Div: Sensationele Ferrari-zege op de Nürburgring

Sterk optreden Volkswagen Golf
De VW Golf GT24 van de combinatie Thomas Mutsch/Franck Mailleux en de Zweed Frederik Ekblom baart behoorlijk veel opzien. De Golf draait vrijwel de gehele wedstrijd met de Top 5 mee en kan het gemakkelijk opnemen tegen de BMW’s en SLS AMG Mercedessen.


Voor Carlo van Dam gaat het dit jaar een moeilijke 24U Nürburgring worden vanwege
de klasse-inschaling. Bij Subaru is men hoogst gemotiveerd om te scoren.


Carlo van Dam terug met Subaru
Evenals in 2010 is Carlo van Dam weer met een Subaru Imprezza van de partij. Van Dam: “Ik heb de Japanners geadviseerd om een VLN wedstrijd voorafgaande aan de 24U mee te pakken zodat wij in tegenstelling tot vorig jaar goed beslagen ten ijs kunnen komen.” Carlo reed recentelijk zijn eerste GT-wedstrijd in Japan maar verklaarde dat de Japanners na de aardbeving eerder dit jaar in het openbare leven nog steeds moeilijk hun draai kunnen vinden. “Hoewel de meeste fabrikanten hun productie weer opgestart hebben ontbreekt het aan motivatie."
 

Carlo van Dam met één van zijn Japanse collega's. "De situatie in Japan is nog
erg moeilijk" aldus Van Dam.

De autosport komt in het land van de rijzende zon weer langzaam op gang.” Een andere handicap voor Van Dam is de klasse-indeling van de Impreza. Vorig jaar konden we het nog enigszins tegen Volkswagen opnemen, maar dat lijkt dit jaar moeilijk te worden.” Behalve Subaru was ook Lexus weer met de LF-A van de partij. De LF-A draaide verrassend constant in de Top 10 mee.



Laatste splash and dash voor de Glickenhaus Ferrari P4/5. Het potentieel lijkt
langzaam te komen.

Comeback na 27 jaar
Michael Bleekemolen maakte na ruim 27 jaar zijn comeback op de Nordschleife.
“Nadat de Porsche op de Sachsenring kapot was gegaan” ben ik hier naar toe gekomen en heb voor het eerst sinds jaren weer hier geracet.” De Clio die hij met zoon Sebastiaan en Max Braams deelde liep helaas de nodige schade en achterstand op. Michael Bleekemolen: “Ik denk wel dat ik hier dit jaar nog een keer terugkom. Het was gewoonweg fantastisch om weer op de Nordschleife te rijden.” De Certainty Racing Team-BMW 130 van Sjacco Griffioen, Ricardo van der Ende en de Amerikaan Jim Chambers eindigde als 94e algemeen en 6e in de SP5 klasse.


Typisch VLN. Een gestrande SEAT wordt in het bos gerepareerd!