Div: Nieuwe uitdagingen voor Geva Racing

Tijden veranderen
De Formule Ford is decennia lang een vaste waarde geweest in Nederland, maar heeft de laatste jaren helaas te maken gehad met afnemende interesse. De karters van tegenwoordig willen snel doorstoten in de formulewagens en kiezen steeds vaker voor formulewagens met vleugels. Dat is op zich jammer, want het is algemeen bekend dat de mechanische grip van een Formule Ford een erg belangrijke stap in je autosportcarrière is die je eigenlijk niet mag overslaan. Maar tijden veranderen en in een dergelijke krappe markt moet ook Mister Formule Ford Gert Valkenburg een nieuwe weg inslaan.

Te koop
In zijn pand in Oosterhout blijft Valkenburg restauratie van auto's verzorgen, maar wanneer er interesse is voor koop of huur staat hij daar zeker voor open. "Niets moet, maar ik heb de ruimte in principe niet nodig, dus wanneer er serieuze interesse is ga ik graag in gesprek. Hetzelfde geldt voor mijn vrachtwagen en de verschillende Formule Ford's die ik nog in bezit heb."

Al vele bekende coureurs namen plaats in een auto van Geva, hier Nelson Piquet jr. die voor Geva getest heeft.

Veel energie
Hoewel de reden van zijn carrièreswitch op zich vervelend is, ziet Gert Valkenburg vooral de zonnige zijde. "Ik heb altijd met veel plezier gewerkt aan de Formule 1-auto's van Frits voor de EuroBOSS en later de BOSS GP, dus dat ik nu meer met dat type auto's aan de slag mag gaan is fantastisch.

Frits van Eerd poseert bij zijn Tyrrell F1.

Mijn werk voor de Formula Ford Club Holland heb ik altijd met veel plezier gedaan, maar heeft wel veel energie gekost. Natuurlijk heeft de Formule Ford mij ook ontzettend veel gebracht, maar het geeft me veel rust dat ik die kar niet meer hoef te trekken", besluit Valkenburg.