Dutch GT4: Quotes coureurs na de Pinksterraces van Zandvoort

Wim van Genderen
Het tweede weekend van het HTC Dutch GT4 Championship, tijdens de Pinksterraces op het circuit van Zandvoort, heeft Wim van Genderen niet datgene opgeleverd waarop hij recht had. Zijn superprestatie met de dikke Camaro in de kwalificatie werd teniet gedaan door een serie pure pech. Een 10de en een 9de plaats was de magere buit waarmee de Krimpenaar het circuit na afloop van twee boeiende races verliet. En dat terwijl hij tijdens de kwalificatietraining in het competitieve veld een fantastische vierde tijd had laten opteken. Onder regenachtige omstandigheden wel te verstaan.

"Ik voelde me op de natte baan als een vis in het water, zo lekker ging het’’, vertelde Van Genderen trots. "Toen ik onder de finishvlag door reed stond ik zelfs tweede, maar in de allerlaatste seconden doken er toch nog twee onder mijn tijd door. Jammer, maar ik was allang heel erg blij met die prestatie.’’

Na afloop van de eerste race stond zijn gezicht heel wat somberder. De baan was bij het opstellen van de auto’s nog helemaal nat van een dikke regenbui, waarop de Krimpense coureur begrijpelijkerwijs voor regenbanden koos. "Mijn vriendin werkt bij de KLM en heeft toegang tot de laatste weersgegevens. Er kwam nog een hele dikke bui aan, zagen we. Maar vlak voor Zandvoort spitste die zich even later in tweeën en bleef het toch droog.’’ Met regenbanden op een snel opdrogende baan had hij geen enkele kans tegen die concurrenten die op profielloze slickbanden waren vertrokken, met als gevolg dat de zwarte Camaro steeds verder terug zakte. "Het is ook echt link. Je banden werden superheet en dat voel je. Als je dan niet heel voorzichtig rijdt kunnen ze zomaar exploderen. En dan weet je absoluut niet waar je terecht komt. Misschien wel hard in de vangrail. Ik heb dus maar op eieren de race uitgereden’’, verklaarde Van Genderen, die in de tweede wedstrijd nauwelijks aan racen toe kwam. Al in de tweede ronde ging de Camaro van zijn teamgenoot Alex van ’t Hoff onbedaarlijk hard over de kop en bleef midden op de baan liggen. De onfortuinlijke piloot kon het wrak gelukkig zonder lichamelijk letsel verlaten, maar het duurde zo lang voordat de brokstukken waren verwijderd, dat Van Genderen nog maar twee ronden kon racen voordat hij het stuur over moest geven aan zijn teamgenoot Luc Braams. Die komt nog wel wat snelheid te kort op Van Genderen, zodat de equipe naar de 9 de plaats terugzakte. "Qua resultaten was dit het dus niet, maar de snelheid zit er nu wel goed in. En daar houd ik me dan maar aanvast’’, sloot Van Genderen af.