalender. Als we hier doorheen komen dan komen wij overal doorheen. Met onze doelstellingen moeten wij wel realistisch zijn. Wij hebben nog een lange weg voor ons. Maar ik ben er helemaal klaar voor!"
De Volvo's zijn uitgerust met een 5L B8444S motorblok gebaseerd op een 4.4L Yamaha-unit. Tijdens de test op Sydney Motorsports Park op 15 februari j.l. kenden de Volvo's eigenlijk nauwelijks problemen. In vergelijking tot Erebus heeft GRM het voordeel dat zij in 2013 al natuurlijk enorm veel ervaring met de COTF Holden Commodore hebben opgedaan. Halverwege het seizoen moeten Top 10 klasseringen zeker mogelijk zijn.
De Fransman Alexandre Premat hield tot het allerlaatste moment zijn opties open. Hoewel Premat diep in zijn hart dit jaar bij GRM wilde blijven besloot hij zijn contract niet te verlengen. "Het is niet goed voor mijn carrière als ik weer een jaar door ontwikkelingswerk verlies" verklaarde Premat zijn vertrek. Premat focust zich nu op het endurance racen maar blijft bij het team betrokken en tekende recentelijk een contract voor de Pirtek Enduro Cup. Premat's plek werd snel opgevuld door de Zweed Robert Dahlgren die wij uit het WTCC kennen. Na het gedwongen vertrek van Maro Engel bij Erebus is Dahlgren de enige Europeaan die dit jaar aan het kampioenschap deelneemt. Door de komst van Volvo en Dahlgren worden nu alle V8 Supercar-wedstrijden in Zweden overigens live uitgezonden.
Tekst Willem J. Staat
Foto's TWR Holden, FPR, Erebus, Nissan Motorsport, BAM Media
Volvo is dit jaar nieuw in het V8 Supercarkampioenschap.
Voorbeschouwing V8 Supercars/Clipsal 500
Fans van 's werelds meest spectaculaire toerwagenkampioenschap komen a.s. zaterdag goed aan hun trekken. Motors TV zendt beide zaterdagwedstrijden live uit. Na het vertrek van de Formule 1 uit Adelaide in 1998 heeft de Clipsal 500 zich naast de Bathurst 1000 en de Gold Coast 600 tot één van de drie seizoenshoogtepunten ontwikkeld. Craig Lowndes won de allereerste wedstrijd in 1999 met een Holden Commodore VT. In 2013 werden beide wedstrijden door Craig Lowndes en Shane van Gisbergen met een Holden Commodore VF gewonnen.
Wedstrijdmodus
Voor de Clipsal 500 bestaat de wedstrijd uit twee 125 km Sprint-wedstrijden op zaterdag en de 250 km tellende hoofdwedstrijd op zondag. Ook in Townsville en Sydney zal deze modus worden toegepast. In Auckland, Perth, Darwin, Ipswich, Sydney Motorsport Park en Philip Island worden er twee 100 km. wedstrijden op zaterdag verreden terwijl de hoofdwedstrijd op zondag een afstand van 400km omvat. Ook dit jaar is er weer een Pirtek Endurance Cup waarvoor traditioneel de wedstrijden op Sandown, Bathurst en Surfer's Paradise meetellen.
De teams
Ondanks de komst van Volvo moesten er na het seizoen 2013 drie deelnemende teams voor het seizoen 2014 afhaken. Maar met vijf verschillende merken en vijfentwintig coureurs behoren de V8 Supercars nog steeds tot één van de spectaculairste toerwagenkampioenschappen ter wereld. Naast de komst van Mercedes Benz en Nissan in 2013 mogen de V8 Supercars dit jaar het officiële Polestar Volvo Team verwelkomen, dat door Gary Rogers Motorsport gerund wordt.
Volvo
Volvo is niet nieuw in de Australische autosport. Zelfs de legendarische Peter Brock kwam in het verleden voor het merk uit. Door GRM/Polestar worden twee S60's ingezet die door de Zweed Robert Dahlgren en de jonge Scott McLaughlin bestuurd worden.
Scott McLaughlin wordt onder politiebegeleiding Sydney binnengeleid.
Scott McLaughlin: "De Clipsal 500 is één van de zwaarste wedstrijden op de kalender. Als we hier doorheen komen dan komen wij overal doorheen. Met onze doelstellingen moeten wij wel realistisch zijn. Wij hebben nog een lange weg voor ons. Maar ik ben er helemaal klaar voor!"
De Volvo's zijn uitgerust met een 5L B8444S motorblok gebaseerd op een 4.4L Yamaha-unit. Tijdens de test op Sydney Motorsports Park op 15 februari j.l. kenden de Volvo's eigenlijk nauwelijks problemen. In vergelijking tot Erebus heeft GRM het voordeel dat zij in 2013 al natuurlijk enorm veel ervaring met de COTF Holden Commodore hebben opgedaan. Halverwege het seizoen moeten Top 10 klasseringen zeker mogelijk zijn.
De Fransman Alexandre Premat hield tot het allerlaatste moment zijn opties open. Hoewel Premat diep in zijn hart dit jaar bij GRM wilde blijven besloot hij zijn contract niet te verlengen. "Het is niet goed voor mijn carrière als ik weer een jaar door ontwikkelingswerk verlies" verklaarde Premat zijn vertrek. Premat focust zich nu op het endurance racen maar blijft bij het team betrokken en tekende recentelijk een contract voor de Pirtek Enduro Cup. Premat's plek werd snel opgevuld door de Zweed Robert Dahlgren die wij uit het WTCC kennen. Na het gedwongen vertrek van Maro Engel bij Erebus is Dahlgren de enige Europeaan die dit jaar aan het kampioenschap deelneemt. Door de komst van Volvo en Dahlgren worden nu alle V8 Supercar-wedstrijden in Zweden overigens live uitgezonden.