Formula E: Formule E introduceert Formule E Drivers Club
Het FIA Formule E kampioenschap heeft vandaag de eerste acht rijdersnamen bekend gemaakt die hun steun aan de series hebben toegezegd. Sebastien Buemi, Marco Andretti, Karun Chandhok, Vitantonio Liuzzi, Adrien Tambay, Ma Qing Hua, Lucas di Grassi en Takuma Sato zijn de namen die bereid zijn om in de Formule E te gaan racen. Zij zijn allen lid geworden van de Formule E Drivers Club.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Formule E
Formule E beschikt voorlopig over een pool van acht namen waaruit de teams eventueel kunnen kiezen.
Formule E maakt pool van namen bekend.
Formule E heeft een club opgericht voor rijders die bereid zijn om in het kampioenschap te gaan racen. Acht bovengenoemde rijders hebben in ieder geval hun medewerking toegezegd. Alejandro Agag: "Vanaf het begin hebben wij gezegd dat wij mooie wedstrijden en hoog gekwalificeerde namen voor de fans op de globe wilden hebben. Nu alle tien teams bekend zijn, is iedereen er nieuwsgierig naar wie onze rijders zullen zijn. Op dit moment kunnen wij nog geen namen bevestigen want dit hangt van de individuele teams af die de zitjes moeten vullen. Echter door het aanbieden van een ""pool" van coureurs van waaruit zij eventueel kunnen kiezen, beloven wij spannende en entertainende wedstrijden in de wereldsteden."
Van de acht genoemde rijders zijn Sebastien Buemi, Karun Chandhok, Vitantonio Liuzzi, Lucas di Grassi en Takuma Sato bij de F1 betrokken geweest. Ma Qing Hua was actief als testrijder voor Caterham en HRT. Marco Andretti eindigde als vijfde in de IZOD Indycar-series. Adrien Tambay heeft gereden in in Formule 3, GP3, Formule Renault 3.5L en DTM.
Sebastien Buemi: "Ik ben erg verheugd dat ik van de Formule E Drivers Club deel mag uitmaken. De autosport moet de ontwikkeling van duurzame technologieën stimuleren en het is mooi om te zien hoe dit niet alleen de ontwikkeling van de sport maar ook die van de personenwagen op het milieu zal beïnvloeden. Het is een erg mooie kalender en het racen komt naar de fans. De nieuwe Formule E auto's zijn erg prettig om in te rijden.
Marco Andretti: "Dit is een revolutionair nieuw kampioenschap waarbij een aantal van de beste coureurs ter wereld in wereldsteden nieuwe standaards voor de sport zullen gaan zetten. De vooruitstrevende technologie is opwindend. Ik weet niet exact wat ik moet verwachten, maar in dit geval wordt ervaring toch een onbekende factor. Ik kijk met belangstelling naar de groei en ontwikkeling van de Formule E uit en ik ben erg verheugd dat ik lid ben van de Formule E Drivers Club. Ik kan nauwelijks wachten om in de cockpit in te stappen."
Sebastien Buemi is eveneens één van de kandidaten voor een FE zitje.
Karun Chandhok: "Sinds mijn GP2 tijd behoort Alejandro Agag tot mijn vriendenkring. Ik ben erg verheugd dat ik lid ben van de Formule E Drivers Club. De auto's zien er mooi uit en de autosport slaat een nieuwe weg in."
Takuma Sato: "Met betrekking tot de ontwikkeling van deze auto's ben ik erg verheugd lid te zijn van de Formule E Driver's Club. Dit kampioenschap beschikt voor de toekomst van de sport en elektrische auto's over een bijzonder hoog potentieel. Ik ben ervan overtuigd dat nieuwe innovatieve multimedia mogelijkheden nog meer bij spanning bij de fans zullen brengen."
Lucas di Grassi zal vanaf vandaag niet meer als exclusieve testrijder voor Formule E fungeren.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Formule E
Formule E beschikt voorlopig over een pool van acht namen waaruit de teams eventueel kunnen kiezen.
Formule E maakt pool van namen bekend.
Formule E heeft een club opgericht voor rijders die bereid zijn om in het kampioenschap te gaan racen. Acht bovengenoemde rijders hebben in ieder geval hun medewerking toegezegd. Alejandro Agag: "Vanaf het begin hebben wij gezegd dat wij mooie wedstrijden en hoog gekwalificeerde namen voor de fans op de globe wilden hebben. Nu alle tien teams bekend zijn, is iedereen er nieuwsgierig naar wie onze rijders zullen zijn. Op dit moment kunnen wij nog geen namen bevestigen want dit hangt van de individuele teams af die de zitjes moeten vullen. Echter door het aanbieden van een ""pool" van coureurs van waaruit zij eventueel kunnen kiezen, beloven wij spannende en entertainende wedstrijden in de wereldsteden."
Van de acht genoemde rijders zijn Sebastien Buemi, Karun Chandhok, Vitantonio Liuzzi, Lucas di Grassi en Takuma Sato bij de F1 betrokken geweest. Ma Qing Hua was actief als testrijder voor Caterham en HRT. Marco Andretti eindigde als vijfde in de IZOD Indycar-series. Adrien Tambay heeft gereden in in Formule 3, GP3, Formule Renault 3.5L en DTM.
Sebastien Buemi: "Ik ben erg verheugd dat ik van de Formule E Drivers Club deel mag uitmaken. De autosport moet de ontwikkeling van duurzame technologieën stimuleren en het is mooi om te zien hoe dit niet alleen de ontwikkeling van de sport maar ook die van de personenwagen op het milieu zal beïnvloeden. Het is een erg mooie kalender en het racen komt naar de fans. De nieuwe Formule E auto's zijn erg prettig om in te rijden.
Marco Andretti: "Dit is een revolutionair nieuw kampioenschap waarbij een aantal van de beste coureurs ter wereld in wereldsteden nieuwe standaards voor de sport zullen gaan zetten. De vooruitstrevende technologie is opwindend. Ik weet niet exact wat ik moet verwachten, maar in dit geval wordt ervaring toch een onbekende factor. Ik kijk met belangstelling naar de groei en ontwikkeling van de Formule E uit en ik ben erg verheugd dat ik lid ben van de Formule E Drivers Club. Ik kan nauwelijks wachten om in de cockpit in te stappen."
Sebastien Buemi is eveneens één van de kandidaten voor een FE zitje.
Karun Chandhok: "Sinds mijn GP2 tijd behoort Alejandro Agag tot mijn vriendenkring. Ik ben erg verheugd dat ik lid ben van de Formule E Drivers Club. De auto's zien er mooi uit en de autosport slaat een nieuwe weg in."
Takuma Sato: "Met betrekking tot de ontwikkeling van deze auto's ben ik erg verheugd lid te zijn van de Formule E Driver's Club. Dit kampioenschap beschikt voor de toekomst van de sport en elektrische auto's over een bijzonder hoog potentieel. Ik ben ervan overtuigd dat nieuwe innovatieve multimedia mogelijkheden nog meer bij spanning bij de fans zullen brengen."
Lucas di Grassi zal vanaf vandaag niet meer als exclusieve testrijder voor Formule E fungeren.