DTM: Frentzen in element op Spa, Audi maakt debuut.
Vier dagen lang zal het enorme DTM-veld gaan testen op Spa-Francorshamps. Vandaag was de eerste dag waarop de coureurs hun kunsten mochten gaan tonen op één van de indrukwekkendste en geliefdste circuits ter wereld. Reikhalzend werd uitgekeken naar het debuut van de nieuwe Audi A4. Iedereen hoopte een serieus beeld te krijgen van de snelheid van Audi. Het werd een teleurstelling. Slechts één nieuwe A4 kwam op de baan en werd allerlaatste.
Tekst: Pieter de Boer, foto's PR
Het verstoppertje spelen van Audi is vrij logisch. Het team zelf weet hoe goed of slecht de wagen is, want het heeft al zeer veel kilometers in Spanje met de wagen in het geheim getest. De nadruk bij de test van vandaag zal dan naar alle waarschijnlijkheid ook hebben gelegen op het ontwikkelen van de wagen en het vertrouwd raken ermee. Alleen Tomczyk kreeg de gelegenheid om met de nieuwe A4 te rijden. De overige Audi-coureurs reden in de wagen van vorig seizoen.
De nieuwe Audi is overigens duidelijk te herkennen aan zijn volledig nieuwe grill. Door deze grill is er volgens Audi ook het één en ander onder de motorkap drastisch veranderd. Verder heeft het team gekeken naar het verder omlaag brengen van het gewicht van de wagen, zodat er meer ruimte is om te ‘spelen’ met gewichten in de auto.
Audi kende vandaag ook nog een heus schrikmoment. Kristensen schoot in Blanchimont van de baan en belande in de bandenstapels. De wagen was dusdanig beschadigd dat Kristensen zijn dag verloren zag gaan. Hij reed uiteindelijk slechts tien rondjes en had gegarandeerd meer verwacht van vandaag.
Tekst: Pieter de Boer, foto's PR
Het verstoppertje spelen van Audi is vrij logisch. Het team zelf weet hoe goed of slecht de wagen is, want het heeft al zeer veel kilometers in Spanje met de wagen in het geheim getest. De nadruk bij de test van vandaag zal dan naar alle waarschijnlijkheid ook hebben gelegen op het ontwikkelen van de wagen en het vertrouwd raken ermee. Alleen Tomczyk kreeg de gelegenheid om met de nieuwe A4 te rijden. De overige Audi-coureurs reden in de wagen van vorig seizoen.
De nieuwe Audi is overigens duidelijk te herkennen aan zijn volledig nieuwe grill. Door deze grill is er volgens Audi ook het één en ander onder de motorkap drastisch veranderd. Verder heeft het team gekeken naar het verder omlaag brengen van het gewicht van de wagen, zodat er meer ruimte is om te ‘spelen’ met gewichten in de auto.
Audi kende vandaag ook nog een heus schrikmoment. Kristensen schoot in Blanchimont van de baan en belande in de bandenstapels. De wagen was dusdanig beschadigd dat Kristensen zijn dag verloren zag gaan. Hij reed uiteindelijk slechts tien rondjes en had gegarandeerd meer verwacht van vandaag.