Swift Cup: Suzuki benadrukt sportieve DNA met Swift Cup én Kizashi safetycar

Suzuki heeft het nieuwe nationale autosportjaar op fraaie wijze afgetrapt. Terwijl de eerste race van het vijfde seizoen in de Formido Swift Cup wederom fraaie en spannende gevechten opleverde, ‘racete’ er tijdens Pasen met de nieuwe DPP-safetycar nóg een Suzuki over Circuit Park Zandvoort. Zo overhandigde General Manager Suzuki Automobielen Marten Loedeman voor 25.000 aanwezige toeschouwers de sleutel van deze flitsende Kizashi officieel aan circuitbaas Erik Weijers. "De Kizashi sluit naadloos aan op het sportieve DNA van Suzuki’’, zegt Bobberd van der Linden, Manager Public Relations van B.V. NIMAG over de fraaie safetycar.

Tekst: Marc Kok
Foto's: PR en  Chris Schotanus

‘Een teken dat er grootse dingen aan zitten te komen’, dát betekent het Japanse woord Kizashi. En dat is niets teveel gezegd. Het gros van de internationale autojournalisten is lyrisch over de ruime vierdeurs sportsedan. "De Suzuki Kizashi blinkt uit in comfort, prestaties, veiligheid en sportiviteit’’, legt Van der Linden uit. "Onder meer door de golvende aerodynamische lijnen, het verlaagde sportonderstel, de 18” sportvelgen en de spoiler en skirts, komt de sportieve kant uitstekend naar voren. Nu de Kizashi ook als safetycar tijdens alle nationale races uit het Dutch Power Pack wordt ingezet, wordt deze sportieve uitstraling eens te meer benadrukt.’’

Twee uitvoeringen
Tijdens de opwarmronden van de Paasraces, werd het veld aangevoerd door de gloednieuwe safetycar, die in het DPP-seizoen 2011 ook van Suzuki-makelij is. De Kizashi staat sinds kort bij de Suzuki dealer en er is voor de openbare weg keuze uit twee uitvoeringen; een handgeschakelde versie (6-bak) met groen milieulabel en een versie met i-AWD i.c.m. CVT automaat. Beide versies zijn standaard supercompleet uitgerust (o.a. elektrisch schuif-/kanteldak, lederen interieur, elektrisch verstelbare stoelen met memoryfunctie, 7 airbags, stoelverwarming, parkeer- en regensensoren, dual zone climate control, cruise control, etc.) en de prijslijst begint al bij € 33.301,= (incl. BTW en BPM). Meer informatie is verkrijgbaar bij de Suzuki dealer of via www.suzuki.nl.



Grootse Swift Cup
Het etiket ‘grootse dingen’ kun je ook moeiteloos plakken op de door Formido ondersteunde Suzuki Swift Cup. In de afgelopen vier jaar ontpopte de merkencup zich tot dé opstapklasse voor nieuw nationaal racetalent, dat zich tijdens de immer spannende races snel ontwikkelt tot uitstekende coureurs. "Kijk tijdens de Paasraces maar eens naar de andere klasses. Marcel Dekker en Niels Langeveld debuteren in de top van de Clio’s, terwijl de pas 16-jarige Steijn Schothorst direct zijn stempel drukt op de formulewagens. Dat zijn allemaal coureurs die begonnen zijn in de Swifts en daar enorm veel van de autosport hebben geleerd. Dat ze nu direct scoren in vervolgklasses, is het ultieme bewijs dat we met de Formido Swift Cup iets moois neerzetten op het circuit’’, vertelt Van der Linden.

Springlevend
Ook Circuit Park Zandvoort ziet als organisator van het Dutch Power Pack het succes en belang van de Swifts. Na dit vijfde seizoen van de klasse, komen er vanaf 2012 met de nieuwe Suzuki Sport nog minimaal drie extra jaren bij van de zeer succesvolle cup. "De klasse blijft trekken. Met Pasen hadden we weer zes autosportdebutanten aan de start en er is van enkele partijen concrete interesse om de laatste paar races ervaring op te doen met het oog op volgend seizoen”, ziet Van der Linden.



Uniek
Van der Linden noemt het ‘uniek’ dat een merkencup als de Swifts nu al zijn vijfde jaar ingaat en in totaal minimaal acht seizoen blijft bestaan. Dat heeft onder meer met de betrouwbaarheid van de Suzuki’s te maken. "Bovendien hebben we met 21 rijders momenteel wederom een mooi veld. Tijdens de Paasraces waren de wedstrijden zoals gebruikelijk boeiend en spannend. Als we in 2011 net zoveel verschillende winnaars als vorig seizoen krijgen, wordt het wederom een succesvol jaar’’, meent Van der Linden. "Jongens als Sven Snoeks en Bart van Os, die beiden tweemaal op het Paaspodium stonden, laten zien als rijders snel te leren. We hopen dat ze via de Swift Cup straks doorgroeien naar een andere klasse. Dan is de cirkel van ons uitgangspunt van de cup weer mooi rond.’’