BTCS: Revanche Volvo in Dijon
Aan de streep was de Volvo nog steeds de nummer 1, voor de beide Renault van Lémeret-Mondron en Bouvy-Kelders, de KIA van Stéveny-de Radigues, de Renault van Viron-Richard en de winnaar in T3, de Seat van Piron-Rosoux. Zij wonnen in T3 voor de VW Scirocco van Latinne-Wauters en Choque-Smits. Qvick-Vanbellingen (BMW) moesten zich met een vierde plek tevreden stellen omdat de versnellingsbak van de BMW lang in vijfde geblokkeerd bleef.
In de bijzonder geanimeerde SEAT Leon Supercopa ging de zege naar Christian Franck voor Lamy-Léonard. van de Poele-Nelissen Grade wonnen in S2 na een degelijke wedstrijd.
Noteer wel dat de zege van de Volvo S60 onder voorbehoud is. Na de race stelden de wedstrijdcommissarissen vast dat de afmetingen van de velgen en banden van de Zweedse wagen niet overeen kwamen met het technische reglement. Het team ging echter in beroep en dus blijft de uitslag voorlopig behouden tot het sporttribunaal van de RACB een uitspraak doet, een uitspraak die voor de 12 Uur van Spa verwacht wordt. “De minst slechte oplossing die genomen kon worden”, aldus de promotor van de BTCS.
Klassement (onder voorbehoud) race 1: 1. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Silhouette), 63 ronden, 2. Lémeret-Mondron (Renault Mégane) op 59’’056, 3. Bouvy-Kelders (Renault Mégane) op 1.06’’128, 4. Stéveny-Lefort-de Radiguès (KIA Pro_Ceed Silhouette) op 1 tour, 5. Viron-Richard (Renault Mégane), 6. Piron-Rosoux (SEAT Leon), 1ste in T3, 7. Thiry-Moonens (Jaguar XF Silhouette), 8. Latinne-Wauters (VW Scirocco) op 2 ronden , 9. Smits-Choque (VW Scirocco), 10. Qvick-Vanbellingen (BMW M3), 11. Franck (SEAT Leon Supercopa) op 3 ronden , 1ste in T3S, 12. Léonard-Lamy (SEAT Leon Supercopa), 13. Van de Poele-Nelissen Grade (Touring Cup), 1ste in S2, 14. Poitevineau-Barenghi (Gomez GC10-2), 15. Albert-Nale (SEAT Leon Supercopa)… 29. Arnhem-Beuler (Renault Clio) op 8 ronden , 1ste in T2, enz..
Kampioenschap: (onder voorbehoud) : 1. Stéveny-de Radiguès (KIA) 53 p, 2. Bouvy-Kelders (Renault) 49, 3. Qvick-Vanbellingen (BMW) 36, 4. Lémeret-Mondron (Renault) 34, 5. Latinne-Wauters (VW) 32, enz..